本实用新型专利技术公开一种防插脚高低PIN的PIN针倒扣挂壁式汽车连接器，包括有绝缘本体、盖板以及多个PIN针；该盖板上开设有多个固定槽和多个槽孔，该固定槽的宽度大于槽孔的宽度；每一PIN针包括有依次一体成型连接的接触部、连接部和焊接部，该连接部的侧面向外延伸出有倒扣，该倒扣挂壁在固定槽内。通过在PIN针之连接部的侧面设置有倒扣，配合在盖板上开设有多个固定槽，使得倒扣挂壁在固定槽内，以将每一PIN针稳固地固定在盖板上并且使其所有的PIN针能够统一止位在盖板的固定槽中，从而确保了所有PIN针外露的一致性，即防止高低PIN针的出现，对插PCB板时比较方便，便于焊板且改善产品的外观，给生产作业带来便利，满足现有需求。满足现有需求。满足现有需求。
【技术实现步骤摘要】
防插脚高低PIN的PIN针倒扣挂壁式汽车连接器
[0001]本技术涉及汽车连接器领域技术，尤其是指一种防插脚高低PIN的PIN针倒扣挂壁式汽车连接器。
技术介绍
[0002]汽车连接器的作用：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器的形式和结构是千变万化的，在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。
[0003]目前的汽车连接器普遍都是产品体积较大，PIN针数量较多，产品2次折弯时很容易出现高低PIN针的现象，很难保证PIN针高度的一致性，对插PCB板时高低不齐，影响焊板且影响产品的外观，给生产作业带来不便，不能满足现有需求。因此，有必要对目前的汽车连接器进行改进。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种防插脚高低PIN的PIN针倒扣式汽车连接器，其能有效解决现有之汽车连接器存在2次折弯时容易出现高低PIN针的现象而影响焊板且影响产品外观的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：
[0006]一种防插脚高低PIN的PIN针倒扣挂壁式汽车连接器，包括有绝缘本体、盖板以及多个PIN针；该绝缘本体的前端具有一开口朝前的插置腔，绝缘本体的后端具有一开口朝后的容置腔；该盖板与绝缘本体固定并位于容置腔中，该多个PIN针固定于盖板上，该盖板上开设有多个固定槽和多个槽孔，该多个固定槽与对应的槽孔连通并贯穿盖板的上下表面，该固定槽的宽度大于槽孔的宽度；每一PIN针包括有依次一体成型连接的接触部、连接部和焊接部，该接触部伸入插置腔中，该连接部的侧面向外延伸出有倒扣，该倒扣挂壁在固定槽内，该焊接部由上往下穿过槽孔伸出盖板外。
[0007]作为一种优选方案，所述容置腔与插置腔之间形成有隔板，该隔板上开设有多个定位槽，接触部的后端与定位槽紧密配合固定。
[0008]作为一种优选方案，所述固定槽呈喇叭状。
[0009]作为一种优选方案，所述槽孔为方形孔。
[0010]作为一种优选方案，所述多个PIN针分为两组，两组PIN针呈阵列式固定于盖板的两端。
[0011]作为一种优选方案，每一连接部的两侧对称延伸出有前述倒扣，两倒扣挂壁在固定槽内。
[0012]作为一种优选方案，所述连接部包括有一体成型折弯连接的水平段和竖直段，该接触部于水平段的前端一体向前水平延伸出，该倒扣位于竖直段的外侧面，该焊接部于连接部的下端一体向下垂直延伸出。
[0013]作为一种优选方案，所述接触部为扁平条状结构，该连接部的横截面为方形，该焊接部的横截面亦为方形，其轮廓小于连接部的横截面。
[0014]本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：
[0015]通过在PIN针之连接部的侧面设置有倒扣，配合在盖板上开设有多个固定槽，使得倒扣挂壁在固定槽内，以将每一PIN针稳固地固定在盖板上并且使其所有的PIN针能够统一止位在盖板的固定槽中，从而确保了所有PIN针外露的一致性，即防止高低PIN针的出现，对插PCB板时比较方便，便于焊板且改善产品的外观，给生产作业带来便利，满足现有需求。
[0016]为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。
附图说明
[0017]图1是本技术之较佳实施例的组装立体示意图；
[0018]图2是本技术之较佳实施例另一角度的组装立体示意图；
[0019]图3是本技术之较佳实施例的仰视图；
[0020]图4是本技术之较佳实施例的分解图；
[0021]图5是本技术之较佳实施例的截面图；
[0022]图6是图5中A位置处的放大示意图。
[0023]附图标识说明：
[0024]10、绝缘本体
