一种前挡板横梁及采用该前挡板横梁的加速踏板安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及加速踏板安装机构领域，具体来说是一种前挡板横梁及采用该前挡板横梁的加速踏板安装结构，包括横梁板，所述横梁板上设有踏板固定部和焊接连接部。本实用新型专利技术公开了一种前挡板横梁及采用该前挡板横梁的加速踏板安装结构，本实用新型专利技术通过对前挡板横梁进行优化，通过在前挡板横梁上增加加速踏板安装点，可以减少传统踏板安装架的使用，在实际生产时可以减少配件的使用，减少焊接程序，零部件间的装配质量更容易控制，同时因为零部件的使用减少，有利于正常轻量化。有利于正常轻量化。有利于正常轻量化。

【技术实现步骤摘要】
一种前挡板横梁及采用该前挡板横梁的加速踏板安装结构


[0001]本技术涉及加速踏板安装机构领域，具体来说是一种前挡板横梁及采用该前挡板横梁的加速踏板安装结构。

技术介绍

[0002]汽车加速踏板安装结构一般车型采用单独支架结构设计，采用单个高强度钢板冲压形成,与车身前挡板采用焊接方式联接，最终形成与车身前挡板一体承载加速踏板受力零部件。
[0003]为满足加速踏板在极限工况下的安装刚度，汽车加速踏板安装结构一般采用高强度钢板和相对料厚较厚的结构来满足加速踏板在极限工况下的安装刚度和强度。
[0004]传统加速踏板使用单独支架来实现安装时可行的，但是单独支架的使用，会增加加速踏板的安装工序，同时单独支架的布置，不可避免的会增加加速踏板总成的整体重量，不利于整车轻量化。
[0005]所以为了解决上述技术问题，就需要对现有加速踏板的安装结构进行优化。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种不需要单独支架就可以实现加速踏板安装的前挡板横梁。
[0007]为了实现上述目的，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前挡板横梁，其特征在于，包括横梁板，所述横梁板上设有踏板固定部和焊接连接部；所述踏板固定部包括设置在横梁板上的连接孔；所述连接孔内设有连接螺栓；所述焊接连接部包括设置在横梁板上的焊接固定板。2.根据权利要求1所述的一种前挡板横梁，其特征在于，所述横梁板边缘处设有焊接搭边。3.根据权利要求1所述的一种前挡板横梁，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李旸阳，李恒，周阵阵，刘虎，周娟娟，陈尚志，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：