一种基于新能源汽车充电桩用配电柜制造技术

本发明专利技术属于新能源配电技术领域，具体涉及一种基于新能源汽车充电桩用配电柜，包括电控柜外壳，所述电控柜外壳设置在土壤层上，且相接部通过水泥块支撑，所述电控柜外壳的内部设置有元器件固定仓，所述元器件固定仓的中部设置有水冷散热片，并通过水冷散热片分隔，所述电控柜外壳的顶部两侧开设有出风口，所述电控柜外壳的底部后侧固定设置有除尘送风装置，所述元器件固定仓的后侧底部设置有水冷散热器二，所述水冷散热器二与除尘送风装置一一对应，所述电控柜外壳的底部设置有蓄水装置，所述电控柜外壳的内壁顶部固定连接有输液泵、水箱。本发明专利技术，能够通过水冷降低配电箱的工作温度，实现保障配电柜内部部件运行的稳定性，通过对除尘布自动除尘，降低粉尘对配电柜的负面影响，提升配电柜的使用寿命。提升配电柜的使用寿命。提升配电柜的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种基于新能源汽车充电桩用配电柜


[0001]本专利技术属于新能源配电
，具体涉及一种基于新能源汽车充电桩用配电柜。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
[0003]现有的新能源汽车受限于电池的能量密度影响，其航程较低，需要在长途旅程中进行充电，而其中位于室外的配电设备，由于环境多变的影响，固配电柜的电控元件会受到灰尘堆积与温度的影响，由此使得配电柜内部部件的工作运行环境稳定度降低，影响设备使用寿命与使用成本。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种基于新能源汽车充电桩用配电柜，能够通过水冷降低配电箱的工作温度，实现保障配电柜内部部件运行的稳定性，通过对除尘布自动除尘，降低粉尘对配电柜的负面影响，提升配电柜的使用寿命。
[0005]本专利技术采取的技术方案具体如下：
[0006]一种基于新能源汽车充电桩用配电柜，包括电控柜外壳，所述电控柜外壳设置在土壤层上，且相接部通过水泥块支撑，所述电控柜外壳的内部设置有元器件固定仓，所述元器件固定仓的中部设置有水冷散热片，并通过水冷散热片分隔，所述电控柜外壳的顶部两侧开设有出风口，所述电控柜外壳的底部后侧固定设置有除尘送风装置，所述元器件固定仓的后侧底部设置有水冷散热器二，所述水冷散热器二与除尘送风装置一一对应，所述电控柜外壳的底部设置有蓄水装置，所述电控柜外壳的内壁顶部固定连接有输液泵、水箱。/>[0007]所述蓄水装置的一端与水冷散热片的连通，所述水冷散热片的另一端与输液泵的进水端连通，所述输液泵的出水端与水箱连通，所述水箱的排水口与输水管连通，所述输水管的另一端与除尘送风装置的顶部连通，所述除尘送风装置通过输液管与邻近的水冷散热器二连通，所述水冷散热器二的出水端与蓄水装置的进水端连通。
[0008]所述除尘送风装置包括导风仓，所述导风仓固定连接在电控柜外壳的后侧底部，所述导风仓倾斜设置，所述导风仓由方形外壳与四棱台外壳连通组成，所述导风仓位于电控柜外壳的内部的一端固定连接有风机，所述导风仓的顶部贯穿有导液管，所述导液管上连通有电磁阀、圆柱活塞仓，所述圆柱活塞仓位于电磁阀的顶部，且圆柱活塞仓与电磁阀邻近，所述内滑动连接有活塞，所述活塞上套接有弹簧，且弹簧对活塞施加朝向导液管的力，所述导风仓的方形外壳的四角固定连接有导向柱，所述导向柱上滑动连接有方形框架，所述方形框架的一侧固定连接有除尘布固定架与方形框架二，所述除尘布固定架位于远离电控柜外壳的一侧，所述方形框架的一侧固定连接有防尘布。
[0009]所述方形框架二的四角固定连接有弹簧二，四个所述弹簧二的另一端与磁环固定
连接，所述弹簧二对磁环施加拉力，所述活塞位于圆柱活塞仓位于外侧的外壁固定连接有磁性板，且磁性板上固定连接有分割环，所述分割环与磁环的位置对应，所述磁环与磁性板的相邻面磁极不同。
