一种吸收公差的安装结构制造技术

本申请公开了一种吸收公差的安装结构，该安装结构用于连接骨架单元和零部件单元，该安装结构包括第一支架单元和第二支架单元，第一支架单元通过第一调节孔安装于骨架单元，第二支架单元通过第二调节孔安装于第一支架单元，然后，第二支架单元再固定安装零部件单元；其中，上面两个调节孔中，其中一个具有一维线性可调的安装公差，另一个具有二维平面可调的安装公差，这样，该零部件单元相对骨架单元即具有三维空间可调的安装公差；从而使得零部件单元相对骨架单元在三维方向均可通过安装公差调整安装精度，解决了现有的安装支架无法满足复杂空间装配要求的技术问题，结构简单，实现了能够满足安装精度高、安装点分散等复杂空间装配的要求。装配的要求。装配的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种吸收公差的安装结构


[0001]本技术涉及装配结构
，尤其涉及一种吸收公差的安装结构。

技术介绍

[0002]在机械装配中，通常需要采用安装支架等来为零部件的安装提供安装点。例如，在汽车的车身装配领域，通常会在车身骨架上设置安装支架，安装支架上提供有安装点，然后再在安装点装配其它零部件或结构件等；即，该安装支架是车身骨架与零部件之间的一种连接结构；此外，由于受安装点的位置、周边零部件边界的影响，安装支架的形状各异，但是，通常来讲，安装支架上需要开设两种安装孔，一种用于连接在车身骨架上，另一种用于与零部件连接。
[0003]由于在车身骨架上需要安装多个零部件，为了提高各零部件之间的装配精度和实现更好的装配，零部件相对车身骨架需要具有一定的安装公差，根据实际需要，该安装公差可能是一维的，也可能是二维或三维的。
[0004]然而，发现，现有技术中的安装支架很难满足上述复杂的空间装配要求。

技术实现思路

[0005]针对上述技术问题的至少一个方面，本申请实施例提供了一种吸收公差的安装结构，该安装结构用于连接骨架单元本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吸收公差的安装结构，其特征在于，所述安装结构用于将零部件单元装配于骨架单元(30)，所述安装结构包括：第一支架单元(10)，所述第一支架单元(10)上开设有第一调节孔(111)，所述第一支架单元(10)通过所述第一调节孔(111)安装于所述骨架单元(30)；第二支架单元(20)，所述第二支架单元(20)上开设有第二调节孔(21)，所述第二支架单元(20)通过所述第二调节孔(21)安装于所述第一支架单元(10)，所述第二支架单元(20)还用于固定安装所述零部件单元；其中，所述第一调节孔(111)具有一维线性可调的安装公差，所述第二调节孔(21)具有二维平面可调的安装公差；或者，所述第一调节孔(111)具有二维平面可调的安装公差，所述第二调节孔(21)具有一维线性可调的安装公差；以使所述零部件单元相对所述骨架单元(30)具有三维空间可调的安装公差。2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述第一支架单元(10)包括折弯的第一安装板(11)和第二安装板(12)，所述第一调节孔(111)开设于所述第一安装板(11)，所述第二支架单元(20)通过所述第二调节孔(21)安装于所述第二安装板(12)。3.根据权利要求2所述的安装结构，其特征在于，所述第二安装板(12)上设有第二安装孔(121)，所述第二安装孔(121)上设有第二螺母(122)，所述第二安装孔(121)与所述第二调节孔(21)通过第二螺钉(123)螺纹连接。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞志刚，张立，
申请(专利权)人：上海桔晟科技有限公司，
类型：新型
国别省市：