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
11、插置腔
[0025]12、容置腔
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
13、隔板
[0026]14、定位槽
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
20、盖板
[0027]21、固定槽
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
22、槽孔
[0028]30、PIN针
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
31、接触部
[0029]32、连接部
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
321、水平段
[0030]322、竖直段
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
33、焊接部
[0031]301、倒扣。
具体实施方式
[0032]请参照图1至图6所示，其显示出了本技术之较佳实施例的具体结构，包括有绝缘本体10、盖板20以及多个PIN针30。
[0033]该绝缘本体10的前端具有一开口朝前的插置腔11，绝缘本体10的后端具有一开口朝后的容置腔12；在本实施例中，容置腔12与插置腔11之间形成有隔板13，该隔板13上开设有多个定位槽14。
[0034]该盖板20与绝缘本体10固定并位于容置腔12中，该盖板20上开设有多个固定槽21和多个槽孔22，该多个固定槽21与对应的槽孔22连通并贯穿盖板20的上下表面，该固定槽21的宽度大于槽孔22的宽度；在本实施例中，该固定槽21呈喇叭状，该槽孔22为方形孔。
[0035]该多个PIN针30固定于盖板20上，每一PIN针30包括有依次一体成型连接的接触部31、连接部32和焊接部33，该接触部31伸入插置腔11中，该连接部32的侧面向外延伸出有倒
扣301，该倒扣301挂壁在固定槽21内，以将每一PIN针30稳固地固定在盖板20上并且使其所有的PIN针30能够统一止位在盖板20的固定槽21中，从而确保了所有PIN针30外露的一致性，即防止高低PIN针30的出现；该焊接部33由上往下穿过槽孔22伸出盖板20外；在本实施例中，该多个PIN针30分为两组，两组PIN针30呈阵列式固定于盖板20的两端，每一连接部32的两侧对称延伸出有前述倒扣301，两倒扣301挂壁在固定槽21内，以及，该连接部32包括有一体成型折弯连接的水平段321和竖直段322，该接触部31于水平段321的前端一体向前水平延伸出，该倒扣301位于竖直段322的外侧面，该焊接部33于连接部32的下端一体向下垂直延伸出；另外，该接触部31为扁平条状结构，接触部31的后端与定位槽14紧密配合固定，该连接部32的横截面为方形，该焊接部33的横截面亦为方形，其轮廓小于连接部32的横截面。
[0036]详述本实施例的组装过程如下：
[0037]首先，成型好绝缘本体10、盖板20以及多个PIN针30，接着，将多个PIN针30之接触部31插入插置腔11中，接触部31的后端与定位槽14紧密配合固定，然后，将焊接部33由上往下穿本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防插脚高低PIN的PIN针倒扣挂壁式汽车连接器，包括有绝缘本体、盖板以及多个PIN针；该绝缘本体的前端具有一开口朝前的插置腔，绝缘本体的后端具有一开口朝后的容置腔；该盖板与绝缘本体固定并位于容置腔中，该多个PIN针固定于盖板上，其特征在于：该盖板上开设有多个固定槽和多个槽孔，该多个固定槽与对应的槽孔连通并贯穿盖板的上下表面，该固定槽的宽度大于槽孔的宽度；每一PIN针包括有依次一体成型连接的接触部、连接部和焊接部，该接触部伸入插置腔中，该连接部的侧面向外延伸出有倒扣，该倒扣挂壁在固定槽内，该焊接部由上往下穿过槽孔伸出盖板外。2.根据权利要求1所述的防插脚高低PIN的PIN针倒扣挂壁式汽车连接器，其特征在于：所述容置腔与插置腔之间形成有隔板，该隔板上开设有多个定位槽，接触部的后端与定位槽紧密配合固定。3.根据权利要求1所述的防插脚高低PIN的PIN针倒扣挂壁式汽车连接器，其特征在于：所述固定槽呈喇叭状。4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：李阳，莫金堂，李垚，张建明，
申请(专利权)人：深圳市创益通技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。