[0010]所述导风仓的方形外壳靠近四棱台外壳的一侧通过铰接台转动连接有两个对称设置的限位卡板，所述限位卡板的底侧设置有弧形三角限位台，所述方形框架对应限位卡板的一侧固定连接有方形凸出板，所述方形凸出板的顶部固定连接有卡接头，所述卡接头为顶部是椭圆形平整斜面的圆柱，所述方形框架位于方形凸出板之间的中部开设有滑动槽，且槽内滑动连接有滑块板二，所述滑块板二靠近限位卡板的一端与铰接板三铰接，所述铰接板三靠近限位卡板的两侧铰接有连杆三，所述连杆三的另一端与限位卡板铰接，所述滑块板二远离限位卡板的一端铰接有连杆二，所述导风仓的方形外壳内，且远离防尘布的一侧，转动铰接有转动轴二，所述转动轴二通过扭转弹簧与束风板转动连接，所述束风板的中部底侧固定连接有凸块二，所述凸块二的底侧与连杆二的另一端铰接。
[0011]所述元器件固定仓包括底板、顶板，所述底板固定连接在电控柜外壳的底部，所述顶板固定连接在电控柜外壳的顶部，所述顶板的长度与宽度均大于与底板对应的长度与宽度，所述底板水平设置，所述顶板小角度倾斜设置，所述顶板与底板的宽边通过侧板连接，所述侧板靠近除尘送风装置的一侧开设有倾斜斜角，所述顶板与底板的宽边通过背板固定连接，所述背板与侧板的相接边缘贴合，所述水冷散热片设置在底板与顶板之间，所述底板与透气孔二上开设有透气孔二，所述顶板与背板的相接角开设有透气孔一。
[0012]所述水冷散热片的中部设置有输水管，所述水冷散热片的两侧设置有倾斜的散热片。
[0013]所述蓄水装置包括蓄水柱一、蓄水柱二，所述蓄水柱一与蓄水柱二设置在电控柜外壳的底侧，且蓄水柱一与蓄水柱二填埋在土壤层中，所述蓄水柱一的中部连通有连通管一，且连通管一的一端延伸至蓄水柱一的底壁，所述蓄水柱一的顶部还连通有长条薄膜，所述蓄水柱二的中部连通有连通管二，且连通管二的一端延伸至蓄水柱二的底壁，所述连通管一的另一端与蓄水柱二的顶部连通，所述连通管二位于蓄水柱二内部的中部与连通管一与连通管一的中部均连通有导流仓。
[0014]与所述导流仓连通的管口出设置有倒流架，两个所述倒流架之间设置有转动轴，且转动轴上转动连接有涡轮，所述涡轮的一侧固定连接有凸块板，设置涡轮与凸块板的顶面组成一个凸轮，所述导流仓的外壁滑动连接有四个滑动块，所述滑动块远离导流仓的一侧铰接有拖动块，所述拖动块的上下两端固定连接有长条薄膜，位于蓄水柱一内的所述长条薄膜的另一端与蓄水柱一固定连接，位于蓄水柱二内的所述长条薄膜的另一端与蓄水柱二固定连接。
[0015]本专利技术取得的技术效果为：
[0016]本专利技术，当防尘布内受到灰尘堆叠影响，流通的气流降低，由此方形框架，会受到风机的带动下，朝向风机移动，此时，元器件固定仓的电控元件机导线，随着温度散失速率降低，使得温度进一步升高，当温度到达一定的阀值时，判定防尘布堵塞，此时通过控制电磁阀的工作，使得导液管的水流停止，由此产生正水锤效应，由此使得活塞朝向防尘布移动，并对防尘布进行震动，到达除尘的目的，此时磁环隔着分割环与磁性板吸附，停顿一段时间后，控制电磁阀停止工作，导液管内的液体继续流通，进而产生负水锤效应，并配合圆
柱活塞仓内的弹簧，使得活塞复位，并在复位的过程中，使得磁环受到弹簧二的拉扯，与磁性板脱离，最总在弹簧二的拖拽下，对防尘布进行二次震动除尘，往复工作，多次除尘，由此增长保养间隙，降低了维护成本，且结构简单廉价。
[0017]本专利技术，当方形框架移动到最远距离是，卡接头与限位卡板卡接，并在防尘布的灰尘除去到一定程度时，防尘布的通风量恢复到一定程度，束风板受到风力带动，倾斜摆动，由此使得束风板带动凸块二摆动，并通过连杆二拖动滑块板二移动，进而带动铰接板三移动，最终通过连杆三带动限位卡板摆动，最终实现带动卡接头限位脱离，此时方形框架受到重力影响下滑复位，能够在防尘布表面灰尘去除至一定程度后，使得防尘布自动复位，进行下一轮的灰尘堆积，自动程度高。
