一种带有工件固定结构的车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有工件固定结构的车床，包括底板、车床主体、固定结构、线性导轨和主轴，所述底板的顶端安装有钢板，且所述钢板的顶端固定有车床主体，所述底板顶端的两侧皆设置有固定结构，所述车床主体的两侧外壁上皆安装有线性导轨，且所述线性导轨的表面滑动安装有支撑台，所述支撑台顶端的两侧皆安装有滑轨组件，且所述滑轨组件的顶端滑动安装有承载架，所述车床主体顶端的一侧安装有副液压缸,副液压缸的活塞杆顶端与承载架的外壁相互连接，本实用新型专利技术不仅固定强度高，对车床的受力面积大，便于工作人员后期进行车床的转运工作，满足工件的不同加工需求，增强车床的工作灵活性，提升车床的加工效率。提升车床的加工效率。提升车床的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种带有工件固定结构的车床


[0001]本技术涉及车床的
，尤其是涉及一种带有工件固定结构的车床。

技术介绍

[0002]车床在运转的过程中，刀具在转速较高的情况下与工件接触，容易使得车床产生晃动，特别是一些吨位较大的冲床、剪切机床，如果机床不稳，不仅存在安全隐患，还会导致产品尺寸的变化，导致次品的产生，提高了生产成本，因此需要利用固定装置对需要限位的车床进行固定控制。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为现有的固定装置以及车床部分采用角钢作支撑腿，利用角钢连接地面以及车床，支撑腿底端与地面接触面积小，此时固定装置易对车间地面造成损伤，在二次搬运转运的过程中费时费力，为工作人员的后期调试维护带来了不便，并且现有车床的使用灵活性较低，难以在不同水平面上进行工件的加工，降低了车床的加工灵活性。

