侧置电机的防转机构制造技术

侧置电机的防转机构，侧置电机有定子和转子，定子包括定子支架，定子支架内固接定子冲片，定子冲片内有转子冲片，转子冲片固定磁钢，转子冲片经转子支架通过轴承安装在电机轴上，电机轴两头经平叉连接电动车车架，转子支架经变速机构连接轮毂，其特征在于所述的定子支架上固定平叉连接板，平叉连接板制有连接耳朵，连接耳朵经平叉连接环与平叉相固定。在电机工作过程中，定子支架、平叉及电机轴都是固定不动的，将定子支架和平叉经平叉连接板连接起来，平叉与电机轴的连接属已有技术（一般在电机轴外壁制成对称扁口，扁口与平叉的叉口内壁相配合），三者的连接可靠，防止相互转动，防转效果好。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于电动车的侧置电机，特别是涉及侧置电机的防 转机构。
技术介绍
电动车使用灵活，可在大街小巷、乡村道路上穿行；与脚踏自行车 相比，电动车使用电能助动，速度快，省力、省时；与摩托车相比，能耗 省，无污染；加上外形比较美观，因此电动车受到大众的青睐。电机是 提供电动车动力的关键部件，常用的电机有有刷有齿轮毂电机、有刷 无齿轮毂电机、无刷无齿轮毂电机、无刷有齿轮毂电机、侧置电机等。 由于侧置电机具有很好的传动性，能够满足爬坡要求，并且由于定子支 架与轮毂各自独立，方便维修，因此目前得到广泛发展。其结构主要包 括定子和转子，定子由定子冲片、电枢绕组及其引出线、传感元件及其 引出线等组成，定子外有定子支架，转子由转子支架和转子冲片组成， 转子冲片固定磁钢(磁钢按一定极对数分布)，定子内的电枢绕组通电 后，转子冲片在磁钢产生的运动磁场中受力，动力经变速机构传递到轮 毂。在电机工作过程中，为了使电机轴稳定地处于相对静止状态，大多 数电机通常在电机轴两端增设防转片，从而避免电机轴随着电机转动。 但是由于侧置电机的转动力量较大，使用防转片效果不理想。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种通过 连接固定定子支架与电动车车架，从而实现在侧置电机转动过程中，有 效防止电机轴转动的侧置电机的防转机构。本技术侧置电机的防转机构的技术方案是侧置电机有定子和 转子，定子包括定子支架，定子支架内固接定子冲片，定子冲片内有转 子冲片，转子冲片固定磁钢，转子冲片经转子支架通过轴承安装在电机 轴上，电机轴两头经平叉连接电动车车架，转子支架经变速机构连接轮 毂，其特征在于所述的定子支架上固定平叉连接板，平叉连接板制有连 接耳朵，连接耳朵经平叉连接环与平叉相固定。本技术侧置电机的防转机构，由于侧置电机力量大，从而彻底改变传统电动车电机采用电机轴两端加防转片的防转方案，采用在定子 支架上固定平叉连接板，平叉连接板制有连接耳朵，连接耳朵经平叉连 接环与平叉相固定，在电机工作过程中，定子支架、平叉及电机轴都是 固定不动的，将定子支架和平叉经平叉连接板连接起来，平叉与电机轴 的连接属已有技术(一般在电机轴外壁制成对称扁口，扁口与平叉的叉 口内壁相配合)，三者的连接可靠，防止相互转动，防转效果好。本技术侧置电机的防转机构，其所述的连接耳朵的一侧制有凸 块，凸块制有固定 L，固定孔内装有顶紧螺钉，顶紧螺钉与平叉相接触， 将电机整体通过顶紧螺钉顶在平叉上，进一步加强防转。附图说明图1是本技术侧置电机的防转机构的装配示意图2是本技术的侧置电机与平叉连接板的装配示意图。