一种起重行走减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起重行走减速机，包括减速机壳体，所述减速机壳体，所述减速机壳体内活动安装有输出轴和输入轴，所述减速机壳体底部固定安装有减速机底座，所述减速机壳体顶部固定安装有过滤机构，所述过滤机构包括滤纸筒、回油孔、过滤油缸、出油管道、分油管道和喷头，所述过滤油缸固定安装于减速机壳体顶部，所述过滤油缸内设有滤纸筒，所述过滤油缸底部固定安装有出油管道，所述出油管道上连接有分油管道，所述分油管道的输出末端固定安装有喷头，所述过滤油缸内安装有回油机构，所述回油机构包括电动推杆、密封上盖、回油活塞、回油管道和回油泵。本实用新型专利技术所述的一种起重行走减速机，属于减速机领域。能够有效处理润滑油内的铁屑。油内的铁屑。油内的铁屑。

【技术实现步骤摘要】
一种起重行走减速机


[0001]本技术涉及减速机领域，特别涉及一种起重行走减速机。

技术介绍

[0002]减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。现有的行走减速机为了减少齿轮的磨损会在减速箱内的设置润滑油循环系统，然而循环系统中没有相应的过滤结构，润滑油循环过程中回油大量铁屑混入润滑油中。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种起重行走减速机，可以有效解决
技术介绍
中提到的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种起重行走减速机，包括减速机壳体，所述减速机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重行走减速机，其特征在于：包括减速机壳体(1)，所述减速机壳体(1)，所述减速机壳体(1)内活动安装有输出轴(2)和输入轴(4)，所述减速机壳体(1)底部固定安装有减速机底座(3)，所述减速机壳体(1)顶部固定安装有过滤机构(6)，所述过滤机构(6)包括滤纸筒(601)、回油孔(602)、过滤油缸(603)、出油管道(604)、分油管道(605)和喷头(606)，所述过滤油缸(603)固定安装于减速机壳体(1)顶部，所述过滤油缸(603)内设有滤纸筒(601)，所述过滤油缸(603)底部固定安装有出油管道(604)，所述出油管道(604)上连接有分油管道(605)，所述分油管道(605)的输出末端固定安装有喷头(606)，所述过滤油缸(603)内安装有回油机构(5)，所述回油机构(5)包括电动推杆(501)、密封上盖(502)、回油活塞(503)、回油管道(504)和回油泵(505)，所述带电动推杆(501)固定安装于过滤油缸(603)上方，所述电动推杆(501)的输出末端固定安装有回油活塞(503)，所述回油泵(505)设置于减速机壳体(1)底部，所述回油泵(505)上连接有回油管道(504)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶茂行，
申请(专利权)人：杭州兴达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：