一种拖拉机省力离合液压助力装置制造方法及图纸

技术编号:33757391 阅读:67 留言:0更新日期:2022-06-08 22:11
本实用新型专利技术涉及液压助力技术领域,且公开了一种拖拉机省力离合液压助力装置,包括主体,所述的主体装配有安装底块,安装底块装配有连接管,安装底块装配有安装杆,安装杆装配有限位板,安装杆装配有活动块,活动块装配有收缩弹簧,收缩弹簧装配有弧形卡块,弧形卡块装配有第二安装板和第一安装板,连接管装配有塑料软管,第二安装板上活动装配有U型杆,U型杆两端装配有伸缩弹簧,U型杆装配有连接杆,连接杆装配有按压盖,上述一种拖拉机省力离合液压助力装置通过弧形卡块解决了现有的塑料软管的性变能力较强,受到热胀冷缩的情况下,影响塑料软管和连接管的连接的问题。响塑料软管和连接管的连接的问题。响塑料软管和连接管的连接的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机省力离合液压助力装置


[0001]本技术涉及液压助力
,具体为一种拖拉机省力离合液压助力装置。

技术介绍

[0002]拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力,由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成,发动机动力由传动系统传给驱动轮,使拖拉机行驶,现实生活中,常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介,按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机;按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。
[0003]现有的拖拉机采用离合液压助力装置,这使得拖拉机在作业动力中十分的省力,但是,现有的离合液压助力装置在使用过程中还存在以下问题:
[0004]现有的离合液压助力装置通过连接管和塑料软管的连接,为装置在运作中提供动力,但是,由于塑料软管的性变能力较强,受到热胀冷缩的情况下,影响塑料软管和连接管的连接,因此涉及到一种拖拉机省力离合液压助力装置用于现有的液压助力
中是很有必要的。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有的塑料软管的性变能力较强,受到热胀冷缩的情况下,影响塑料软管和连接管的连接的问题,本技术提供了一种拖拉机省力离合液压助力装置,具备加强塑料软管与连接管连接性的优点,以解决
技术介绍
提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述的目的,本技术提供如下技术方案:
[0009]一种拖拉机省力离合液压助力装置,包括主体,所述的主体的底部固定装配有安装底块,安装底块的底部固定装配有连接管,所述的安装底块的侧面对称固定装配有安装杆,安装杆位于连接管的上方,安装杆的一端均固定装配有限位板,所述的安装杆上均活动装配有活动块,活动块的表面均固定装配有收缩弹簧,收缩弹簧的一端均固定装配有弧形卡块,其中一个弧形卡块的两端分别固定装配有第二安装板,另一个弧形卡块的两端分别固定装配有第一安装板,所述的连接管上装配有塑料软管,塑料软管和连接管安装在两个弧形卡块之间,并且弧形卡块与塑料软管表面进行贴合,所述的第二安装板上活动装配有U型杆,U型杆两端装配有伸缩弹簧,伸缩弹簧的一端与第二安装板进行固定装配,所述的U型杆上固定装配有连接杆,连接杆的一端固定装配有按压盖,通过按压盖方便按压,U型杆往第一安装板方向进行移动,伸缩弹簧进行收缩。
[0010]优选的,所述的U型杆的两端内部设置有活动腔,活动腔上固定装配有弹力弹簧,弹力弹簧的一端固定装配有连接盘,连接盘位于活动腔中,所述的连接盘上固定装配有卡扣,卡扣活动贯穿U型杆,通过卡扣对第一安装板进行卡接,增加第一安装板和第二安装板
的连接性。
[0011]优选的,所述的卡扣为三角块,且三角块上的斜面往第一安装板的方向进行向下,方便对第一安装板进行卡接。
[0012]优选的,所述的限位板上固定装配有第一操作板,活动块的侧面固定装配有第二操作板,第一操作板位于第二操作板的上方,第一操作板和第二操作板均设置有装配孔,所述的第一操作板上固定装配有安装块,安装块的内部设置有伸缩腔。
[0013]优选的,所述的安装块上活动装配有卡杆,卡杆贯穿安装块,并且卡杆的一端与第一操作板和第二操作板上的装配孔进行卡接,所述的卡杆上固定装配有推板,推板位于伸缩腔中,所述的卡杆上装配有紧缩弹簧,紧缩弹簧的两端分别与推板和伸缩腔的内壁进行固定装配,所述的卡杆的一端固定装配有拉盖,拉盖位于安装块的上方。
