【技术实现步骤摘要】
一种航空管件连接头
[0001]本技术涉及管件连接
，具体为一种航空管件连接头。
技术介绍
[0002]航空管件是飞机燃油、机油、液压油、冷却液等流动的通道，在航空管件装配过程中，需要用到连接头将两组航空管件之间进行相互连接。目前，航空管件连接头有法兰连接装配的方式，而法兰连接时，需要用到许多配件，尤其是在两个航空管件之间。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种航空管件连接头，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空管件连接头，包括连接头本体，所述连接头本体位于第一航空管件和第二航空管件之间，所述连接头本体包括与第一航空管件螺纹连接的第一连接管，与第二航空管件螺纹连接且与所述第一连接管转动配合的第二连接管，固定设于第一连接管的外壁上的第一限位环，固定设于第二连接管的外壁上的第二限位环，贯穿第一限位环和第二限位环的拉杆，以及两个与拉杆的两端螺纹连接的紧固螺母；
[0005]所述第一限位环上开设有允许拉杆通过且阻碍紧固螺母通过的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空管件连接头，其特征在于：包括连接头本体(1)，所述连接头本体(1)位于第一航空管件(17)和第二航空管件(18)之间，所述连接头本体(1)包括与第一航空管件(17)螺纹连接的第一连接管(2)，与第二航空管件(18)螺纹连接且与所述第一连接管(2)转动配合的第二连接管(7)，固定设于第一连接管(2)的外壁上的第一限位环(3)，固定设于第二连接管(7)的外壁上的第二限位环(8)，贯穿第一限位环(3)和第二限位环(8)的拉杆(12)，以及两个与拉杆(12)的两端螺纹连接的紧固螺母(13)；所述第一限位环(3)上开设有允许拉杆(12)通过且阻碍紧固螺母(13)通过的第一弧形孔(4)，所述第二限位环(8)上开设有允许拉杆(12)通过且阻碍紧固螺母(13)通过的第二弧形孔(9)，所述第一连接管(2)上靠近第二连接管(7)的端面固定设有环块(5)，所述第二连接管(7)上靠近第一连接管(2)的端面开设有与环块(5)相吻合的环槽(10)，所述环槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟丽莉，尹昱力，任广言，陈琳，
申请(专利权)人：禧阅航空技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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