一种生态环境监测用空气质量传感器制造技术

本发明专利技术属于环境监测传感器技术领域，具体涉及一种生态环境监测用空气质量传感器，应用于无人机上，包括空气质量传感器主体，空气质量传感器主体的下端固定有壳体，壳体用于将空气质量传感器主体装配在无人机上，还包括：驱动机构，装配于壳体的内部，用于提供动力；防护机构，装配于壳体上，防护机构与驱动机构相适配。本发明专利技术能够避免空气质量传感器主体在飞行的过程中暴露在空气中，避免空气质量传感器主体在飞行的过程中粘附非监测点的颗粒物，提高了检测结果的准确性，并且，便于对空气质量传感器主体表面进行清理，避免空气质量传感器主体在当前检测点粘附的颗粒物影响后续的检测结果，同时便于对刷毛进行更换。同时便于对刷毛进行更换。同时便于对刷毛进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种生态环境监测用空气质量传感器


[0001]本专利技术属于环境监测传感器
，具体涉及一种生态环境监测用空气质量传感器。

技术介绍

[0002]生态环境污染是指人类为其自身生存和发展，在利用和改造自然的过程中，排放的污染物质超过了生态环境的自净能力，导致生态环境发生不良变化，危害人类健康和生存。随着经济的发展，工业、制造业等相关行业对生态环境的破坏和污染也日益严重，为此，我国制定了很多的法律法规，投入了大量的资金去治理生态环境问题。
[0003]生态环境污染主要包括有水污染、大气污染、土壤污染等等，现有技术中，在治理大气污染的时，为了高效率对大气治理的效果进行评估和监测，通常利用基于无人机的空气质量传感器对空气的成分进行检测，但是，现有技术中，基于无人机的空气质量传感器在飞行的过程中，空气质量传感器容易粘附非检测点的颗粒物，造成检测结果不够精准，不利于大气治理效果的评估和监测。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种生态环境监测用空气质量传感器，能够避免空气质量传感器主体在飞行的过程中暴露在空气中，避免空气质量传感器主体在飞行的过程中粘附非监测点的颗粒物，提高了检测结果的准确性，并且，便于对空气质量传感器主体表面进行清理，避免空气质量传感器主体在当前检测点粘附的颗粒物影响后续的检测结果，同时便于对刷毛进行更换。
[0005]本专利技术采取的技术方案具体如下：一种生态环境监测用空气质量传感器，应用于无人机上，包括空气质量传感器主体，所述空气质量传感器主体的下端固定有壳体，所述壳体用于将空气质量传感器主体装配在无人机上，还包括：驱动机构，装配于所述壳体的内部，用于提供动力；防护机构，装配于所述壳体上，所述防护机构与驱动机构相适配，且所述驱动机构可驱动防护机构展开；清洁单元，装配于所述防护机构上，所述清洁单元作用在空气质量传感器主体上。
[0006]进一步的，所述壳体的上端开设有弧形导向槽，所述防护机构包括立柱板、多个扇形活动板以及多个防护片，所述立柱板固定于壳体的上端，所述扇形活动板滑动连接于弧形导向槽的内部，所述防护片装配于相邻的两个扇形活动板以及立柱板和距离其最近的一个扇形活动板之间。
[0007]进一步的，所述防护片的表面均匀设置有波浪形的折叠纹路，所述防护片的材质为聚丙烯。
[0008]进一步的，所述扇形活动板的弧长为5mm
‑
10mm。
[0009]进一步的，所述立柱板的一端设置有导向滑槽，所述扇形活动板靠近导向滑槽的一端设置有导向块，所述导向块装配于导向滑槽的内部，所述立柱板和扇形活动板滑动连接。
[0010]进一步的，所述扇形活动板的下端设置有止转板，所述止转板的长度依次递减，且距离所述立柱板最近的一个止转板的长度最长，所述壳体内部的上端设置有与止转板相适应的定位销杆。
[0011]进一步的，所述驱动机构包括驱动马达、蜗杆、涡轮、中心轴杆和传动杆，所述驱动马达固定于壳体的内部，所述蜗杆固定于驱动马达的输出端，且所述蜗杆和壳体转动连接，所述涡轮啮合连接于蜗杆的一侧，所述中心轴杆固定于涡轮的内部，所述传动杆固定于中心轴杆外侧的上端，且所述传动杆和距离立柱板最远的一个扇形活动板固定连接。
[0012]进一步的，所述蜗杆和壳体通过滚珠轴承转动连接。
[0013]进一步的，所述清洁单元包括清洁马达、卡板和快换清洁板，所述清洁马达固定于立柱板的上端，所述卡板固定于清洁马达的输出端，所述快换清洁板卡接于卡板的内部，所述快换清洁板的下端设置有清洁刷毛。
[0014]本专利技术取得的技术效果为：本专利技术通过驱动机构带动扇形活动板转动，通过扇形活动板带动防护片伸展，通过立柱板、扇形活动板和使防护片的配合，形成一个密闭的空间，避免空气质量传感器主体在飞行的过程中粘附非检测点的颗粒物，使得空气质量的检测结果更加精准；本专利技术通过启动清洁马达，使得清洁马达带动卡板转动，通过卡板带动快换清洁板转动，通过快换清洁板下端的刷毛对空气质量传感器主体外侧的颗粒物进行清理，避免了空气质量传感器主体表面在当前检测点粘附的颗粒物影响后续的检测结果；本专利技术通过驱动机构带动防护机构运转，使得防护机构处于折叠状态，通过卡板和快换清洁板的卡接，使得更换刷毛时更加的便捷。
