一种全自动双面磨机制造技术

技术编号:33728923 阅读:66 留言:0更新日期:2022-06-08 21:23
本实用新型专利技术公开了一种全自动双面磨机,机架上设置有:上料装置、传送装置与打磨装置,上料装置包括排料组件与上料滑槽,传送装置包括转动机构、送料转盘、第一挡板、第二挡板和第一挡条,打磨装置设置为两组且相向布置,送料转盘的径向一侧和第一挡条位于两打磨装置之间;待打磨的工件自排料组件通过上料滑槽移送至传送机构,通过传送机构中转动的送料转盘将工件依次传送至打磨装置,并通过两组打磨装置同时对工件两端进行打磨,提高打磨效率;传送装置中通过第一挡板、第二挡板与第一挡条的设置对工件位置进行整理,同时避免工件在随送料转盘转动传送的过程中发生偏动,提高了对工件打磨的精确程度。磨的精确程度。磨的精确程度。

【技术实现步骤摘要】
一种全自动双面磨机


[0001]本技术涉及工件打磨加工设备
,特别涉及一种全自动双面磨机。

技术介绍

[0002]打磨装置为工件生产加工中一种常用设备,用于对工件表面或端部进行打磨抛光,减少工件表面的毛刺与凸出颗粒,提高工件精度。在对工件端部进行打磨时,需要先对工件的一头进行打磨,人工或通过设备将工件翻转后再对另一头打磨,造成打磨效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种全自动双面磨机,能够解决工件打磨效率较低问题。
[0004]本技术提供的一种全自动双面磨机,包括机架,所述机架上设置有:上料装置,包括排料组件与上料滑槽,所述上料滑槽的入口侧与排料组件的出口端相连;传送装置,包括转动机构、送料转盘、第一挡板、第二挡板和第一挡条,所述转动机构具有第一箱体和转动设置于第一箱体的输出轴,所述送料转盘设置于输出轴,且所述送料转盘的侧面环设有多个传送凹槽,所述上料滑槽的出口侧位于送料转盘的径向一侧,所述第一挡板与第一箱体相连接,并位于所述送料转盘的轴向一侧,所述第二挡板与第一挡板或第一箱体相连,并具有位于所述送料转盘轴向另一侧的限位板部,所述第一挡条位于送料转盘的径向另一侧,并与第一挡板或第二挡板相连;打磨装置,设置为两组且相向布置,所述送料转盘的径向另一侧和第一挡条位于两打磨装置之间。
[0005]根据本技术所述的一种全自动双面磨机,所述限位板部靠近上料滑槽的一端具有导向部,所述导向部沿转盘的转动方向逐渐靠近送料转盘。
[0006]根据本技术所述的一种全自动双面磨机,所述第二挡板上设置有与送料转盘轴向平行的条形通槽,所述第一挡板上设置有螺纹孔,螺栓穿过条形通槽并插装于所述螺纹孔,以将第二挡板通过螺栓与第一挡板相连。
[0007]根据本技术所述的一种全自动双面磨机,所述转动机构包括设置于第一箱体底部的第一安装座以及设置于第一箱体顶部的第一电机,所述第一安装座可前后滑动地设置于机架,所述输出轴转动设置于第一箱体,所述第一电机与输出轴传动连接;所述第一安装座与机架之间设置有第一驱动组件。
[0008]根据本技术所述的一种全自动双面磨机,所述第一驱动组件包括第一手轮、第一丝杆与第一滑座,所述第一丝杆沿前后方向布置,并转动设置于机架,所述第一手轮连接第一丝杆,所述第一滑座与第一安装座相连接,所述第一安装座和第一滑座滑动中至少一个滑动设置于机架,且第一滑座与第一丝杆螺纹配合。
[0009]根据本技术所述的一种全自动双面磨机,所述打磨装置包括第二安装座、第二箱体、第二电机、传动轴与砂轮,所述第二安装座可左右滑动地设置于机架,所述第二箱体设置于第二安装座,并转动安装有所述传动轴,所述第二电机设置于第二箱体上,并与传
动轴传动连接,所述砂轮设置于传动轴,所述第二安装座与机架之间设置有第二驱动组件。
[0010]根据本技术所述的一种全自动双面磨机,所述第二驱动组件包括第二手轮、第二丝杆与第二滑座,所述第二丝杆沿左右方向布置,并转动设置于机架,所述第二手轮连接第二丝杆,所述第二滑座与第二安装座相连接,所述第二安装座和第二滑座中的至少一个滑动设置于机架,且第二滑座与第二丝杆螺纹配合。
[0011]根据本技术所述的一种全自动双面磨机,所述机架上设置有下料滑槽,所述下料滑槽位于送料转盘的下方。
[0012]有益效果:通过上述结构,待打磨的工件自排料组件通过上料滑槽移送至传送装置,通过传送装置中转动的送料转盘将工件依次传送至打磨装置,并通过两组打磨装置同时对工件两端进行打磨,提高打磨效率;传送装置中通过第一挡板、第二挡板与第一档条的设置对工件位置进行整理,同时避免工件在随送料转盘转动传送的过程中发生偏动,提高了对工件打磨的精确程度。
[0013]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明;
[0015]图1为本技术的全自动双面磨机的结构示意图;
[0016]图2为本技术的全自动双面磨机的俯视图;
[0017]图3为本技术的全自动双面磨机中传送装置的的结构示意图;
[0018]图4为本技术的全自动双面磨机中传送装置的的侧视图;
[0019]图5为本技术的传送装置中第二档板的结构示意图;
[0020]图6为本技术的全自动双面磨机中打磨装置的结构示意图。
[0021]图中:1.机架,2.上料装置,21.排料组件,22.上料滑槽,3.传送装置,31.转动机构,311.第一箱体,312.输出轴,313.第一安装座,314.第一电机,315.第一手轮,316.第一丝杆,317.第一滑座,32.送料转盘,321.传送凹槽,33.第一挡板,34.第二挡板,341.限位板部,342.导向部,343.条形通槽,35.第一挡条,4.打磨装置,41.第二安装座,42.第二箱体,43.第二电机,44.传动轴,45.砂轮,46.第二手轮,47.第二丝杆,48.第二滑座,5.下料滑槽。
具体实施方式
[0022]本部分将详细描述本技术的具体实施例,本技术之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内
等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0025]本技术的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0026]参照图1

