出行资源的管理方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本申请公开了出行资源的管理方法、装置、设备及存储介质，属于车辆工程技术领域。所述方法包括：基于第一车辆获取目标区域的资源状态信息，目标区域包括待管理的出行资源，第一车辆为位于目标区域内使用出行资源的车辆，出行资源用于解决车辆在出行过程中的资源需求；向至少一个第二车辆发送资源状态信息，第二车辆为需要使用出行资源的任意车辆；响应于接收到至少一个第二车辆中的任一第二车辆发送的使用出行资源的指令，获取出行资源的目标位置信息，向任一第二车辆发送目标位置信息，目标位置信息用于提示任一第二车辆到达出行资源所在位置。通过提供出行资源的目标位置信息，从而提示第二车辆来到目标区域，节省寻找出行资源的时间。资源的时间。资源的时间。

【技术实现步骤摘要】
出行资源的管理方法、装置、设备及存储介质


[0001]本申请实施例涉及车辆工程
，特别涉及一种出行资源的管理方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着车辆工程技术发展，各种车辆在社会生活中普及程度逐渐提升。车辆数量增多的同时，车辆所对应的出行资源供需关系越加紧张。其中，出行资源例如是用于解决车辆的停车需求的停车位置，或是用于解决车辆的油量需求的加油站。
[0003]由于出行资源供需关系紧张，在驾驶车辆过程中，会出现车辆驾驶员需要大量时间寻找可被使用的停车位置或加油站的情况。因此，亟需一种出行资源的管理方法，用以辅助驾驶员到达可被使用的出行资源所在位置，从而提高使用出行资源的效率。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了一种出行资源的管理方法、装置、设备及存储介质，可用于改善由于出行资源供需关系紧张而导致的使用出行资源的效率较低的问题。所述技术方案如下：
[0005]一方面，本申请实施例提供了一种出行资源的管理方法，所述方法包括：
[0006]基于第一车辆获取目标区域的资源状态信息，所述目标区域包括待管理的出行资源，所述第一车辆为位于所述目标区域内使用所述出行资源的车辆，所述出行资源用于解决车辆在出行过程中的资源需求；
[0007]向至少一个第二车辆发送所述资源状态信息，所述第二车辆为需要使用所述出行资源的任意车辆；
[0008]响应于接收到所述至少一个第二车辆中的任一第二车辆发送的使用所述出行资源的指令，获取所述出行资源的目标位置信息，向所述任一第二车辆发送所述目标位置信息，所述目标位置信息用于提示所述任一第二车辆到达所述出行资源所在位置。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述目标区域的资源状态信息包括使用所述出行资源的预计等待时长，所述基于第一车辆获取目标区域的资源状态信息，包括：
[0010]获取所述目标区域内的第一车辆的数量，获取所述目标区域内的出行资源的供应数量；
[0011]基于所述第一车辆的数量与所述供应数量计算得到所述预计等待时长。
[0012]在一种可能的实现方式中，所述出行资源中存在占用状态为空闲的可选资源，所述目标区域的资源状态信息包括所述可选资源的参数信息，所述基于第一车辆获取目标区域的资源状态信息，包括：
[0013]响应于任一第一车辆结束使用出行资源，确定所述任一第一车辆对应的出行资源为可选资源；
[0014]获取所述任一第一车辆对应的可选资源的参数信息，所述参数信息用于区分所述
任一第一车辆对应的可选资源与其他出行资源，所述其他出行资源为所述出行资源中除所述任一第一车辆对应的可选资源之外的出行资源。
[0015]在一种可能的实现方式中，所述获取所述出行资源的目标位置信息，包括：
[0016]获取所述任一第一车辆对应的可选资源的初始位置信息与所述任一第一车辆对应的可选资源的环境图像信息；
[0017]基于所述环境图像信息确定所述任一第一车辆对应的可选资源的参考位置信息，基于所述参考位置信息与所述初始位置信息确定所述目标位置信息。
[0018]在一种可能的实现方式中，所述响应于接收到所述至少一个第二车辆中的任一第二车辆发送的使用所述出行资源的指令之后，所述方法还包括：
[0019]将所述任一第一车辆对应的可选资源的占用状态更新为非空闲。
[0020]在一种可能的实现方式中，所述向至少一个第二车辆发送所述资源状态信息之前，所述方法还包括：
[0021]响应于接收到除所述第一车辆外的任一车辆发送的需要使用所述出行资源的请求，确定所述任一车辆为所述第二车辆。
[0022]在一种可能的实现方式中，所述向至少一个第二车辆发送所述资源状态信息之前，所述方法还包括：
[0023]基于所述目标区域确定参考区域，所述参考区域用于确定所述第二车辆；
[0024]获取所述参考区域内的至少一个第三车辆中的各个第三车辆的目标资源数量，所述目标资源为可通过使用出行资源补充的资源；
[0025]基于所述各个第三车辆的目标资源数量从所述各个第三车辆中确定所述第二车辆。
[0026]另一方面，提供了一种出行资源的管理装置，所述装置包括：
