一种可适用于公路坑洼处修理的修补施工装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了公路坑洼处修理技术领域的一种可适用于公路坑洼处修理的修补施工装置，包括料箱，所述料箱左右侧外壁顶部均固定有气缸一，两组所述连接架之间且处于料箱下方的位置固定设置有压覆处理件，所述料箱底部中部设置有凹口，所述出料管内且处于出料口上方的位置设置有电磁阀。本发明专利技术设置有压覆处理件，通过抽入装置可将大部分积水抽入收集壳，抽入后，通过气缸二带动连接块使空心盘一上升至指定位置后，再通过打开电机带动盘体转动使空心盘二朝下，同时打开风机，使喷嘴出喷出热量使坑洼内的残余积水被加热蒸发，进而避免了积水干涉正常的修补作业，对积水处理质量和效率高，避免对后续的修补料造成影响，提高后续修补质量。补质量。补质量。

【技术实现步骤摘要】
一种可适用于公路坑洼处修理的修补施工装置


[0001]本专利技术涉及公路坑洼处修理
，具体为一种可适用于公路坑洼处修理的修补施工装置。

技术介绍

[0002]目前，公路受到车辆的碾压或其他因素的影响会产生有坑洼，为了保证交通的正常运行和车辆的行驶安全等，会采用修补施工装置对坑洼处进行修补，目前常采用的修补施工装置是采用填补修补料的方式进行修补。
[0003]虽然部分修补施工装置在修补前会先进行清理坑洼，但是部分公路的坑洼处残留有积水，通过目前的修补施工装置上的清理装置只能起到清扫的作用无法对积水进行处理，积水无法得到有效处理一方面导致后续的修理工作无法进行，另一方面会隔离修补料与基层，使修补处极易损坏。为此，我们提出一种可适用于公路坑洼处修理的修补施工装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种可适用于公路坑洼处修理的修补施工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可适用于公路坑洼处修理的修补施工装置，包括料箱，所述料箱前侧顶部固定有安装架，所述料箱左右侧外壁顶部均固定有气缸一，且两组气缸一输出端的推杆均固定连接有连接架，两组所述连接架之间且处于料箱下方的位置固定设置有压覆处理件，所述料箱底部中部设置有凹口，所述料箱底部左右端均固定设置相连通的出料管，所述出料管底部为封闭，且出料管左右侧底部均开设有出料口，所述出料管内且处于出料口上方的位置设置有电磁阀，所述压覆处理件包括压盘，所述压盘的左右侧均开设有与出料管配合的通口一，且通口一内设置有自封件。
[0006]进一步地，所述自封件包括固定在通口一内底部的连接座，所述连接座上上下贯穿开设有阶梯孔，且阶梯孔中朝下的位置为大直径孔，所述出料管与小直径孔相匹配，大直径孔内活动设置有相匹配的密封块，所述密封块的顶部左右侧均固定有导杆，且导杆顶部活动贯穿连接座并固定有镶块，且镶块活动设置在通口一内顶部，所述导杆外壁且处于镶块和连接座之间的位置设置有弹簧一，所述压盘的中部上下贯穿开设有通口二，且通口二的直径大于通口一直径，且通口二内设置有内部处理件，所述内部处理件顶部设置有收集供入件，所述收集供入件固定在凹口顶部内壁。
[0007]进一步地，所述内部处理件包括固定在收集供入件底部的安装板，所述安装板上竖向开设有活动口，且活动口内滑动设置有相匹配的连接块，活动口顶部内壁固定有气缸二，且气缸二输出端的推杆与连接块顶部固定，连接块的后侧固定有电机，且电机输出端贯穿连接块并固定连接有盘体，所述盘体底部固定设置有弹性伸缩杆，通口二内底部固定有支撑座，且支撑座上上下贯穿开设有阶梯孔，且阶梯孔中朝下的位置为小直径孔，所述弹性
伸缩杆底部固定有与阶梯孔匹配的竖截面呈T形的封板，阶梯孔中大直径孔底固定嵌入有环形的电磁环，且封板底部固定嵌入有与电磁环匹配的铁性环。
