一种交叉连杆升降传输机构制造技术

技术编号:33736474 阅读:71 留言:0更新日期:2022-06-08 21:33
本发明专利技术涉及物料传输技术领域,且公开了一种交叉连杆升降传输机构,包括底板,底板的上方设有两个底座架体,两个底座架体相向的一端四角处均固定连接有安装铰链座,每个安装铰链座的侧壁均铰接有连杆,同侧两个连杆的杆壁共同通过销轴转动连接,靠近底板一侧的底座架体两侧均固定连接有气缸,两个底座架体之间上下两侧的左右两端均设有连接轴。该交叉连杆升降传输机构,通过改进原有的两种结构后,利用交叉型连杆机构的空间性,可以有效提高安装的便捷性及气缸驱动直线导轨易磨损的问题,操作便捷,工作效率高,在保证稳定性和经济性的同时,也减少了对能源的浪费和环境的污染。也减少了对能源的浪费和环境的污染。也减少了对能源的浪费和环境的污染。

【技术实现步骤摘要】
一种交叉连杆升降传输机构


[0001]本专利技术涉及物料传输
,具体为一种交叉连杆升降传输机构。

技术介绍

[0002]物料传输是现在很多生产车间及环节中必备的供需之一,按照传输的路径分为水平输送、倾斜上升输送及垂直上升输送,其中垂直上升输送可以将物料从地面垂直上顶传输至顶部,该种输送方式的占用面积小,输送效率高。
[0003]传统的升降传输机构通常分为以下两种形式:一种是气缸直接顶升传输系统,由气缸驱动提供动力,这样虽然结构简单,但出现升降高度要求过高时,气缸缸体长需要在地面挖地坑放置气缸,导致工作量大,安装不方便效率相对较低;另一种是气缸在侧边顶升传输系统,由气缸驱动提供动力,直线导轨滑动传输,这样结构复杂,侧面需要焊接整体框架,框架高度过高气缸放置其中,这样的机构影响人工的一些操作,效率较低,且加工要求高,直线导轨易磨损,需要更换,制造成本高,此两种均存在自身的缺点,无法满足日常的生产使用,因此,提出一种交叉连杆升降传输机构。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交叉连杆升降传输机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上方设有两个底座架体(2),两个所述底座架体(2)相向的一端四角处均固定连接有安装铰链座(6),每个所述安装铰链座(6)的侧壁均铰接有连杆(7),同侧两个所述连杆(7)的杆壁共同通过销轴(17)转动连接,靠近所述底板(1)一侧的底座架体(2)两侧均固定连接有气缸(3),两个所述底座架体(2)之间上下两侧的左右两端均设有连接轴(18),每个所述连接轴(18)的两个轴端均与同侧两个连杆(7)的杆壁转动连接,两个所述气缸(3)的输出端均固定连接有气缸连接头(4),两个所述气缸连接头(4)的侧壁均与同侧连接轴(18)的轴壁转动连接,每个所述连接轴(18)的两个轴端均安装有滚动轴承(19),远离所述底板(1)一侧的底座架体(2)连接有链条传输机构。2.根据权利要求1所述的一种交叉连杆升降传输机构,其特征在于:所述链条传输机构包括两个铝型材侧板(11),两个所述铝型材侧板(11)均位于同侧底座架体(2)的上端固定设置,两个所述铝型材侧板(11)相向一侧的侧壁两端均安装有一组链轮安装板(12),每个所述链轮安装板(12)的侧壁均设有传输链轮(15),远离所述底板(1)一侧的底座架体(2)下端固定连接有安装板组...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁登国汤德斌倪永胜李祥高宗贵于伟刘宸
申请(专利权)人:安徽艾普智能装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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