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一种组合磁极永磁直流起动电动机制造技术

技术编号:3373111 阅读:235 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种组合磁极永磁直流起动电动机,可广泛应用于内燃机的起动,以蓄电池作电源,当内燃机起动后由专用装置使内燃机与起动电动机脱离耦合,电动机停止工作。组合磁极永磁直流起动机的结构与普通永磁直流起动电动机相似,主要差别在于组合磁极是由永磁体15与软磁铁片14组成,具有起动转矩大、工作转速高、起动速度快、起动电流小、使用寿命长、永久磁钢使用量少、电机体积小等优点,并有可能废除附装在起动电动机上的减速箱。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种特殊永磁磁路系统的永磁直流起动电动机,可广泛应用于内燃机的起动,如摩托车、汽车、拖拉机、汽油机、柴油机等,以蓄电池作起动电源,当内燃机起动后由专用装置使内燃机与起动机脱离耦合,电动机停止工作。随着市场经济的发展,我国内燃机年产量已达千万台,其中摩托车年产量已突破900万辆,大多应用直流电动机起动摩托车。但是目前国内市场的摩托车起动电动机大多数进口日本、韩国和台湾等产品,国产品大多是仿制品,技术比较陈旧,起动电动机的磁极采用铁淦氧永磁体,少量的采用电励磁,因而有体积大、重量重、电流大、转矩小、使用寿用短等缺点,有些产品还不得不附加一个减速箱以增大转矩。本技术的目的是针对上述缺点,设计一种特殊磁路系统的组合磁极永磁直流起动电动机,该电动机与常规永磁直流起动电动机的差别在于永磁磁路系统的主磁极采用永磁体与软磁铁片组合成的组合磁极,永磁体的永久磁钢择用钕铁硼稀土永磁体,它的磁能积约为铁淦氧永磁体的10倍,提高了电动机的气隙磁密,因而具有转矩大、体积小、重量轻、电流小、起动速度快、使用寿命长、并可节省永久磁钢使用量等的优点,还可以在保持原来的外形和安装尺寸、力能参数等条件下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由永磁体与软磁铁片组成的组合磁极永磁直流起动电动机,其特征在于组合磁极6,由永磁体15、软磁铁片14组成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈海根丁庆成
申请(专利权)人:沈海根丁庆成
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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