本实用新型专利技术公开了一种工程机械阀控式增压缸连续作业装置,包括:作业缸、增压缸组件、作业换向阀、油箱和油泵,增压缸组件分别与作业缸和作业换向阀连接,作业换向阀和油箱连接,油泵和作业换向阀连接。当作业缸需要增压作业时,作业换向阀换向,以使油泵通过作业换向阀给增压缸组件供油,以使增压缸组件给作业缸连续增压,以提高工作效率;当作业缸需要改变作业方向时,作业换向阀换向,以使油泵通过作业换向阀直接给作业缸供油。作业换向阀直接给作业缸供油。作业换向阀直接给作业缸供油。
【技术实现步骤摘要】
一种工程机械阀控式增压缸连续作业装置
[0001]本技术涉及液压
,特别涉及一种工程机械阀控式增压缸连续作业装置。
技术介绍
[0002]工程机械是施工工程中常用的设备,例如压桩机施工时,行走缸由于自身重量原因,使得行走速度缓慢,进而导致施工效率较低。
[0003]为了提高施工效率,常用的方式为提高工作流量,但是该方式对发动机、液压泵和马达的性能提出了更高的要求,提高了整机的制造和使用成本。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种工程机械阀控式增压缸连续作业装置,能够有效提高工作效率。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种工程机械阀控式增压缸连续作业装置,包括:作业缸、增压缸组件、作业换向阀、油箱和油泵,所述增压缸组件分别与所述作业缸和所述作业换向阀连接,所述作业换向阀和所述油箱连接,所述油泵用于通过所述作业换向阀给所述增压缸组件供油,所述增压缸组件用于给所述作业缸连续增压,所述作业换向阀用于控制所述作业缸的作业方向。
[0007]优选地,所述增压缸组件包括双活塞杆油缸和第一多路阀,所述双活塞杆油缸的两个输出油口分别通过第一单向阀与所述作业缸的无杆腔连通,所述第一多路阀与所述双活塞杆油缸连接,用于控制所述双活塞杆油缸往复运动。
[0008]优选地,所述双活塞杆油缸的两端分别通过一个第二单向阀与所述作业换向阀连接,所述第二单向阀与位于所述双活塞杆油缸同一侧的所述第一单向阀连通。
[0009]优选地,还包括可调阀,所述可调阀分别与所述作业换向阀、所述作业缸和所述第一多路阀连接,所述可调阀用于控制液压油直接流入所述作业缸,或控制液压油依次从所述第一多路阀和所述双活塞杆油缸流入所述作业缸。
[0010]优选地,所述第一多路阀为两位四通电磁阀。
[0011]优选地,所述增压缸组件包括第二多路阀和多个增压缸,各所述增压缸分别设置在所述第二多路阀内的多条油路中。
[0012]优选地,所述第二多路阀为三位两通电磁阀,所述三位两通电磁阀的其中两条油路中分别设置一个所述增压缸。
[0013]与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:
[0014]1、通过增压缸组件可以对作业缸进行连续增压作业,从而提高作业效率。
[0015]2、通过第一多路阀可以控制双活塞杆油缸往复运动,进而对作业缸起到连续增压的目的。
[0016]3、通过将多个增压缸设置在第二多路阀内,不仅可以起到连续增加的目的,还可
以提高阀体的紧凑性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一种具体实施方式所提供的一种工程机械阀控式增压缸连续作业装置的液压原理图;
[0019]图2为本技术另一种具体实施方式所提供的一种工程机械阀控式增压缸连续作业装置的液压原理图。
[0020]附图标记如下:
[0021]1为作业缸,2为双活塞杆油缸,3为第一多路阀,4为可调阀,5为作业换向阀,6为第一单向阀,7为第二单向阀,8为第二多路阀,9为增压缸。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参考图1和图2。
[0024]本技术实施例所提供的一种工程机械阀控式增压缸连续作业装置,包括:作业缸1、增压缸组件、作业换向阀5、油箱和油泵,增压缸组件分别与作业缸1和作业换向阀5连接,作业换向阀5和油箱连接,油泵和作业换向阀5连接。当作业缸1需要增压作业时,作业换向阀5换向,以使油泵通过作业换向阀5给增压缸组件供油,以使增压缸组件给作业缸1连续增压,以提高工作效率;当作业缸1需要改变作业方向时,作业换向阀5换向,以使油泵通过作业换向阀5直接给作业缸1供油。
