一种型钢与混凝土组合桥梁制造技术

本申请涉及桥梁领域，且公开了一种型钢与混凝土组合桥梁，包括混凝土桥面、混凝土桥柱、横型钢和竖型钢，所述混凝土桥柱设置于所述混凝土桥面的底部，所述横型钢设置于所述混凝土桥面的内部，所述竖型钢设置于所述混凝土桥柱的内部，所述竖型钢与横型钢之间固定连接，所述混凝土桥柱的侧壁固定设有第一安装板，所述混凝土桥面的底部固定设有第二安装板，所述第一安装板的侧面设有第一支撑杆，所述第二安装板的底部对称设有两个第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆之间设有调节机构。本申请能够增加对混凝土桥面支撑强度，提高了桥梁的使用安全性。用安全性。用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种型钢与混凝土组合桥梁


[0001]本申请涉及桥梁领域，尤其是涉及一种型钢与混凝土组合桥梁。

技术介绍

[0002]目前我国正处在大力推广钢结构产业时代背景下，全钢结构在工业化上非常有利，但应用在中小跨径桥梁建设上的经济性不强。钢混组合结构的承载能力高、耐久性强，且便于生产工业化、建造费用低、施工快速，大量国内外经验表明，钢混组合结构已成为公路交通领域产业化的重要发展方向。
[0003]但是在目前的建设中，型钢与混凝土组合桥梁仍然存在以下缺陷:由于桥面的腾空面积较大，对桥面的支撑强度不够，从而降低桥梁的使用安全性。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是为了解决现有技术中桥面的支撑强度差的问题，而提出的一种型钢与混凝土组合桥梁。
[0005]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：
[0006]一种型钢与混凝土组合桥梁，包括混凝土桥面、混凝土桥柱、横型钢和竖型钢，所述混凝土桥柱设置于所述混凝土桥面的底部，所述横型钢设置于所述混凝土桥面的内部，所述竖型钢设置于所述混凝土桥柱的内部，所述竖型钢与横型钢之间固定连接，所述混凝土桥柱的侧壁固定设有第一安装板，所述混凝土桥面的底部固定设有第二安装板，所述第一安装板的侧面设有第一支撑杆，所述第二安装板的底部对称设有两个第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆之间设有调节机构。
[0007]优选的，所述调节机构包括套管、调节螺栓和第一螺母，所述第一支撑杆和第二支撑杆相对的一端均插入于所述套管的内部，所述第一支撑杆和第二支撑杆的杆壁均对称固定设有两个所述调节螺栓，所述套管的管壁两侧均开设有用于所述调节螺栓穿过的条形口，所述第一螺母螺纹设置于所述调节螺栓上并将所述套管固定设置。
[0008]优选的，所述竖型钢的顶部固定设有连接板，所述连接板的两侧均设有第一螺栓，所述连接板通过所述第一螺栓固定设置于所述横型钢上。
[0009]优选的，所述第一安装板的侧壁固定设有第一固定筋，所述第一固定筋设置于所述混凝土桥柱的内部。
[0010]优选的，所述第二安装板的顶部固定设有第二固定筋，所述第二固定筋设置于所述混凝土桥面的内部。
[0011]优选的，所述第一安装板的侧面固定设有U型块，所述第一支撑杆远离所述第二支撑杆的一端延伸至所述U型块的内部，所述U型块的侧壁设有第二螺栓和第二螺母，所述第一支撑杆通过所述第二螺栓和第二螺母的配合与所述U型块固定连接。
[0012]优选的，所述第二安装板的底部固定设有万向滚珠，所述第二支撑杆远离所述第一支撑杆的一端固定设置于所述万向滚珠上。
[0013]与现有技术相比，本申请提供了一种型钢与混凝土组合桥梁，具备以下有益效果：
[0014]1、该型钢与混凝土组合桥梁，通过设有的第一安装板、第一支撑杆、第二安装板、第二支撑杆、套管、调节螺栓和第一螺母，能够将第一支撑杆和第二支撑杆的之间固定，从而能够增加对混凝土桥面支撑强度，提高了桥梁的使用安全性；
[0015]2、该型钢与混凝土组合桥梁，通过设置在横型钢和竖型钢之间的连接板和第一螺栓，能够将横型钢和竖型钢之间稳固连接，从而提高混凝土桥面和混凝土桥柱之间连接的稳固性。
[0016]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本申请能够增加对混凝土桥面支撑强度，提高了桥梁的使用安全性。
附图说明
[0017]图1为本申请提出的一种型钢与混凝土组合桥梁的结构示意图；
[0018]图2为图1中局部A部分的结构放大图。