[0008]进一步地，所述盘体的左右侧均固定有空心座，左右侧所述空心座相背一侧分别活动设置有空心柱和带动柱，且空心柱与左侧空心座相连通，所述空心柱的左侧固定设置有相连通的空心盘一，所述空心盘一左侧外壁均匀设置有刷毛，所述空心盘一左侧外壁均匀设置有多组相连通的吸入嘴，所述带动柱的顶部内壁和底部内壁均固定有中空杆，且中空杆左侧固定贯穿带动柱左侧并与右侧空心座连通，两组所述中空杆右侧均与喷风件连通，所述带动柱中部活动设置有连接柱，且连接柱的右端活动贯穿喷风件，且连接柱的左端与右侧空心座左侧内壁固定，所述空心柱和带动柱外壁相对一端均固定套设有随动齿轮，所述盘体的前方下侧设置有驱动装置，且驱动装置通过支架与连接块固定，所述驱动装置的输出端设置有与随动齿轮配合的驱动齿轮。
[0009]进一步地，所述喷风件包括与中空杆固定且连通的空心盘二，所述空心盘二的右方圆心处设置有固定盘，所述固定盘与连接柱右端固定，所述固定盘右侧固定有环形凸边，且环形凸边外壁环形阵列设置有多组渐变块，所述空心盘二右侧环形阵列固定有多组凸块，且凸块处于渐变块外侧，多组凸块上活动贯穿有与渐变块活动抵接的顶杆，且顶杆的另一端固定有移动块，且移动块通过左侧的滑块与空心盘二右侧开设的滑槽配合滑动连接，且滑块外侧与滑槽外侧内壁之间设置有复位弹簧，所述移动块右侧均匀设置有切断齿，所述空心盘二右侧环形阵列固定有多组相连通的喷嘴，且喷嘴与移动块相错开。
[0010]进一步地，所述空心盘二和空心盘一的直径均与支撑座上的阶梯孔中的小直径孔相匹配，所述收集供入件包括固定在料箱上的凹口顶部内壁的安装座，所述安装座内左右侧均开设有腔体，左侧腔体底部内壁设置有收集壳，所述收集壳的左侧底部设置有抽入装置，所述抽入装置输出端通过管道与收集壳连通，所述抽入装置输入端的管道贯穿安装座底部并与左侧空心座连通。
[0011]进一步地，所述安装座内右侧腔体内右侧固定插接有框体，且框体贯穿安装座右侧，所述框体内右侧倾斜滑动设置有滤网板，所述滤网板右侧顶部和底部均设置有弹簧二，所述弹簧二的另一端与镶块固定，且镶块固定在框体内壁外侧，所述框体内左侧通过转轴活动设置有叶轮，且转轴且处于叶轮前方的位置设置有蜗轮蜗杆传动组，且蜗轮蜗杆传动组外壁顶部套设有与滤网板配合的凸轮，右侧腔体的左侧内壁固定有加热壳，所述加热壳内设置有加热元件，所述加热壳右侧固定设置有相连通的抽风口，且抽风口与叶轮相对应，所述加热壳的前侧固定有风机，且风机的输入端通过管道与加热壳连通，所述风机的输出端通过管道贯穿安装座底部并与右侧空心座连通。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0013]1)本专利技术设置有压覆处理件，压覆处理件中设置有内部处理件，通过气缸二带动连接块使盘体上升至指定位置后，通过打开电机带动盘体转动使空心盘一朝下，再通过驱动气缸二带动空心柱使其向下，进而使空心盘一进入坑洼处内部，通过打开驱动装置，进而通过驱动齿轮和空心柱上的随动齿轮使空心柱带动空心盘一转动，通过刷毛对坑洼处进行清理，同时打开抽入装置，若坑洼处没有积水，同样可以将清扫的灰尘抽出至收集壳，如果坑洼处有积水，通过抽入装置可将大部分积水抽入收集壳，抽入后，通过气缸二带动连接块使空心盘一上升至指定位置后，再通过打开电机带动盘体转动使空心盘二朝下，接着通过
驱动气缸二带动带动柱使其向下，通过打开驱动装置，进而通过驱动齿轮和带动柱上的随动齿轮使带动柱带动喷风件转动，同时打开风机，使喷嘴出喷出热量使坑洼内的残余积水被加热蒸发，进而避免了积水干涉正常的修补作业，对积水处理质量和效率高，避免对后续的修补料造成影响，提高后续修补质量；