附图说明
[0015]图1为专利技术整体的结构示意图；图2为专利技术壳体内部结构的仰视图；图3为专利技术防护机构的示意图；图4为专利技术立柱板和扇形活动板的结构示意图；图5为专利技术驱动机构的示意图；图6为专利技术清洁单元的示意图；图7为专利技术展开状态的示意图；图8为实施例二中壳体的内部结构示意图。
[0016]附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、空气质量传感器主体；2、壳体；3、立柱板；4、扇形活动板；5、防护片；6、止转板；7、定位销杆；8、驱动马达；9、蜗杆；10、涡轮；11、中心轴杆；12、传动杆；13、清洁马达；14、卡板；15、快换清洁板；16、风槽。
具体实施方式
[0017]为了使本专利技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本专利技术进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本专利技术的一种或几种具体的实施方式，并不对本专利技术具体请求的保护范围进行严格限定。
[0018]实施例1如图1
‑
2所示，一种生态环境监测用空气质量传感器，应用于无人机上，包括空气质量传感器主体1，空气质量传感器主体1的下端固定有壳体2，壳体2用于将空气质量传感器主体1装配在无人机上，还包括：驱动机构，装配于壳体2的内部，用于提供动力；防护机构，装配于壳体2上，防护机构与驱动机构相适配，且驱动机构可驱动防护机构展开；清洁单元，装配于防护机构上，清洁单元作用在空气质量传感器主体1上；可以理解的，空气质量传感器主体1是现有的成熟技术，其可以对空气中的温度、湿度、气压、光照、PM2.5、PM10、TVOC等数值，还有氧气、二氧化碳、一氧化碳、甲醛等气体浓度进行检测，在此就不做赘述；进一步的，壳体2的内部设置有一控制元件，与控制元件配套使用的有一远程控制装置，控制元件集成有信号收发模块、控制模块、处理器模块，用于控制装置内部电器件启闭；具体的，将装置搭载于无人机上，启动驱动机构，通过驱动机构使得防护机构处于展开状态，控制无人机向监测点飞行，在飞行的过程中，通过防护机构避免空气质量传感器主体1暴露在空气中，避免空气质量传感器主体1粘附非检测点的颗粒物，到达检测点后，通过驱动机构带动防护机构进行收缩折叠，通过空气质量传感器主体1对空气质量进行检测，检测完毕后，启动清洁单元，通过清洁单元的运转，对空气质量传感器主体1表面粘附的颗粒物进行清理，避免影响后续的检测结果，进一步提高了检测的准确性；如图3和图7所示，壳体2的上端开设有弧形导向槽，防护机构包括立柱板3、多个扇形活动板4以及多个防护片5，立柱板3固定于壳体2的上端，扇形活动板4滑动连接于弧形导向槽的内部，防护片5装配于相邻的两个扇形活动板4以及立柱板3和距离其最近的一个扇形活动板4之间；具体的，通过驱动机构带动扇形活动板4转动，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种生态环境监测用空气质量传感器，应用于无人机上，包括空气质量传感器主体（1），所述空气质量传感器主体（1）的下端固定有壳体（2），所述壳体（2）用于将空气质量传感器主体（1）装配在无人机上，其特征在于，还包括：驱动机构，装配于所述壳体（2）的内部，用于提供动力；防护机构，装配于所述壳体（2）上，所述防护机构与驱动机构相适配，且所述驱动机构可驱动防护机构展开；清洁单元，装配于所述防护机构上，所述清洁单元作用在空气质量传感器主体（1）上。2.根据权利要求1所述的一种生态环境监测用空气质量传感器，其特征在于：所述壳体（2）的上端开设有弧形导向槽，所述防护机构包括立柱板（3）、多个扇形活动板（4）以及多个防护片（5），所述立柱板（3）固定于壳体（2）的上端，所述扇形活动板（4）滑动连接于弧形导向槽的内部，所述防护片（5）装配于相邻的两个扇形活动板（4）以及立柱板（3）和距离其最近的一个扇形活动板（4）之间。3.根据权利要求2所述的一种生态环境监测用空气质量传感器，其特征在于：所述防护片（5）的表面均匀设置有波浪形的折叠纹路，所述防护片（5）的材质为聚丙烯。4.根据权利要求2所述的一种生态环境监测用空气质量传感器，其特征在于：所述扇形活动板（4）的弧长为5mm
‑
10mm。5.根据权利要求2所述的一种生态环境监测用空气质量传感器，其特征在于：所述立柱板（3）的一端设置有导向滑槽，所述扇形活动板（4）靠近导向滑槽的一端设置有导向块，所述导向块装配于导向滑槽的内部，所述立柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨路，
申请(专利权)人：南京流湾科技有限公司，
类型：发明
国别省市：