风力发电的全球定位追踪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种风力发电的全球定位追踪装置，属于机电类。它其设有一主体，该主体包含有一风力发电机、一电源调节电路、一中央处理单元、一充电电路、一充电电池、一通用封包无线服务模组及一全球定位系统接收模组，其中，风力发电机分别与电源调节电路和充电电路相连接，电源调节电路与中央处理单元相连接，中央处理单元分别与通用封包无线服务模组、全球定位系统接收模组、充电电路相连接，充电电路与充电电池相连接；风力发电机设置在一交通工具上。优点在于：采用风力发电，确保了全球定位追踪装置的正常工作，安装简易，无需任何连线，使用方便，环保又实用。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机电类，特别涉及一种风力发电的全球定位追踪 装置。
技术介绍
众所周知，GPS (全球定位系统)追踪装置，是利用24颗运行 在离地20000公里的人造卫星，来进行定位和计时的装置，这些卫星 上各有两颗铯原子钟和铷原子钟，可以提供接收讯号的GPS设备精 准的经度及纬度数值，藉以让身处在全球各地的使用者知道他目前所 在的位置；然而， 一般常用的全球定位追踪装置是利用电池，例如充电电池 来提供电力，导致电池仅能提供一段时间的电力，若长时间在户外， 或无新电池可更换，则容易造成电力中断，无法使用，非常不便，需 要加以改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种风力发电的全球定位追踪装置， 解决了常用的全球定位追踪装置易造成电力中断，无法使用等问题。本技术的技术方案是其设有一主体，该主体包含有一风力 发电机、 一电源调节电路、 一中央处理单元(CPU)、 一充电电路、 一充电电池、 一通用封包无线服务(GPRS)模组及一全球定位系统 (GPS)接收模组，其中，风力发电机分别与电源调节电路和充电电 路相连接，电源调节电路与中央处理单元相连接，中央处理单元分别 与GPRS模组、GPS接收模组、充电电路相连接，充电电路与充电电 池相连接；风力发电机设置在一交通工具上，利用交通工具在行驶过程中所产生的风力进行发电；风力发电机产生的电力，可藉由电源调 节电路转换为可供中央处理单元、GPS接收模组、GPRS模组正常工 作的电能，同时，该电能输入充电电路，使充电电路对充电电池进行 充电，令风力发电机无风可发电时，中央处理单元可操控充电电路为 放电状态，使充电电池仍然可供电力予GPS接收模组、GPRS模组， 以确保全球定位追踪装置的正常工作；其中，充电电池可为大容量充 电电池，在充电电路的控制下，充电电池电量在没有饱和前将持续进 行充电，当充电电池电量饱和后自动停止充电，以保护电池不会被过 充电或过放电而损坏电池；风力发电机具有一本体，该本体内设有一 风轮，该风轮与一发电器相连接，藉由风力带动风轮转动而发电；该 本体在风轮的进风口、出风口上设有一防护网，以防止异物进入本体 内，保护风轮及发电器；GPS接收模组内含GPS接收天线，确保GPS 跟踪定位装置在任意方向，高速行驶状态下，即使信号差均可快速准 确的定位。本技术的优点在于以风力发电提供电力，外观符合空气动 力学要求且全防水，整个结构紧固耐用，可抵挡碎石等任何杂物的冲 击，完全符合在户外使用的条件；采用风力发电，确保了全球定位追 踪装置的正常工作，安装简易，无需任何连线，使用方便，环保又实 用。附图说明图1为本技术的立体外观示意图； 图2为本技术的立体分解示意图； 图3为本技术的方块图。具体实施方式如附图1至附图3所示，本技术全球定位追踪装置设有一主 体10，该主体10包含有一风力发电机11、 一电源调节电路12、 一中央处理单元(CPU) 13、 一充电电路14、 一充电电池15、 一通用 封包无线服务(GPRS)模组16及一全球定位系统(GPS)接收模组 17，其中，风力发电机ll分别与电源调节电路12和充电电路14相 连接，电源调节电路12与中央处理单元13相连接，中央处理单元 13分别与GPRS模组16、 GPS接收模组17、充电电路14相连接， 充电电路14与充电电池15相连接；风力发电机11设置在一交通工 具(例如火车、船舶或车辆)上，利用交通工具在行驶过程中所产生 的风力进行发电藉由上述构件的组成，使用时，风力发电机11产生的电力，可 藉由电源调节电路12转换为可供中央处理单元13、GPS接收模组17、 GPRS模组16正常工作的电能，同时，该电能输入充电电路14，使 充电电路14对充电电池15进行充电，这样，当交通工具停止行驶处 于静止不动状态时，令风力发电机11无风可发电时，中央处理单元 13可操控充电电路14为放电状态，使充电电池15仍然可供电力予 GPS接收模组17、 GPRS模组16,以确保全球定位追踪装置的正常 工作。