一种倒车控制电路制造技术

本实用新型专利技术提供一种倒车控制电路，包括倒车线分压滤波电路、比较器、参考电压电路、DVR主控芯片、显示主控芯片，倒车线分压滤波电路将EXT_CARBACK_IN信号分压滤波后与比较器IN

【技术实现步骤摘要】
一种倒车控制电路


[0001]本技术涉及汽车监控设备
，特别涉及一种倒车控制电路。

技术介绍

[0002]当前市场机动车型种类繁多，很多机动车型都有倒车影像或者倒车静音功能，车载多媒体通过检测机动车的倒车线上的电平状态来判断当前机动车是否在倒车状态。但是目前动车倒车检测线在倒车状态时，有的机动车倒车检测线输出的是“H”电平，也有的机动车在倒车状态时，倒车检测线输出的是“L”电平。这就导致车载多媒体对不同的机动车倒车检测电路的硬件设计要进行区分设计，多媒体的电路兼容性大大降低。当涉及到有多路倒车监控时，监控换面转换容易出现不精准的问题。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供一种倒车控制电路，针对现有技术的问题，设计倒车控制电路，多路倒车控制，解决现有的技术问题。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种倒车控制电路，包括倒车线分压滤波电路、比较器、参考电压电路、DVR主控芯片、显示主控芯片，所述倒车线分压滤波电路将EXT_CARBACK_IN信号分压滤波后与比较器IN
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脚电连接输入BACKIN电压，所述参考电压电路与比较器IN+脚电连接输入参考电压VREF ALM，所述比较器比较BACKIN电压和参考电压VREF ALM后生成BACK_IN电平，所述比较器OUT脚分别与DVR主控芯片、显示主控芯片电连接输入BACK_IN电平，所述DVR主控芯片与显示主控芯片电连接。
[0006]进一步的是，所述倒车线分压滤波电路接入EXT_CARBACK_IN信号经过分压电阻R1后与输出BACKIN电压线、分压电阻R2正极、滤波电容C正极分别电连接，分压电阻R2负极与滤波电容C负极电连接后接地。
[0007]进一步的是，所述分压电阻R1阻值为47KΩ，分压电阻R2阻值为47KΩ，滤波电容C电容值为100nF。
[0008]进一步的是，所述倒车线分压滤波电路有一路或者多路，接入一路或者多路EXT_CARBACK_IN信号生成一路或者多路BACKIN电压，相应比较器有对应数量IN
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脚、IN+脚、OUT脚。
[0009]进一步的是，所述比较器IN
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脚电连接输入BACKIN电压，IN+脚电连接输入参考电压VREF ALM，VCC脚接入5V电源，GND脚接地，OUT脚输出BACK_IN电平。
[0010]进一步的是，所述参考电压电路接入5V电源后经过分压电阻R296后与输出参考电压VREF ALM线、分压电阻R299正极、滤波电容C333正极分别电连接，分压电阻R299负极与滤波电容C333负极电连接后接地。
[0011]进一步的是，所述分压电阻R296阻值为22KΩ，分压电阻R299阻值为15KΩ，滤波电容C333电容值为0.1uF。
[0012]进一步的是，所述比较器OUT脚BACK_IN电平经过隔离二极管D与显示主控芯片电连接输入DISPLAYZ_CAR信号。
[0013]本技术的有益效果在于：
[0014]本技术在倒车线识别方面设计一种多路倒车控制电路，倒车线分压滤波电路将EXT_CARBACK_IN信号分压滤波后与比较器IN
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脚电连接输入BACKIN电压，比较器IN+脚电连接输入参考电压VREF ALM，比较器比较BACKIN电压和参考电压VREF ALM后生成BACK_IN电平，通过BACK_IN电平高低标识，能准确识别倒车线是否有信号输入，可以快速准确切换到对应倒车线通道。
附图说明
[0015]图1为本技术中倒车控制电路结构框图；
[0016]图2为本技术中倒车控制电路的倒车线分压滤波电路电路图；
[0017]图3为本技术中倒车控制电路的比较器电路图；
[0018]图4为本技术中倒车控制电路的参考电压电路电路图；
[0019]图5为本技术中倒车控制电路的DVR主控芯片、显示主控芯片电路图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本公开实施方式进行详细描述。
