一种基于人机工程的外后视镜最小镜面的绘制方法技术

本发明专利技术涉及一种基于人机工程的外后视镜最小镜面的绘制方法。属于汽车人机工程辅助设计技术领域。方法包括以下步骤：步骤1 相关基础数据的输入；步骤2 确定人机视野范围；步骤3 确定外后视镜镜面在X、Y、Z三个方向上的布置区域；步骤4 镜面绘制;步骤5 确定镜面球曲率中心点；步骤6 镜面调整。本发明专利技术可在设计前期阶段，满足法规、人机需求的前提下，求得外后视镜最小镜面。为造型CAS设计提供了依据，避免造成反复论证和校核，提高了设计效率。提高了设计效率。提高了设计效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于人机工程的外后视镜最小镜面的绘制方法


[0001]本专利技术涉及一种用于基于人机工程的外后视镜最小镜面的绘制方法。属于汽车人机工程辅助设计


技术介绍

[0002]外后视镜作为汽车上的关键零部件，其设计受到如法规、安全、人机、造型、制造工艺等诸多方面的制约，但这方面开展研究的工程节点并不完全一致，按照传统的设计流程，外后视镜的设计首先需要造型部门输入CAS面，经过多轮次校核、协商和更改，方案才能最终定型，时间周期较长而且难以确保达到理想效果。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是提供一种基于人机工程的外后视镜最小镜面的绘制方法，以克服现有技术中外后视镜设计时间周期较长而且难以确保达到理想效果的问题。
[0004]本专利技术一种基于人机工程的外后视镜最小镜面的绘制方法，所述方法包括以下步骤：步骤1 相关基础数据的输入；步骤2 确定人机视野范围；步骤3 确定外后视镜镜面在X、Y、Z三个方向上的布置区域；步骤4 镜面绘制;步骤5 确定镜面球曲率中心点；步骤6 镜面调整。r/>[0005]进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于人机工程的外后视镜最小镜面的绘制方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：步骤1 相关基础数据的输入；步骤2 确定人机视野范围；步骤3 确定外后视镜镜面在X、Y、Z三个方向上的布置区域；步骤4 镜面绘制;步骤5 确定镜面球曲率中心点；步骤6 镜面调整。2.根据权利要求1所述的基于人机工程的外后视镜最小镜面的绘制方法，其特征在于：所述方法中步骤4具体包括：首先定义一个初始曲率中心，左侧坐标为（X1，Y1，Z1），右侧坐标为（X2，Y2，Z2），按输入的曲率半径做镜面球；法规视野入射点的获取；分别在驾驶员眼点后方4m、20m处，建立Y
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Z平面；在法规1人载地面上，建立通过整车最外侧点且不包含后视镜的直线，将直线与法规眼点后4m处Y
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Z平面中得到的平面相交，得到的相交点为点β1；以点β1为端点，向车外侧做1m的线段，线段的另一个端点为点α1；以同样方式，在法规眼点后20m处Y
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Z平面上作出4m线段的端点α2、β2；根据球面反射原理，在两侧镜面球上作出左右眼点各4个入射点，按法规双眼总视野定义得到最终4个入射点；无限远处入射点的获取；过β1作地面线垂面，将曲率中心点与眼点的连线投影在地面线垂面上，过得β1在地面线垂面上做地面的垂线，两线相交为点γ，通过反射线获得γ的入射点即为无限远处入射点；泊车视点入射点获取；泊车视点定位在靠近后车轮的车身最外侧点；首先输入泊车视点和95百分位眼左右两个椭圆中心点，作出镜面球上泊车视点的入射点，取最靠外侧的点作为泊车视野入射点。3.根据权利要求2所述的基于人机工程的外后视镜最小镜面的绘制方法，其特征在于：所述方法中步骤5具体包括：将按步骤4作出的左侧入射点在镜面球上连接成一个封闭曲面1，作曲面1的几何中心点，在几何中心点与左侧镜面球曲率中心连线...

【专利技术属性】
技术研发人员：江乐生，余皓，张小红，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：