[0025]具体包括两种结构的增压缸组件,如图1所示,第一种增压缸组件包括双活塞杆油缸2和第一多路阀3,第一多路阀3优选为两位四通电磁阀,双活塞杆油缸2的两个输出油口分别通过第一单向阀6与作业缸1的无杆腔连通,作业缸1的有杆腔与作业换向阀5连接,第一多路阀3与双活塞杆油缸2连接。当需要增压时,作业换向阀5给第一多路阀3供油,第一多路阀3处于左位时,液压油从双活塞杆油缸2的缸体右侧的油口进入缸体内,然后推动双活塞杆油缸2的活塞左移,由于活塞杆的端面小于缸体内的活塞的端面,因此活塞杆左移时,可以对作业缸1起到增压作用;当左移至极限位置时,控制第一多路阀3处于右位,此时液压油从双活塞杆油缸2的缸体左侧的油口进入缸体内,然后推动双活塞杆油缸2的活塞右移,进而对作业缸1起到增压作用,通过控制双活塞杆油缸2的活塞杆往复移动即可起到连续增压的目的。
[0026]进一步地,双活塞杆油缸2的两端分别通过一个第二单向阀7与作业换向阀5连接,第二单向阀7与位于双活塞杆油缸2同一侧的第一单向阀6连通,当液压油从作业换向阀5流
出后,一分为二,一路依次经过第二单向阀7和第一单向阀6流入作业缸1的无杆腔,另一路通过第一多路阀3流入双活塞杆油缸2的缸体内,以控制活塞杆往复运动。
[0027]更进一步地,还包括可调阀4,可调阀4可以根据作业缸1是否需要增加而改变液压油的流向,可调阀4可以为两位三通电磁阀,可调阀4分别与作业换向阀5、作业缸1和第一多路阀3连接,可调阀4用于控制液压油直接流入作业缸1,或控制液压油依次从第一多路阀3和双活塞杆油缸2流入作业缸1。当液压油直接通过可调阀4流入作业缸1的无杆腔室,此时对作业缸1无增压作用,当液压油通过第一多路阀3和双活塞杆油缸2流入作业缸1之后,可以对作业缸1起到增压作用。
[0028]如图2所示,第二种增压缸组件包括第二多路阀8和多个增压缸9,各增压缸9分别设置在第二多路阀8内的多条油路中,当其中一个增压缸9移动至极限位置时,可切换另一个增压缸9继续进行增压,因此可以起到连续增压的目的。其中,第二多路阀8优选为三位两通电磁阀,三位两通电磁阀的其中两条油路中分别设置一个增压缸9,另一个没有设置增压缸9,当不需要增压时,可通过没有设置增压缸9的油路来输送液压油。通过将增压缸9设置在第二多路阀8内,提高了阀体结构的集成度。
[0029]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0030]以上对本技术所提供的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工程机械阀控式增压缸连续作业装置,其特征在于,包括:作业缸、增压缸组件、作业换向阀、油箱和油泵,所述增压缸组件分别与所述作业缸和所述作业换向阀连接,所述作业换向阀和所述油箱连接,所述油泵用于通过所述作业换向阀给所述增压缸组件供油,所述增压缸组件用于给所述作业缸连续增压,所述作业换向阀用于控制所述作业缸的作业方向。2.根据权利要求1所述的工程机械阀控式增压缸连续作业装置,其特征在于,所述增压缸组件包括双活塞杆油缸和第一多路阀,所述双活塞杆油缸的两个输出油口分别通过第一单向阀与所述作业缸的无杆腔连通,所述第一多路阀与所述双活塞杆油缸连接,用于控制所述双活塞杆油缸往复运动。3.根据权利要求2所述的工程机械阀控式增压缸连续作业装置,其特征在于,所述双活塞杆油缸的两端分别通过一个第二单向阀与所述作业换向阀连接,所述第二单向阀与位于所...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭勇,陈桂芳,张乐涛,
申请(专利权)人:山河智能装备股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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