一种独立式地下车库改造为上下双层道路的结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种独立式地下车库改造为上下双层道路的结构，主体为改造部分地下车库，包括框架柱、分隔墙、大梁、顶板和地下车库底板，框架柱上钻孔植筋，沿道路方向的相邻框架柱为新建的分隔墙，分隔墙的上侧横向方向为新建的大梁；框架柱上方为顶板，顶板上下侧为新建的上板和下板，上板从下往上依次铺设有混凝土层、宕渣、路面结构层；地下车库底板上从下往上依次铺设有道路结构垫层、混凝土基层、粗沥青下面层和细沥青面层。本实用新型专利技术将独立式地下车库改造为上下双层道路的结构的施工方案可以使原有的地下车库能够充分的得到应用；施工方案分成上下两层道路，对原有的道路进行延伸；将一部分机动车道修建在地下减小城市噪音的污染。音的污染。音的污染。

【技术实现步骤摘要】
一种独立式地下车库改造为上下双层道路的结构


[0001]本技术涉及建筑改造领域，特别涉及一种独立式地下车库改造为上下双层道路的结构。

技术介绍

[0002]当前，我国建筑业正在由大规模新建逐步进入新建与改造加固并重的建设阶段。改革开放以来，随着我国经济的快速发展，城市中的汽车数量也在不断增长，原有的城市道路明显不足以承受现有的汽车数量，堵车现象日益凸显，因此越来越多的城市开始对原有的道路进行延伸和扩建。当新建道路通过既有独立式地下车库的地方时，传统技术一般是直接将原有独立式地下车库整体破坏掉，然后填筑土层，修建道路，但这样做不仅工程量大，施工周期长，同时也会造成巨大的资源浪费，这样显然是不合理的。
[0003]因此，为了使原有的地下车库能够充分的得到应用，又能够让新建的城市道路穿过原来的地下车库，就需要不断专利技术、改进地下车库改造为上下双层道路的结构。

技术实现思路

[0004]为针对性地解决上述问题，本项目提出一种独立式地下车库改造为上下双层道路的结构的技术手段，既能使原有的地下车库能够充分的得到应用，又能够让新建的城市本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种独立式地下车库改造为上下双层道路的结构，其特征在于：主体为改造部分地下车库(26)，改造部分地下车库(26)包括框架柱(1)、分隔墙(5)、大梁(24)、顶板(9)和地下车库底板(8)，框架柱(1)上钻孔植筋(4)，沿道路方向的相邻框架柱(1)为新建的分隔墙(5)，分隔墙(5)的上侧横向方向为新建的大梁(24)；框架柱(1)上方为顶板(9)，顶板(9)的上下侧为凿毛后钻的小孔(25)，顶板(9)上下侧为新建的上板(22)和下板(23)，上板(22)从下往上依次铺设有混凝土层(17)、宕渣(18)、路面结构层(19)，铺设的混凝土层(17)里面设置有上层排水系统(20)，上层排水系统(20)由上层水平排水管(10)和上层纵向排水管(11)组成，上层水平排水管(10)沿垂直于道路方向铺设，上层纵向排水管(11)沿道路方向两侧铺设，上层水平排水管(10)高于上层纵向排水管(11)并延伸至两端直接自然流入上层纵向排水管(11)当中；框架柱(1)下方为地下车库底板(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏纲，李冰，朱家烜，崔允亮，王新泉，刁红国，徐天宝，苏昊，
申请(专利权)人：浙大城市学院，
类型：新型
国别省市：