图6,一种全自动双面磨机的具体实施例,包括机架1,机架1上设置有上料装置2、传送装置3与打磨装置4。上料装置2包括排料组件21与上料滑槽22,上料滑槽22的入口侧与排料组件21的出口端相连;在本实施例中,优选地,排料组件21设置为振动盘,将待打磨的工件放于振动盘,在振动盘作用下工件沿上料滑槽22依次移送至传送装置3。
[0027]传送装置3包括转动机构31、送料转盘32、第一挡板33、第二挡板34和第一挡条35,转动机构31具有第一箱体311和转动设置于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全自动双面磨机,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)上设置有:上料装置(2),包括排料组件(21)与上料滑槽(22),所述上料滑槽(22)的入口侧与排料组件(21)的出口端相连;传送装置(3),包括转动机构(31)、送料转盘(32)、第一挡板(33)、第二挡板(34)和第一挡条(35),所述转动机构(31)具有第一箱体(311)和转动设置于第一箱体(311)的输出轴(312),所述送料转盘(32)设置于输出轴(312),且所述送料转盘(32)的侧面环设有多个传送凹槽(321),所述上料滑槽(22)的出口侧位于送料转盘(32)的径向一侧,所述第一挡板(33)与第一箱体(311)相连接,并位于所述送料转盘(32)的轴向一侧,所述第二挡板(34)与第一挡板(33)或第一箱体(311)相连,并具有位于所述送料转盘(32)轴向另一侧的限位板部(341),所述第一挡条(35)位于送料转盘(32)的径向另一侧,并与第一挡板(33)或第二挡板(34)相连;打磨装置(4),设置为两组且相向布置,所述送料转盘(32)的径向另一侧和第一挡条(35)位于两打磨装置(4)之间。2.根据权利要求1所述的一种全自动双面磨机,其特征在于,所述限位板部(341)靠近上料滑槽(22)的一端具有导向部(342),所述导向部(342)沿转盘的转动方向逐渐靠近送料转盘(32)。3.根据权利要求1所述的一种全自动双面磨机,其特征在于,所述第二挡板(34)上设置有与送料转盘(32)轴向平行的条形通槽(343),所述第一挡板(33)上设置有螺纹孔,螺栓穿过条形通槽(343)并插装于所述螺纹孔,以将第二挡板(34)通过螺栓与第一挡板(33)相连。4.根据权利要求1所述的一种全自动双面磨机,其特征在于,所述转动机构(31)包括设置于第一箱体(311)底部的第一安装座(313)以及设置于第一箱体(311)顶部的第一电机(314),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅川
申请(专利权)人:重庆恩莱德智能技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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