具体实施方式本技术公开了一种侧置电机的防转机构，侧置电机有定子和转 子，定子包括定子支架11，定子支架内固接定子冲片，定子冲片内有 转子冲片，转子冲片固定磁钢，转子冲片经转子支架通过轴承安装在电机轴4上，电机轴两头经平叉6连接电动车车架，转子支架经变速机构 连接轮毂，如图1、图2所示，其特征在于所述的定子支架11上固定 平叉连接板5，平叉连接板5制有连接耳朵51，连接耳朵51经平叉连 接环7与平叉6相固定。由于侧置电机力量大，从而彻底改变传统电动 车电机采用电机轴两端加防转片的防转方案，采用在定子支架11上固 定平叉连接板5，平叉连接板5制有连接耳朵51，连接耳朵经平叉连接 环7与平叉6相固定，在电机工作过程中，定子支架ll、平叉6及电 机轴4都是固定不动的，将定子支架11和平叉6经平叉连接板5连接 起来(可通过紧固件连接，也可采用插接连接)，平叉6与电机轴4的 连接属已有技术(一般在电机轴4外壁制成对称扁口 41，扁口41与平 叉6的叉口61内壁相配合)，三者的连接可靠，防止相互转动，防转效 果好。其所述的连接耳朵51的一侧制有凸块52，凸块制有固定孔53， 固定孔内装有顶紧螺钉8，顶紧螺钉8与平叉6相接触，将电机整体通 过顶紧螺钉8顶在平叉6上，进一步加强防转。权利要求1、侧置电机的防转机构，侧置电机有定子和转子，定子包括定子支架，定子支架内固接定子冲片，定子冲片内有转子冲片，转子冲片固定磁钢，转子冲片经转子支架通过轴承安装在电机轴上，电机轴两头经平叉连接电动车车架，转子支架经变速机构连接轮毂，其特征在于所述的定子支架(11)上固定平叉连接板(5)，平叉连接板(5)制有连接耳朵(51)，连接耳朵(51)经平叉连接环(7)与平叉(6)相固定。2、 如权利要求1所述的侧置电机的防转机构，其特征在于所述的 连接耳朵(51)的一侧制有凸块(52)，凸块制有固定孔(53)，固定孔 内装有顶紧螺钉(8)，顶紧螺钉(8)与平叉(6)相接触。专利摘要侧置电机的防转机构，侧置电机有定子和转子，定子包括定子支架，定子支架内固接定子冲片，定子冲片内有转子冲片，转子冲片固定磁钢，转子冲片经转子支架通过轴承安装在电机轴上，电机轴两头经平叉连接电动车车架，转子支架经变速机构连接轮毂，其特征在于所述的定子支架上固定平叉连接板，平叉连接板制有连接耳朵，连接耳朵经平叉连接环与平叉相固定。在电机工作过程中，定子支架、平叉及电机轴都是固定不动的，将定子支架和平叉经平叉连接板连接起来，平叉与电机轴的连接属已有技术(一般在电机轴外壁制成对称扁口，扁口与平叉的叉口内壁相配合)，三者的连接可靠，防止相互转动，防转效果好。文档编号H02K5/04GK201204515SQ200820086820公开日2009年3月4日 申请日期2008年5月13日 优先权日2008年5月13日专利技术者鲍文光 申请人:鲍文光本文档来自技高网...

【技术保护点】
侧置电机的防转机构，侧置电机有定子和转子，定子包括定子支架，定子支架内固接定子冲片，定子冲片内有转子冲片，转子冲片固定磁钢，转子冲片经转子支架通过轴承安装在电机轴上，电机轴两头经平叉连接电动车车架，转子支架经变速机构连接轮毂，其特征在于所述的定子支架（１１）上固定平叉连接板（５），平叉连接板（５）制有连接耳朵（５１），连接耳朵（５１）经平叉连接环（７）与平叉（６）相固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍文光，
申请(专利权)人：鲍文光，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]