[0019]附图标记说明：
[0020]1、混凝土桥面；2、混凝土桥柱；3、横型钢；4、竖型钢；5、第一安装板；6、第二安装板；7、第二支撑杆；8、套管；9、调节螺栓；10、第一螺母；11、连接板；12、第一螺栓；13、第一固定筋；14、第二固定筋；15、U型块；16、第二螺栓；17、第二螺母；18、万向滚珠；19、第一支撑杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0023]参照图1，一种型钢与混凝土组合桥梁，包括混凝土桥面1、混凝土桥柱2、横型钢3和竖型钢4，混凝土桥柱2设置于混凝土桥面1的底部，横型钢3设置于混凝土桥面1的内部，竖型钢4设置于混凝土桥柱2的内部，竖型钢4与横型钢3之间固定连接，竖型钢4的顶部固定设有连接板11，连接板11的两侧均设有第一螺栓12，连接板11通过第一螺栓12固定设置于横型钢3上，能够提高混凝土桥面1和混凝土桥柱2连接的稳固性。
[0024]参照图1，混凝土桥柱2的侧壁固定设有第一安装板5，第一安装板5的侧壁固定设有第一固定筋13，第一固定筋13设置于混凝土桥柱2的内部；混凝土桥面1的底部固定设有第二安装板6，第二安装板6的顶部固定设有第二固定筋14，第二固定筋14设置于混凝土桥面1的内部；第一安装板5的侧面设有第一支撑杆19，第一安装板5的侧面固定设有U型块15，第一支撑杆19远离第二支撑杆7的一端延伸至U型块15的内部，U型块15的侧壁设有第二螺栓16和第二螺母17，第一支撑杆19通过第二螺栓16和第二螺母17的配合与U型块15固定连接；第二安装板6的底部对称设有两个第二支撑杆7，第二安装板6的底部固定设有万向滚珠18，第二支撑杆7远离第一支撑杆19的一端固定设置于万向滚珠18上，第一支撑杆19和第二
支撑杆7之间连接之后，能够给混凝土桥面1提供稳定的支撑作用，从而提高了混凝土桥面1的使用寿命。
[0025]参照图1
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2，第一支撑杆19和第二支撑杆7之间设有调节机构，调节机构包括套管8、调节螺栓9和第一螺母10，第一支撑杆19和第二支撑杆7相对的一端均插入于套管8的内部，第一支撑杆19和第二支撑杆7的杆壁均对称固定设有两个调节螺栓9，套管8的管壁两侧均开设有用于调节螺栓9穿过的条形口，第一螺母10螺纹设置于调节螺栓9上并将套管8固定设置，当第一安装板5和第二安装板6的位置安装不同时，此时第一支撑杆19可在U型块15之间角度调节，第二支撑杆7可通过万向滚珠18角度调节，待第一支撑杆19和第二支撑杆7的位置调节之后，再通过第一螺母10将调节螺栓9拧紧，从而完成了将第一支撑杆19和第二支撑杆7之间固定连接。
[0026]本申请中，使用时，先将竖型钢4的顶部与横型钢3之间通过第一螺栓12固定连接，再浇筑混凝土形成混凝土桥面1和混凝土桥柱2，同时将第一安装板5上的第一固定筋13固定在混凝土桥柱2的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种型钢与混凝土组合桥梁，包括混凝土桥面（1）、混凝土桥柱（2）、横型钢（3）和竖型钢（4），其特征在于：所述混凝土桥柱（2）设置于所述混凝土桥面（1）的底部，所述横型钢（3）设置于所述混凝土桥面（1）的内部，所述竖型钢（4）设置于所述混凝土桥柱（2）的内部，所述竖型钢（4）与横型钢（3）之间固定连接，所述混凝土桥柱（2）的侧壁固定设有第一安装板（5），所述混凝土桥面（1）的底部固定设有第二安装板（6），所述第一安装板（5）的侧面设有第一支撑杆（19），所述第二安装板（6）的底部对称设有两个第二支撑杆（7），所述第一支撑杆（19）和第二支撑杆（7）之间设有调节机构。2.根据权利要求1所述的一种型钢与混凝土组合桥梁，其特征在于：所述调节机构包括套管（8）、调节螺栓（9）和第一螺母（10），所述第一支撑杆（19）和第二支撑杆（7）相对的一端均插入于所述套管（8）的内部，所述第一支撑杆（19）和第二支撑杆（7）的杆壁均对称固定设有两个所述调节螺栓（9），所述套管（8）的管壁两侧均开设有用于所述调节螺栓（9）穿过的条形口，所述第一螺母（10）螺纹设置于所述调节螺栓（9）上并将所述套管（8）固定设置。3.根据权利要求1所述的一种型钢与混凝土组合桥梁，其特征在于：所述竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘帅，
申请(专利权)人：池州市交通规划设计院，
类型：新型
国别省市：