一种汽轮机用汽封环制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机用汽封环，属于汽轮机技术领域，现有的汽封环在使用时，不便于进行拆装，且两个环体之间容易发生错位，包括第一环体，所述第一环体的侧壁可拆卸设置有第二环体，所述第一环体的两端面均固定连接有凸杆，所述第一环体的两端面均固定连接有凸块，所述凸块的两侧面均设置有第一棱形槽，所述第二环体的两端面均设置有卡槽，所述卡槽的侧壁设置有第二棱形槽，所述第二环体的两端面均设置有通口，所述第二环体的弧形面贯穿设置有螺纹孔，所述螺纹孔的一端延伸至通口内且螺纹孔与通口相垂直。本实用新型专利技术中，便于进行拆装，且能有效的避免第一环体与第二环体之间发生错位。生错位。生错位。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机用汽封环


[0001]本技术涉及汽轮机
，具体为一种汽轮机用汽封环。

技术介绍

[0002]汽轮机按照工作原理分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机，汽轮机是一种以蒸汽为动力，并将蒸气的热能转化为机械功的旋转机械，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。在整个汽轮机中，蒸汽会循着一定的通道流动，而通道的导流作用的好坏就决定了整个汽轮机动力的大小。现有的汽封环大多采用两个环片进行拼接，但在长时间使用过程中，两个环体之间容易发生错位，从而会对汽轮机的工作带来影响，且不便于进行拆装，为此我们提出一种汽轮机用汽封环用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽轮机用汽封环，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽轮机用汽封环，包括第一环体，所述第一环体的侧壁可拆卸设置有第二环体，所述第一环体的两端面均固定连接有凸杆，所述凸杆的侧壁贯穿设置有通孔，所述第一环体的两端面均固定连接有凸块，所述凸块的两侧面均设置有第一棱形槽；
[0005]所述第二环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机用汽封环，包括第一环体(1)，其特征在于：所述第一环体(1)的侧壁可拆卸设置有第二环体(4)，所述第一环体(1)的两端面均固定连接有凸杆(7)，所述凸杆(7)的侧壁贯穿设置有通孔(8)，所述第一环体(1)的两端面均固定连接有凸块(9)，所述凸块(9)的两侧面均设置有第一棱形槽(10)；所述第二环体(4)的两端面均设置有卡槽(14)，所述卡槽(14)的侧壁设置有第二棱形槽(15)，所述第二环体(4)的两端面均设置有通口(11)，所述第二环体(4)的弧形面贯穿设置有螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)的一端延伸至通口(11)内且螺纹孔(12)与通口(11)相垂直。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机用汽封环，其特征在于：所述第一环体(1)的上下两面均设置有第一环形槽(2)，所述第一环体(1)的内侧面设置有第一凹槽(3)，所述第二环体(4)的上下两面均设置有第二环形槽(5)，所述第二环体(4)的内侧面设置有第二凹槽(6)。3.根据权利要求2所述的一种汽轮机用汽封环，其特征在于：所述第一环形槽(2)与第二环...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，
申请(专利权)人：青岛众捷汽轮机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：