[0014]2)本专利技术设置的喷风件中的空心盘二在带动杆带动转动时带动移动块和顶杆转动，在转动的过程中，受到渐变块和复位弹簧的作用，使移动块往复移动，在空心盘二转动的过程中移动块往复移动通过切断齿在坑洼内水面上来回移动，可以扩大剩下水的蒸发面积，提高其蒸发速度，进而有效地保证了对坑洼处积水处理的速度，同时在抽入装置使加热壳右侧抽入空气时，外界空气从滤网板进入，在气流的作用下带动叶轮转动，叶轮通过蜗轮蜗杆传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可适用于公路坑洼处修理的修补施工装置，包括料箱(1)，其特征在于：所述料箱(1)前侧顶部固定有安装架(2)，所述料箱(1)左右侧外壁顶部均固定有气缸一(3)，且两组气缸一(3)输出端的推杆均固定连接有连接架(4)，两组所述连接架(4)之间且处于料箱(1)下方的位置固定设置有压覆处理件(7)，所述料箱(1)底部中部设置有凹口，所述料箱(1)底部左右端均固定设置相连通的出料管(5)，所述出料管(5)底部为封闭，且出料管(5)左右侧底部均开设有出料口(6)，所述出料管(5)内且处于出料口(6)上方的位置设置有电磁阀，所述压覆处理件(7)包括压盘(71)，所述压盘(71)的左右侧均开设有与出料管(5)配合的通口一，且通口一内设置有自封件(72)。2.根据权利要求1所述的一种可适用于公路坑洼处修理的修补施工装置，其特征在于：所述自封件(72)包括固定在通口一内底部的连接座(721)，所述连接座(721)上上下贯穿开设有阶梯孔，且阶梯孔中朝下的位置为大直径孔，所述出料管(5)与小直径孔相匹配，大直径孔内活动设置有相匹配的密封块(722)，所述密封块(722)的顶部左右侧均固定有导杆(723)，且导杆(723)顶部活动贯穿连接座(721)并固定有镶块，且镶块活动设置在通口一内顶部，所述导杆(723)外壁且处于镶块和连接座(721)之间的位置设置有弹簧一(724)，所述压盘(71)的中部上下贯穿开设有通口二，且通口二的直径大于通口一直径，且通口二内设置有内部处理件(73)，所述内部处理件(73)顶部设置有收集供入件(74)，所述收集供入件(74)固定在凹口顶部内壁。3.根据权利要求2所述的一种可适用于公路坑洼处修理的修补施工装置，其特征在于：所述内部处理件(73)包括固定在收集供入件(74)底部的安装板(731)，所述安装板(731)上竖向开设有活动口，且活动口内滑动设置有相匹配的连接块，活动口顶部内壁固定有气缸二(732)，且气缸二(732)输出端的推杆与连接块顶部固定，连接块的后侧固定有电机，且电机输出端贯穿连接块并固定连接有盘体(733)，所述盘体(733)底部固定设置有弹性伸缩杆(736)，通口二内底部固定有支撑座，且支撑座上上下贯穿开设有阶梯孔，且阶梯孔中朝下的位置为小直径孔，所述弹性伸缩杆(736)底部固定有与阶梯孔匹配的竖截面呈T形的封板(737)，阶梯孔中大直径孔底固定嵌入有环形的电磁环，且封板(737)底部固定嵌入有与电磁环匹配的铁性环。4.根据权利要求3所述的一种可适用于公路坑洼处修理的修补施工装置，其特征在于：所述盘体(733)的左右侧均固定有空心座(738)，左右侧所述空心座(738)相背一侧分别活动设置有空心柱(739)和带动柱(7313)，且空心柱(739)与左侧空心座(738)相连通，所述空心柱(739)的左侧固定设置有相连通的空心盘一(7310)，所述空心盘一(7310)左侧外壁均匀设置有刷毛，所述空心盘一(7310)左侧外壁均匀设置有多组相连通的吸入嘴(7312)，所述带动柱(7313)的顶部内壁和底部内壁均固定有中空杆，且中空杆左侧固定贯穿带动柱(7313)左侧并与右侧空心座(738)连通，两组所述中空杆右侧均与喷风件(7314)连通，所述带动柱(7313)中部活动设置有连接柱，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志鹏，
申请(专利权)人：上海克伽机械工程有限公司，
类型：发明
国别省市：