【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自励式汽油发电机转子，具体涉及一种装有钕铁硼的汽油发电机转子。
技术介绍
目前，普通的自励发电机在长时间放置不用的情况下，由于转子上的剩磁在空气中会慢慢减少，对于部分本身剩磁较少的发电机来说就有可能不会建压，而需要对转子进行充磁后才能发电，而充磁需要专用的充磁装置，这样势必给最终的用户造成不必要的麻烦，另一方面，转子在使用时容易产生高温，目前针对高温失磁现象还没有较好的解决方案。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种装有钕铁硼的汽油发电机转子，该种转子在长时间放置或高温运行后，不易失磁，发电机不会出现因失磁而无法发电的现象。本技术提供这样的技术方案一种装有钕铁硼的汽油发电机转子，由转轴和叠装在转轴上的转子冲片以及绕制在转子冲片上的线圈组成，圆形转子冲片对称设置有用以绕制线圈的凹部，转子中间三分之一数量的转子冲片，其外圆的两个端部对称设置有用以填充耐高温导磁材料钕铁硼的磁钢槽。该技术的优点在于转子两端装有普通的不开磁钢槽的冲片，中间约有三分之一的冲片上对称设置有磁钢槽，磁钢槽用以填充耐高温的钕铁硼，当汽油发电机组放置一段时间后，虽然转子上的剩磁慢慢减少，但由于钕铁硼不会失磁，因此转子照样可以建压，机组照样可以发电，而且在机组发电的过程中，转子上会产生高温，由于使用了耐高温的钕铁硼，钕铁硼在转子的高温环境下不会失磁，使该装置照常发挥作用，因此发电机组永远可以发电。该发电机不会失磁，仅使用了两个钕铁硼，结构可靠而且简单，有效的解决了发电机因失磁而不会建压导致不能发电的技术问题。以下结合附图对本技术进行详细说明。附图说明图1是本技术冲片的结...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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