海上充气靶标制造技术

本实用新型专利技术涉及一种海上充气靶标，包括靶标气囊、一号连接管、设备箱体、充气泵、蓄电池、浮体、二号连接管；靶标气囊的下侧通过一号连接管连接有充气泵的充气口，所述充气泵和蓄电池通过导线电性连接，蓄电池用于向充气泵供电，蓄电池安装在设备箱体内，充气泵的吸气口上连接有抽气管。通过遥控设备控制驱动机构，使得驱动机构推动浮体向预定位置进发，从而能够将靶标气囊快速的投放到指定位置，当靶标气囊被击中后发生泄气时，充气泵在持续的为靶标气囊充气，只要靶标气囊的泄气速度低于充气泵充气的速度，就可以继续使用，允许的最大被击次数增加。次数增加。次数增加。

【技术实现步骤摘要】
海上充气靶标


[0001]本技术涉及空军军事训练器械
，具体而言，涉及海上充气靶标。

技术介绍

[0002]靶船是海军火炮、导弹等进行海上打靶训练和演习以及检验打击效果的重要海上装备，因此靶船的研制和产品迭代对海军武器装备技术的发展及作战能力的提高具有重要意义。传统靶船一般采用废弃舰船、征用民用渔船和钢结构特制的靶船，成本高、海上布设慢、回收慢、拖行困难、污染海洋、无法大规模布设。目前大多采用的充气球囊浮体靶，布设方式虽然简单、快速，但是需要在甲板上利用电力充气，然后才可以在动力船体的牵引下实施布设，因此一次布设数量受到限制并且多次拖曳过程需要时间，人力和能源。
[0003]目前，申请号为2020221267066的一项中国专利一种便携式海上自充靶标，包括组合气管骨架、蒙皮、自动充气机构，组合气管骨架内腔中心设置有自动充气机构。
[0004]上述的一种便携式海上自充靶标能够自动进行充气，但是其存在以下缺点： 1、需要通过动力船体将其移动到指定位置后才能投放，如果要投放几个的话，就需要动力船体依次移动到几个指定位置，投放效率低，且容易随着波浪发生偏移；2、其自动充气机构和组合气管骨架等关键零部件均设置在蒙皮中，在射击时，子弹很容易穿过蒙皮击毁自动充气机构和组合气管骨架，导致其无法继续使用；3、训练人员进行实弹射击时，难以知晓是否命中靶标。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供海上充气靶标，旨在解决现有技术中存在的问题。
[0006]本技术是这样实现的：一种海上充气靶标，包括靶标气囊、一号连接管、设备箱体、充气泵、蓄电池、浮体、二号连接管；靶标气囊的下侧通过一号连接管连接有充气泵的充气口，所述充气泵和蓄电池通过导线电性连接，蓄电池用于向充气泵供电，蓄电池安装在设备箱体内，充气泵的吸气口上连接有抽气管，所述抽气管的端部安装在浮体的上侧，浮体的数量最少为两个，浮体的下侧设有驱动机构，所述驱动机构与蓄电池间通过导线电性连接，驱动机构用于推动浮体移动，浮体与靶标气囊间通过二号连接管连通，所述驱动机构通过遥控设备控制工作,靶标气囊上设有泄压阀。
[0007]通过上述的技术方案，能够通过充气泵向靶标气囊1内进行充气，还能够通过遥控设备控制驱动机构8，使得驱动机构8推动浮体6向预定位置进发，从而能够将靶标气囊1快速的投放到指定位置，当靶标气囊1被击中后发生泄气时，充气泵4在持续的为靶标气囊1充气，只要靶标气囊1的泄气速度低于充气泵4 充气的速度，就可以继续使用，允许的最大被击次数增加。
[0008]优选的，所述靶标气囊的内部倾斜设置有防弹板，所述防弹板上设有振动传感器，振动传感器电性连接有控制器的输入端，所述控制器安装在设备箱体内，所述控制器的输出端电性连接有指示灯，指示灯通过导线与蓄电池电性连接，指示灯固定安装在浮体上。
[0009]通过上述的技术方案，当靶标气囊1被射中时，子弹会击中防弹板10，使得防弹板10发生振动，振动传感器11检测到后通过控制器控制指示灯12亮一次，从而提醒训练人员击中标靶气囊。
[0010]优选的，所述设备箱体与浮体间连接有三号连接管，所述三号连接管套接在所述导线和所述抽气管上。
[0011]通过上述的技术方案，能够通过三号连接管保护所述导线和所述抽气管，提高导线和抽气管的使用寿命。
[0012]优选的，所述驱动机构包括潜水电机、立柱、螺旋桨、无线电波接收装置和微处理模块，潜水电机安装在立柱上，所述立柱固定连接在浮体的下侧面，潜水电机的输出轴上安装有螺旋桨，潜水电机由微处理模块控制工作，微处理模块与无线电波接收装置连接，无线电波接收装置与遥控设备间通过2.4G无线电波无线连接，微处理模块和无线电波接收装置均安装在浮体上。