[0014]优选的,所述的活动块上均设置有弧形槽,弧形槽位于弧形卡块的一侧,所述的活动块上活动装配有拉杆,拉杆贯穿弧形槽,并且拉杆的一端与弧形卡块的表面进行固定装配,所述的拉杆的一端均固定装配有抽盖,抽盖位于活动块的外侧。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:
[0017]1、本技术中拖拉机省力离合液压助力装置,活动块在安装杆上进行移动,并且拉动拉盖,卡杆的一端从第一操作板移出,当第一操作板位于第二操作板的正上方时,装配孔进行重合,此时松开拉盖,卡杆的一端对两个装配孔进行卡接,使得活动块无法在安装杆上进行移动,同时将弧形卡块往活动块的方向进行按压,当弧形卡块移动到包裹连接管的塑料软管上时,松开弧形卡块,弧形卡块在收缩弹簧的作用下对塑料软管进行卡接,并通过对按压盖进行按压,伸缩弹簧收缩,卡扣对第一安装板进行卡接,使得第二安装板和第一安装板的连接性提高,同时两个弧形卡块加强对塑料软管的紧固作用。
[0018]2、本技术中拖拉机省力离合液压助力装置,通过拉动抽盖,弧形卡块往弧形槽的方向进行移动,收缩弹簧进行收缩,使得操作更加简便,同时无需对弧形卡块往活动块的方向进行按压时,提高工作效率。
附图说明
[0019]图1为本技术中拖拉机省力离合液压助力装置正视结构示意图;
[0020]图2为本技术中图1的A处放大结构示意图;
[0021]图3为本技术中卡接机构内部结构示意图;
[0022]图4为本技术中拖拉机省力离合液压助力装置侧视结构示意图;
[0023]图5为本技术中图4的B处放大结构示意图;
[0024]图6为本技术中阻挡机构结构示意图。
[0025]图中:
[0026]10、主体;11、安装底块;12、连接管;13、安装杆;
[0027]20、限位板;21、塑料软管;22、活动块;23、弧形槽;
[0028]30、弧形卡块;31、第一安装板;32、伸缩弹簧;33、U型杆;
[0029]40、连接杆;41、按压盖;42、卡扣;43、收缩弹簧;
[0030]50、活动腔;51、弹力弹簧;52、连接盘;53、拉杆;
[0031]60、抽盖;61、第一操作板;62、第二操作板;63、安装块;
[0032]70、卡杆;71、拉盖;72、伸缩腔;73、推板;
[0033]80、紧缩弹簧;81、第二安装板。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0035]实施例1
[0036]如图1~6所示,其为本技术一优选实施方式的一种拖拉机省力离合液压助力装置结构示意图,本实施例的拖拉机省力离合液压助力装置包括主体10,所述的主体10的底部固定装配有安装底块11,安装底块11的底部固定装配有连接管12,所述的安装底块11的侧面对称固定装配有安装杆13,安装杆13位于连接管12的上方,安装杆13的一端均固定装配有限位板20,所述的安装杆13上均活动装配有活动块22,活动块22的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机省力离合液压助力装置,包括主体(10),其特征在于:所述的主体(10)的底部固定装配有安装底块(11),安装底块(11)的底部固定装配有连接管(12),所述的安装底块(11)的侧面对称固定装配有安装杆(13),安装杆(13)位于连接管(12)的上方,安装杆(13)的一端均固定装配有限位板(20),所述的安装杆(13)上均活动装配有活动块(22),活动块(22)的表面均固定装配有收缩弹簧(43),收缩弹簧(43)的一端均固定装配有弧形卡块(30),其中一个弧形卡块(30)的两端分别固定装配有第二安装板(81),另一个弧形卡块(30)的两端分别固定装配有第一安装板(31),所述的连接管(12)上装配有塑料软管(21),塑料软管(21)和连接管(12)安装在两个弧形卡块(30)之间,并且弧形卡块(30)与塑料软管(21)表面进行贴合,所述的第二安装板(81)上活动装配有U型杆(33),U型杆(33)两端装配有伸缩弹簧(32),伸缩弹簧(32)的一端与第二安装板(81)进行固定装配,所述的U型杆(33)上固定装配有连接杆(40),连接杆(40)的一端固定装配有按压盖(41)。2.根据权利要求1所述的一种拖拉机省力离合液压助力装置,其特征在于:所述的U型杆(33)的两端内部设置有活动腔(50),活动腔(50)上固定装配有弹力弹簧(51),弹力弹簧(51)的一端固定装配有连接盘(52),连接盘(52)位于活动腔(50)中,所述的连接盘(52)上固定装配有卡扣(42),卡扣(42)活动贯穿U型杆(33)。3.根据权利要求2所述的一种拖拉机省力离合液压助...

【专利技术属性】
技术研发人员:于建帅郑海华魏涛王亚敏张国魏统龙
申请(专利权)人:山东巴博斯重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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