一种指纹识别的后视镜角度调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种指纹识别的后视镜角度调节装置；包括镜面驱动器与后视镜镜框通过十字螺钉装配，镜面与镜面驱动器以卡扣方式连接，镜面驱动器带动镜面转动；还包括集成控制器通过十字螺钉安装在后视镜镜框上，镜面驱动器的一端通过导线与集成控制器连接，另一端利用数据线连接指纹采集器，指纹采集器安装在转向盘表面凹槽中。当用户手指伸入转向盘表面凹槽按压指纹采集器时，指纹采集器获取用户指纹信息，信息通过数据线传输至集成控制器中，集成控制器与内部储存好的指纹库匹配，通过导线发送电信号控制镜面驱动器转动，镜面驱动器的转动带动镜面角度的调节。的转动带动镜面角度的调节。的转动带动镜面角度的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种指纹识别的后视镜角度调节装置
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][0001]本技术涉及汽车设计与制造领域，提供汽车后视镜的配件，是一种指纹识别的后视镜角度调节装置，该装置结构简单，可省去繁琐的后视镜角度调节步骤，符合用户根据自身习惯调节后视镜的角度。
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技术介绍
][0002]由于不同用户身高及坐姿习惯上的差异，用户在驾驶车辆时对后视镜的角度位置需求有所不同。现有的一键式调节后视镜角度技术，不能满足多数用户个性化的需求，特别是家庭中多人用车，还有驾校学员学习驾驶的过程中，会遇到同一车辆需要频繁调节后视镜角度的情况。利用指纹识别调节后视镜角度可提升驾驶员用车的便利性，解决多人用同一辆车需要手动多次调节后视镜角度的问题。
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技术实现思路
][0003]本技术的目的在于满足多人用车需求，提供一种依据用户坐姿及使用后视镜习惯不同，省去多次手动调整步骤的后视镜角度调节装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案如下：一种指纹识别的后视镜角度调节装置；包括后视镜外壳、镜面、数据线、指纹采集器、凹槽、转向盘，其特征在于所述后视镜外壳与镜框通过卡扣的方式装配；所述镜面驱动器与后视镜镜框通过十字螺钉装配；所述镜面与镜面驱动器以卡扣方式连接，镜面驱动器带动镜面转动，使得镜面角度可以相应调节；所述镜面驱动器通过导线与集成控制器连接，集成控制器通过十字螺钉安装在后视镜镜框上，集成控制器输出电信号控制镜面驱动器转动，集成控制器另一端利用数据线连接指纹采集器；所述指纹采集器安装在转向盘表面凹槽中，用于获取指纹信息。
[0005]本技术的有益效果在于：一种结构简单且能够自动调节后视镜角度的装置。当用户需要调节后视镜角度时，所述指纹采集器获取用户指纹信息，信息通过数据线发送至集成控制器，集成控制器根据指纹数据信息与内部储存好的指纹库匹配，通过电信号带动镜面驱动器转动，镜面驱动器带动镜面按相应角度转动。
[附图说明][0006]图1为本技术的结构示意图。
[0007]图2为后视镜内部结构示意图。
[0008]图3为指纹采集器安装位置示意图。
[0009]附图中：1
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后视镜外壳；2
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后视镜框；3
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镜面；4
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镜面驱动器；5
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导线；6
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集成控制器；7
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十字螺钉；8
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指纹采集器；9
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数据线；10
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凹槽；11
‑
转向盘
[具体实施方式][0010]下面将结合附图实例对本技术的技术方案做进一步详细说明。
[0011]参见图1至图3，一种指纹识别的后视镜角度调节装置，包括后视镜外壳1、镜面3、数据线9、指纹采集器8、凹槽10、转向盘11，其特征在于后视镜外壳1与后视镜框2通过卡扣方式连接；镜面驱动器4与后视镜框2通过十字螺钉7装配；镜面3与镜面驱动器4通过卡扣的方式连接；镜面驱动器4利用导线5连接集成控制器6；集成控制器6利用十字螺钉7与后视镜框2装配；指纹采集器8利用数据线9与集成控制器6连接；指纹采集器8安装在转向盘11表面的凹槽10中。
[0012]参见图1至图3，本技术的工作过程为：当用户手指伸入转向盘11表面凹槽10按压指纹采集器8时，指纹采集器8获取用户指纹信息，信息通过数据线9发送至集成控制器6中，集成控制器6从指纹采集器8接收指纹信息与内部储存好的指纹库匹配，配对成功后集成控制器6通过导线5发送电信号控制镜面驱动器4转动，镜面驱动器4的转动带动镜面3角度的调节。
[0013]优选地，为了满足多人用车的需求，省去频繁的后视镜角度调节，采用指纹识别技术调节后视镜角度，在后视镜镜框2上安装带有指纹识别功能的集成控制器6。
[0014]优选地，为了便于用户的操作，考虑到用户驾车的习惯，将指纹采集器8安装在转向盘11表面凹槽10中。
[0015]以上所述只是本技术的优选实施方式，对于本
的技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可做出多种改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种指纹识别的后视镜角度调节装置，包括镜面(3)、后视镜外壳(1)、数据线(9)、指纹采集器(8)、凹槽(10)、转向盘(11)，其特征在于后视镜外壳(1)与后视镜框(2)通过卡扣方式连接；镜面驱动器(4)与后视镜框(2)通过十字螺钉(7)装配；镜面(3)与镜面...

【专利技术属性】
技术研发人员：马浩，肖广兵，孙宁，张涌，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：