[0013]通过上述的技术方案，能够通过遥控设备远程无线遥控潜水电机，使得螺旋桨推动浮体前进，两个浮体一同前进则可以推动靶标气囊前进，两个浮体的前进速度不同时，则可以实现靶标气囊转弯的作用。
[0014]优选的，所述浮体上安装有GPS定位装置。通过上述的技术方案，能够方便于对靶标气囊进行定位和寻找。
[0015]与现有技术相比，本技术提供的海上充气靶标具有以下优势：
[0016]1、通过将靶标气囊、设备箱体和浮体分离式的设计，在实弹射击时，能够保护充气泵、驱动机构和蓄电池等结构，能够重复使用。
[0017]2、通过遥控设备控制驱动机构，使得驱动机构推动浮体向预定位置进发，从而能够将靶标气囊快速的投放到指定位置，当靶标气囊被击中后发生泄气时，充气泵在持续的为靶标气囊充气，只要靶标气囊的泄气速度低于充气泵充气的速度，就可以继续使用，允许的最大被击次数增加。
[0018]3、通过设置防弹板、振动传感器和指示灯，指示灯通过导线与蓄电池电性连接，指示灯固定安装在浮体上，当靶标气囊被射中时，动传感器检测到后通过控制器控制指示灯亮一次，从而提醒训练人员击中标靶气囊。
附图说明
[0019]图1是本技术提供的海上充气靶标的结构示意图；
[0020]图2是图1中靶标气囊的剖视图。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图1
‑
2 及实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]以下结合较佳的实施方式对本技术的实现进行详细的描述。
[0023]如图1
‑
2所示，本实施方式提供一种海上充气靶标，包括靶标气囊1、一号连接管2、设备箱体3、充气泵4、蓄电池5、浮体6、二号连接管7；靶标气囊1 的下侧通过一号连接管2连
接有充气泵4的充气口，所述充气泵4和蓄电池5通过导线电性连接，蓄电池5用于向充气泵4供电，蓄电池5安装在设备箱体3内，充气泵4的吸气口上连接有抽气管，所述抽气管的端部安装在浮体6的上侧，浮体6的数量最少为两个，浮体6的下侧设有驱动机构8，所述驱动机构8与蓄电池5间通过导线电性连接，驱动机构8用于推动浮体6移动，浮体6与靶标气囊 1间通过二号连接管7连通，所述驱动机构8通过遥控设备控制工作,靶标气囊1 上设有泄压阀9。
[0024]使用时，开启充气泵4，充气泵4通过抽气管抽气，并通过一号连接管2向靶标气囊1内进行充气，靶标气囊1充气完成后，二号连接管7也被撑起，将靶标气囊1抛入海中，通过遥控设备控制驱动机构8，使得驱动机构8推动浮体6 向预定位置进发，从而能够将靶标气囊1快速的投放到指定位置，当靶标气囊1 被击中后发生泄气时，充气泵4在持续的为靶标气囊1充气，只要靶标气囊1的泄气速度低于充气泵4充气的速度，就可以继续使用，允许的最大被击次数增加。
[0025]作为本技术的一种实施方式，所述靶标气囊1的内部倾斜设置有防弹板 10，所述防弹板10上设有振动传感器11，振动传感器11电性连接有控制器的输入端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上充气靶标，其特征在于，包括靶标气囊(1)、一号连接管(2)、设备箱体(3)、充气泵(4)、蓄电池(5)、浮体(6)、二号连接管(7)；靶标气囊(1)的下侧通过一号连接管(2)连接有充气泵(4)的充气口，所述充气泵(4)和蓄电池(5)通过导线电性连接，蓄电池(5)用于向充气泵(4)供电，蓄电池(5)安装在设备箱体(3)内，充气泵(4)的吸气口上连接有抽气管，所述抽气管的端部安装在浮体(6)的上侧，浮体(6)的数量最少为两个，浮体(6)的下侧设有驱动机构(8)，所述驱动机构(8)与蓄电池(5)间通过导线电性连接，驱动机构(8)用于推动浮体(6)移动，浮体(6)与靶标气囊(1)间通过二号连接管(7)连通，所述驱动机构(8)通过遥控设备控制工作,靶标气囊(1)上设有泄压阀(9)。2.如权利要求1所述的海上充气靶标，其特征在于，所述靶标气囊(1)的内部倾斜设置有防弹板(10)，所述防弹板(10)上设有振动传感器(11)，振动传感器(11)电性连...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅金火，陈豪，林亚良，陈啊三，黄莉莉，陈智玲，苏培春，
申请(专利权)人：福建泉城特种装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：