[0018]本专利技术，随着连通管二和连通管一内的水流流通，带动涡轮转动，并通过凸块板对滑动块进行挤压，带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于新能源汽车充电桩用配电柜，包括电控柜外壳(1)，其特征在于：所述电控柜外壳(1)设置在土壤层上，且相接部通过水泥块支撑，所述电控柜外壳(1)的内部设置有元器件固定仓(3)，所述元器件固定仓(3)的中部设置有水冷散热片(4)，并通过水冷散热片(4)分隔，所述电控柜外壳(1)的顶部两侧开设有出风口，所述电控柜外壳(1)的底部后侧固定设置有除尘送风装置(5)，所述元器件固定仓(3)的后侧底部设置有水冷散热器二(9)，所述水冷散热器二(9)与除尘送风装置(5)一一对应，所述电控柜外壳(1)的底部设置有蓄水装置(2)，所述电控柜外壳(1)的内壁顶部固定连接有输液泵(6)、水箱(7)；所述蓄水装置(2)的一端与水冷散热片(4)的连通，所述水冷散热片(4)的另一端与输液泵(6)的进水端连通，所述输液泵(6)的出水端与水箱(7)连通，所述水箱(7)的排水口与输水管(8)连通，所述输水管(8)的另一端与除尘送风装置(5)的顶部连通，所述除尘送风装置(5)通过输液管与邻近的水冷散热器二(9)连通，所述水冷散热器二(9)的出水端与蓄水装置(2)的进水端连通。2.根据权利要求1所述的一种基于新能源汽车充电桩用配电柜，其特征在于：所述除尘送风装置(5)包括导风仓(501)，所述导风仓(501)固定连接在电控柜外壳(1)的后侧底部，所述导风仓(501)倾斜设置，所述导风仓(501)由方形外壳与四棱台外壳连通组成，所述导风仓(501)位于电控柜外壳(1)的内部的一端固定连接有风机(509)，所述导风仓(501)的顶部贯穿有导液管(508)，所述导液管(508)上连通有电磁阀(507)、圆柱活塞仓(510)，所述圆柱活塞仓(510)位于电磁阀(507)的顶部，且圆柱活塞仓(510)与电磁阀(507)邻近，所述内滑动连接有活塞(511)，所述活塞(511)上套接有弹簧，且弹簧对活塞(511)施加朝向导液管(508)的力，所述导风仓(501)的方形外壳的四角固定连接有导向柱(506)，所述导向柱(506)上滑动连接有方形框架(503)，所述方形框架(503)的一侧固定连接有除尘布固定架(504)与方形框架二(505)，所述除尘布固定架(504)位于远离电控柜外壳(1)的一侧，所述方形框架(503)的一侧固定连接有防尘布(502)。3.根据权利要求1所述的一种基于新能源汽车充电桩用配电柜，其特征在于：所述方形框架二(505)的四角固定连接有弹簧二(515)，四个所述弹簧二(515)的另一端与磁环(514)固定连接，所述弹簧二(515)对磁环(514)施加拉力，所述活塞(511)位于圆柱活塞仓(510)位于外侧的外壁固定连接有磁性板，且磁性板上固定连接有分割环(513)，所述分割环(513)与磁环(514)的位置对应，所述磁环(514)与磁性板的相邻面磁极不同。4.根据权利要求1所述的一种基于新能源汽车充电桩用配电柜，其特征在于：所述导风仓(501)的方形外壳靠近四棱台外壳的一侧通过铰接台转动连接有两个对称设置的限位卡板(523)，所述限位卡板(523)的底侧设置有弧形三角限位台，所述方形框架(503)对应限位卡板(523)的一侧固定连接有方形凸出板(524)，所述方形凸出板(524)的顶部固定连接有卡接头(525)，所述卡接头(525)为顶部是椭圆形平整斜面的圆柱，所述方形框架(503)位于方形凸出板(524)之间的中部开设有滑动槽，且槽内滑动连接有滑块板二(520)，所述滑块板二(520)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李爱花，
申请(专利权)人：李爱花，
类型：发明
国别省市：