一种扩张型四分之一波长管消声装置及发动机及客车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种扩张型四分之一波长管消声装置，包括扩张型外壳和多个四分之一波长管；所述扩张型外壳为圆筒状，所述四分之一波长管均匀分布在所述扩张型外壳内部的圆形截面上；本实用新型专利技术将多个四分之一波长管与扩张消声器相结合构成消声结构，达到对进排气噪音进行减弱的目的。噪音进行减弱的目的。噪音进行减弱的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种扩张型四分之一波长管消声装置及发动机及客车


[0001]本技术属于客车发动机降噪
，具体涉及一种扩张型四分之一波长管消声装置及发动机及客车。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
[0003]目前，随着社会的进一步发展，人们对客车的整体驾驶体验的要求也进一步提升，因此对客车的NVH性能要求也越来越高，发动机进排气的噪音成为了客车行业解决NVH关注的对象；通过在进排气管路上接通四分之一波长管来对发动机进排气系统进行降噪；由于设计空间问题，目前采用的四分之一波长管主要对高频进行降噪，且一个波长管只针对一种频率的噪声，这导致了成本较高，且加工起来比较费时等缺点。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决上述问题，提出了一种扩张型四分之一波长管消声装置及发动机及客车，本技术将多个四分之一波长管与扩张消声器相结合构成消声结构，达到对进排气噪音进行减弱的目的。
[0005]根据一些实施例，本技术的第一方案提供了一种扩张型四分之一波长管消声装置，采用如下技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扩张型四分之一波长管消声装置，其特征在于，包括扩张型外壳和多个四分之一波长管；所述扩张型外壳为圆筒状，所述四分之一波长管均匀分布在所述扩张型外壳内部的圆形截面上；所述扩张型外壳内部有5个不同长度的四分之一波长管；具体的，其中四个四分之一波长管的外围有2个180度排布的凸块，一个四分之一波长管的外围有4个90度排布的凹槽来固定其余四个四分之一波长管，并且在凸块与凹槽连接的地方用胶进行固定；五个四分之一波长管为管道，该管道的一端为开口，另外一端封闭；所述扩张型外壳两端设置有顶盖；所述顶盖包括端盖，所述端盖远离所述扩张型外壳的一侧设置连接管；所述连接管的直径小于所述扩张型外壳的直径。2.如权利要求1所述的一种扩张型四分之一波长管消声装置，其特征在于，所述连接管上设置有圆环形卡扣。3.如权利要求1所述的一种扩张型四分之一波长管消声装置，其特征在于，多个四分之一波长管的长度不同。4.如权利要求1所述的一种扩张型四分之一波...

【专利技术属性】
技术研发人员：高振波，黄显利，李晨，范志先，刘鑫明，谷文亮，高一凡，陈超，
申请(专利权)人：中通客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：