一种后视镜加热方法、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种后视镜加热方法、装置、车辆及存储介质,属于车辆技术领域。该方法包括：在车辆到达目标停车场地之前，若检测到室外环境温度达到设定温度，则根据导航识别结果、车辆与所述目标停车场地之间的通信信息、以及车辆中图像采集设备所采集的图像信息中的至少一项，确定车辆当前状态是否满足后视镜加热条件；若满足，则在检测到后视镜状态为未加热状态的情况下，向车门控制模块发送加热指令，以使所述车门控制模块对后视镜加热。上述技术方案，解决了在不增加专用传感部件的前提下实现后视镜提前自动加热防止后视镜出现起雾的问题，提高了泊车的安全性和舒适性。提高了泊车的安全性和舒适性。提高了泊车的安全性和舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种后视镜加热方法、装置、车辆及存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种后视镜加热方法、装置、车辆及存储介质。

技术介绍

[0002]冬季特别是北方广大地区，室外问题极低，室内停车场(如小区地下停车场)一般有供暖，导致室内外温度、湿度差异较大。驾车由室外进入室内停车场后，由于温湿度的突然变化，后视镜会起雾。
[0003]现有的技术主要是通过驾驶员手动操作后视镜加热开关实现加热，在上述场景下即便驾驶人员开启后视镜加热，也需要等待一段时间才能消除雾气。尤其是由于驾驶员忘记开启加热直到要进行停车入位操作或者驾车进入车库不久便要操作停车入位，才发现后视镜结雾，增加剐蹭事故的风险。因此，亟需一种更加自动的加热方式，在必要时避免后视镜结雾。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种后视镜加热方法、装置、车辆及存储介质，以解决在不增加专用传感部件的前提下实现后视镜提前自动加热防止后视镜出现起雾的问题，提高了安全性和舒适性。
[0005]根据本专利技术的一方面，提供了一种后视镜加热方法，该方法包括：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后视镜加热方法，其特征在于，包括：在车辆到达目标停车场地之前，若检测到室外环境温度达到设定温度，则根据导航识别结果、车辆与所述目标停车场地之间的通信信息、以及车辆中图像采集设备所采集的图像信息中的至少一项，确定车辆当前状态是否满足后视镜加热条件；若满足，则在检测到后视镜状态为未加热状态的情况下，向车门控制模块发送加热指令，以使所述车门控制模块对后视镜加热。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据导航识别结果、车辆与所述目标停车场地之间的通信信息、以及车辆中图像采集设备所采集的图像信息中的至少一项，确定车辆当前状态是否满足后视镜加热条件，包括：若满足以下任一条件，则确定车辆当前状态满足后视镜加热条件：根据导航识别结果，确定到达目标停车场地的行驶时间小于设定时间阈值；根据车辆与所述目标停车场地之间的通信信息，识别到车辆与所述目标停车场地的智能终端设备建立通信连接；根据车辆中图像采集设备所采集的图像信息，识别到与所述目标停车场地的实际距离在设定距离内。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：若识别到后视镜停止加热条件，则向所述车门控制模块发送停止加热指令，以使所述车门控制模块停止对所述后视镜加热。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，若满足以下任一条件，则确定识别到后视镜停止加热条件，包括：在所述加热时间达到预设时间的情况下，则确定目标停车场地不满足起雾条件；加热时间达到加热保护时间；识别到车辆熄火或者驾驶员的关闭加热操作。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述确定所述目标停车场地不满足起雾条件,包括：根据当前室内温度和当前室内湿度，确...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜涛杰，吴振举，张扬，胡超，任思洋，周嵩淇，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：