[0027]获取模块，用于基于第一车辆获取目标区域的资源状态信息，所述目标区域包括待管理的出行资源，所述第一车辆为位于所述目标区域内使用所述出行资源的车辆，所述出行资源用于解决车辆在出行过程中的资源需求；
[0028]发送模块，用于向至少一个第二车辆发送所述资源状态信息，所述第二车辆为需要使用所述出行资源的任意车辆；
[0029]所述获取模块，还用于响应于接收到所述至少一个第二车辆中的任一第二车辆发送的使用所述出行资源的指令，获取所述出行资源的目标位置信息；
[0030]所述发送模块，还用于向所述任一第二车辆发送所述目标位置信息，所述目标位置信息用于提示所述任一第二车辆到达所述出行资源所在位置。
[0031]在一种可能的实现方式中，所述目标区域的资源状态信息包括使用所述出行资源的预计等待时长，所述获取模块，用于获取所述目标区域内的第一车辆的数量，获取所述目标区域内的出行资源的供应数量；基于所述第一车辆的数量与所述供应数量计算得到所述预计等待时长。
[0032]在一种可能的实现方式中，所述出行资源中存在占用状态为空闲的可选资源，所述目标区域的资源状态信息包括所述可选资源的参数信息，所述获取模块，用于响应于任一第一车辆结束使用出行资源，确定所述任一第一车辆对应的出行资源为可选资源；获取所述任一第一车辆对应的可选资源的参数信息，所述参数信息用于区分所述任一第一车辆
对应的可选资源与其他出行资源，所述其他出行资源为所述出行资源中除所述任一第一车辆对应的可选资源之外的出行资源。
[0033]在一种可能的实现方式中，所述获取模块，用于获取所述任一第一车辆对应的可选资源的初始位置信息与所述任一第一车辆对应的可选资源的环境图像信息；基于所述环境图像信息确定所述任一第一车辆对应的可选资源的参考位置信息，基于所述参考位置信息与所述初始位置信息确定所述目标位置信息。
[0034]在一种可能的实现方式中，所述装置还包括：
[0035]更新模块，用于将所述任一第一车辆对应的可选资源的占用状态更新为非空闲。
[0036]在一种可能的实现方式中，所述装置还包括：
[0037]第一确定模块，用于响应于接收到除所述第一车辆外的任一车辆发送的需要使用所述出行资源的请求，确定所述任一车辆为所述第二车辆。
[0038]在一种可能的实现方式中，所述装置还包括：
[0039]第二确定模块，用于基于所述目标区域确定参考区域，所述参考区域用于确定所述第二车辆；获取所述参考区域内的至少一个第三车辆中的各个第三车辆的目标资源数量，所述目标资源为可通过使用出行资源补充的资源；基于所述各个第三车辆的目标资源数量从所述各个第三车辆中确定所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种出行资源的管理方法，其特征在于，所述方法包括：基于第一车辆获取目标区域的资源状态信息，所述目标区域包括待管理的出行资源，所述第一车辆为位于所述目标区域内使用所述出行资源的车辆，所述出行资源用于解决车辆在出行过程中的资源需求；向至少一个第二车辆发送所述资源状态信息，所述第二车辆为需要使用所述出行资源的任意车辆；响应于接收到所述至少一个第二车辆中的任一第二车辆发送的使用所述出行资源的指令，获取所述出行资源的目标位置信息，向所述任一第二车辆发送所述目标位置信息，所述目标位置信息用于提示所述任一第二车辆到达所述出行资源所在位置。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标区域的资源状态信息包括使用所述出行资源的预计等待时长，所述基于第一车辆获取目标区域的资源状态信息，包括：获取所述目标区域内的第一车辆的数量，获取所述目标区域内的出行资源的供应数量；基于所述第一车辆的数量与所述供应数量计算得到所述预计等待时长。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述出行资源中存在占用状态为空闲的可选资源，所述目标区域的资源状态信息包括所述可选资源的参数信息，所述基于第一车辆获取目标区域的资源状态信息，包括：响应于任一第一车辆结束使用出行资源，确定所述任一第一车辆对应的出行资源为可选资源；获取所述任一第一车辆对应的可选资源的参数信息，所述参数信息用于区分所述任一第一车辆对应的可选资源与其他出行资源，所述其他出行资源为所述出行资源中除所述任一第一车辆对应的可选资源之外的出行资源。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述获取所述出行资源的目标位置信息，包括：获取所述任一第一车辆对应的可选资源的初始位置信息与所述任一第一车辆对应的可选资源的环境图像信息；基于所述环境图像信息确定所述任一第一车辆对应的可选资源的参考位置信息，基于所述参考位置信息与所述初始位置信息确定所述目标位置信息。5.根据权利要求3
‑
4任一所述的方法，其特征在于，所述响应于接收到所述至少一个第二车辆中的任一第二车辆发送的使用所述出行资源的指...

【专利技术属性】
技术研发人员：张举军，
申请(专利权)人：北京梧桐车联科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：