技术实现思路

[0004]为了改善固定装置对地面的损伤较大、二次转运不便以及车床的加工灵活性较低的问题，本技术提供一种带有工件固定结构的车床。
[0005]本技术提供一种带有工件固定结构的车床，采用如下的技术方案；
[0006]本技术提供一种带有工件固定结构的车床，包括底板、车床主体、固定结构、线性导轨和主轴，所述底板的顶端安装有钢板，且所述钢板的顶端固定有车床主体，所述底板顶端的两侧皆设置有固定结构，所述车床主体的两侧外壁上皆安装有线性导轨，且所述线性导轨的表面滑动安装有支撑台，所述支撑台顶端的两侧皆安装有滑轨组件，且所述滑轨组件的顶端滑动安装有承载架，所述车床主体顶端的一侧安装有副液压缸,副液压缸的活塞杆顶端与承载架的外壁相互连接，所述承载架顶端的一侧安装有主液压缸，所述承载架的内壁上滑动安装有安装台，且所述安装台一侧的外壁上安装有车刀组件，所述车床主体底端的一侧安装有第二电机，且所述第二电机的输出端通过联轴器安装有第二转轴，利用第二电机可控制车刀组件在X轴上的工作位置，便于工作人员进行车刀的调节，主、副液压缸调节车刀组件在Y、Z轴上的位置，满足车床的不同加工需求。
[0007]可选的，所述车床主体顶端的两侧皆固定有支撑架，支撑架设置有两组，且所述支撑架一侧的外壁上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器安装有驱动转轴，且所述驱动转轴的表面固定有主齿轮，通过主齿轮、副齿轮的相互啮合，避免驱动电机直接驱动附属部件，降低驱动电机在轴向上的工作负载。
[0008]可选的，所述固定结构的内部依次设置有固定架、连接轴、连接杆、直角紧固块和紧固螺母，所述底板的两侧外壁上皆固定有固定架，固定架起到连接直角紧固块和底板的作用。
[0009]可选的，所述固定架的内壁固定有连接轴，且所述连接轴的表面活动安装有连接
杆，连接杆可围绕连接轴进行转动。
[0010]可选的，所述连接杆表面的一侧滑动安装有直角紧固块,直角紧固块的顶部与钢板的顶端相互接触，所述连接杆表面的一侧螺纹处安装有紧固螺母,紧固螺母的底端与直角紧固块的顶端相互接触，当紧固螺母拧至连接杆的螺纹端后，紧固螺母可对直角紧固块施加压力，从而紧固钢板和底板。
[0011]可选的，所述支撑架内部的一端转动安装有主轴，且所述主轴的表面固定有副齿轮,副齿轮与主齿轮相互啮合，所述主轴的一端安装有四爪卡盘，四爪卡盘主要起到固定工件的作用。
[0012]可选的，所述第二转轴的表面固定有同步带轮组件，且所述同步带轮组件的表面缠绕有履带,履带的一端与支撑台的内壁固定连接，履带可带动支撑台水平移动。
[0013]综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：
[0014](1)通过设置有底板和紧固螺母等，底板放置于车间地面，设备吊起该车床，手动转动连接杆，使得连接杆与连接轴呈垂直状态，将紧固螺母拧至连接杆的螺纹面，利用紧固螺母压紧直角紧固块，此时直角紧固块可对钢板施加压力，按照相同步骤操作其他八组固定结构，即完成车床的固定工作，该种防止的固定强度高，对车床的受力面积大，便于工作人员后期进行车床的转运工作；
[0015](2)通过设置有车刀组件和第二电机等，工作人员通过外部控制端操作第二电机、副液压缸以及主液压缸工作，从而使得工作人员调节车刀组件在X、 Y、Z轴上的位置,实现车床的多轴移动，满足工件的不同加工需求，增强车床的工作灵活性；
[0016](3)通过设置有四爪卡盘和主齿轮等，利用四爪卡盘固定工件，驱动电机依次驱动主齿轮、副齿轮以及主轴转动，即四爪卡盘可带动工件一同转动，利用两组四爪卡盘一同进行工件的固定，实现车床双工位的加工功能，降低工件的装配停留间隙。
附图说明
[0017]图1为本技术的主视剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术的固定结构放大结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术的侧视结构示意图；
[0021]附图标记说明：1、底板；2、车床主体；3、固定结构；301、固定架； 302、连接轴；303、连接杆；304、直角紧固块；305、紧固螺母；4、钢板； 5、线性导轨；6、支撑架；7、驱动电机；8、驱动转轴；9、主齿轮；10、主轴；11、副齿轮；12、四爪卡盘；13、支撑台；14、滑轨组件；15、承载架； 16、第二电机；17、第二转轴；18、同步带轮组件；19、履带；20、主液压缸；21、副液压缸；22、车刀组件；23、安装台。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]以下结合附图1
‑
4对本技术作进一步详细说明。
[0024]本技术公开一种带有工件固定结构的车床，参照图1和图2，包括底板1、车床主体2、固定结构3、线性导轨5和主轴10，底板1的顶端安装有钢板4，且钢板4的顶端固定有车床主体2，将底板1放置于车间地面，随后利用起到设备吊起该车床，底板1顶端的两侧皆设置有固定结构3，固定结构 3的内部依次设置有固定架301、连接轴302、连接杆303、直角紧固块304 和紧固螺母305，底板1的两侧外壁上皆固定有固定架301，固定架301共设置有八组，固定架301的内壁固定有连接轴302，且连接轴302的表面活动安装有连接杆303，连接杆303可围绕着连接轴302进行转动，手动转动连接杆 303，使得连接杆303与连接轴302呈垂直状态。
[0025]参照图1和图2，连接杆303表面的一侧滑动安装有直角紧固块304,将直角紧固块304滑动安装在连接杆303的表面，使得直角紧固块304的顶部与钢板4的顶端相互接触，直角紧固块304的顶部与钢板4的顶端相互接触，可通过紧固螺母305对直角紧固块304施加压力，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有工件固定结构的车床，包括底板(1)、车床主体(2)、固定结构(3)、线性导轨(5)和主轴(10)，其特征在于：所述底板(1)的顶端安装有钢板(4)，且所述钢板(4)的顶端固定有车床主体(2)，所述底板(1)顶端的两侧皆设置有固定结构(3)，所述车床主体(2)的两侧外壁上皆安装有线性导轨(5)，且所述线性导轨(5)的表面滑动安装有支撑台(13)，所述支撑台(13)顶端的两侧皆安装有滑轨组件(14)，且所述滑轨组件(14)的顶端滑动安装有承载架(15)，所述车床主体(2)顶端的一侧安装有副液压缸(21),副液压缸(21)的活塞杆顶端与承载架(15)的外壁相互连接，所述承载架(15)顶端的一侧安装有主液压缸(20)，所述承载架(15)的内壁上滑动安装有安装台(23)，且所述安装台(23)一侧的外壁上安装有车刀组件(22)，所述车床主体(2)底端的一侧安装有第二电机(16)，且所述第二电机(16)的输出端通过联轴器安装有第二转轴(17)。2.根据权利要求1所述的一种带有工件固定结构的车床，其特征在于：所述车床主体(2)顶端的两侧皆固定有支撑架(6)，支撑架(6)设置有两组，且所述支撑架(6)一侧的外壁上安装有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出端通过联轴器安装有驱动转轴(8)，且所述驱动转轴(8)的表面固定有主齿轮(9)。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖雨萱，
申请(专利权)人：丹东市隆博冶金设备有限公司，
类型：新型
国别省市：