如附图1至附图3所示，该充电电池15可为大容量充电电池， 在充电电路14的控制下，充电电池15电量在没有饱和前将持续进行 充电，当充电电池15电量饱和后自动停止充电，以保持电池15为充 饱电状态；又，该充电电池15的工作环境温度范围为-4(TC到7(rC， 可适用于户外工作环境，且使用寿命长，可达5年，其电量容量可供 GPS跟踪定位装置连续正常工作7天以上，基本满足一般交通工具的 停留检修期间的正常供电工作；装置内同时具有新型充放电控制电 路，保护电池不会被过充电或过放电而损坏电池。风力发电机ll具有一本体lll，该本体lll内设有一风轮112， 该风轮112与一发电器相连接，藉由风力带动风轮112转动而发电；该本体111在风轮112的进风口、出风口上设有一防护网114，以防 止异物进入本体lll内，保护风轮112及发电器；风力发电机11的风轮112在1080L/min的空气流动速率条件下， 其发电机输出的额定电压为24V，平均电流为315mA，发电器可产 生的电压范围为9V 30V，产生9V电压的最低空气流动速率为 750L/min，故风力发电机11启动风力低，利用效益高；又，风力发 电机11采用全铝材料制作，发电器平均失效等待时间达40000小时， 其工作寿命长，迎风机构的进风口及出风口均有隔离杂物冲击的防护 网114，既能保证风能得到最大利用，又能保证在运行过程中不受外 界杂物的干扰破坏；装置内的GPS接收模组17内含GPS接收天线171，确保GPS 跟踪定位装置在任意方向，高速行驶状态下，即使信号差均可快速准 确的定位；传送定位报告的GPRS模组16采用的是工业级4种频率 模组，可全球通用。权利要求1、一种风力发电的全球定位追踪装置，其设有一主体，其特征在于该主体包含有一风力发电机、一电源调节电路、一中央处理单元、一充电电路、一充电电池、一通用封包无线服务模组及一全球定位系统接收模组，其中，风力发电机分别与电源调节电路和充电电路相连接，电源调节电路与中央处理单元相连接，中央处理单元分别与通用封包无线服务模组、全球定位系统接收模组、充电电路相连接，充电电路与充电电池相连接；风力发电机设置在一交通工具上。2、 根据权利要求1所述的风力发电的全球定位追踪装置，其特 征在于所说的充电电池为大容量充电电池。3、 根据权利要求1所述的风力发电的全球定位追踪装置，其特 征在于所说的风力发电机具有一本体，该本体内设有一风轮，该风 轮与一发电器相连接。4、 根据权利要求3所述的风力发电的全球定位追踪装置，其特 征在于所说的本体在风轮的进风口、出风口上设有一防护网。5、 根据权利要求1所述的风力发电的全球定位追踪装置，其特 征在于所说的全球定位系统接收模组内含全球定位系统接收天线。专利摘要本技术涉及一种风力发电的全球定位追踪装置，属于机电类。它其设有一主体，该主体包含有一风力发电机、一电源调节电路、一中央处理单元、一充电电路、一充电电池、一通用封包无线服务模组及一全球定位系统接收模组，其中，风力发电机分别与电源调节电路和充电电路相连接，电源调节电路与中央处理单元相连接，中央处理单元分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电的全球定位追踪装置，其设有一主体，其特征在于：该主体包含有一风力发电机、一电源调节电路、一中央处理单元、一充电电路、一充电电池、一通用封包无线服务模组及一全球定位系统接收模组，其中，风力发电机分别与电源调节电路和充电电路相连接，电源调节电路与中央处理单元相连接，中央处理单元分别与通用封包无线服务模组、全球定位系统接收模组、充电电路相连接，充电电路与充电电池相连接；风力发电机设置在一交通工具上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓江，
申请(专利权)人：朱晓江，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]