[0021]以下通过特定的具体实例说明本公开的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本公开的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。本公开还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本公开的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0022]为了可以快速准确切换到对应倒车线通道，本技术具体内容如下所示。
[0023]结合图1所示，本技术的实施例是一种倒车控制电路，重要的是包括倒车线分压滤波电路、比较器、参考电压电路、DVR主控芯片、显示主控芯片，所述倒车线分压滤波电路将EXT_CARBACK_IN信号分压滤波后与比较器IN
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脚电连接输入BACKIN电压，所述参考电压电路与比较器IN+脚电连接输入参考电压VREF ALM，所述比较器比较BACKIN电压和参考电压VREF ALM后生成BACK_IN电平，所述比较器OUT脚分别与DVR主控芯片、显示主控芯片电连接输入BACK_IN电平，所述DVR主控芯片与显示主控芯片电连接。
[0024]结合图2所示，倒车线分压滤波电路接入EXT_CARBACK_IN信号经过分压电阻R1后与输出BACKIN电压线、分压电阻R2正极、滤波电容C正极分别电连接，分压电阻R2负极与滤波电容C负极电连接后接地；
[0025]更具体的是，分压电阻R1阻值为47KΩ，分压电阻R2阻值为47KΩ，滤波电容C电容值为100nF；
[0026]倒车线分压滤波电路有一路或者多路，接入一路或者多路EXT_CARBACK_IN信号生成一路或者多路BACKIN电压，相应比较器有对应数量IN
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脚、IN+脚、OUT脚。
[0027]结合图3所示，比较器IN
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脚电连接输入BACKIN电压，IN+脚电连接输入参考电压VREF ALM，VCC脚接入5V电源，GND脚接地，OUT脚输出BACK_IN电平。
[0028]结合图4所示，参考电压电路接入5V电源后经过分压电阻R296后与输出参考电压VREF ALM线、分压电阻R299正极、滤波电容C333正极分别电连接，分压电阻R299负极与滤波电容C333负极电连接后接地；
[0029]更具体的是，分压电阻R296阻值为22KΩ，分压电阻R299阻值为15KΩ，滤波电容C333电容值为0.1uF
[0030]结合图5所示，比较器OUT脚BACK_IN电平经过隔离二极管D与显示主控芯片电连接输入DISPL本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种倒车控制电路，其特征在于：包括倒车线分压滤波电路、比较器、参考电压电路、DVR主控芯片、显示主控芯片，所述倒车线分压滤波电路将EXT_CARBACK_IN信号分压滤波后与比较器IN
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脚电连接输入BACKIN电压，所述参考电压电路与比较器IN+脚电连接输入参考电压VREF ALM，所述比较器比较BACKIN电压和参考电压VREF ALM后生成BACK_IN电平，所述比较器OUT脚分别与DVR主控芯片、显示主控芯片电连接输入BACK_IN电平，所述DVR主控芯片与显示主控芯片电连接。2.根据权利要求1所述的倒车控制电路，其特征在于：所述倒车线分压滤波电路接入EXT_CARBACK_IN信号经过分压电阻R1后与输出BACKIN电压线、分压电阻R2正极、滤波电容C正极分别电连接，分压电阻R2负极与滤波电容C负极电连接后接地。3.根据权利要求2所述的倒车控制电路，其特征在于：所述分压电阻R1阻值为47KΩ，分压电阻R2阻值为47KΩ，滤波电容C电容值为100nF。4.根据权利要求2所述的倒车控制电路，其特征在于：所述倒车线分压滤波电路有一...

【专利技术属性】
技术研发人员：易高辉，
申请(专利权)人：深圳市鑫昱鼎电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：