一种船舶上危险区域的防爆设置方法技术

本发明专利技术提供一种船舶上危险区域的防爆设置方法，包括船舶本体，船舶本体上设有船舶舱室，船舶舱室包括货仓区域1和房间区域，具体的防爆设置方法包括设立正压缓冲间；在房间区域的相邻房间内设置机械风系统；本发明专利技术提供的船舶上危险区域的防爆设置方法，通过在货舱区域通往相邻房间的位置设置正压缓冲间，能够提供货仓区域与相邻房间的正压保护效果的稳定性及安全性，同时也进一步降低了船舶运行过程中的电力消耗，降低船舶建造成本及设计难度。降低船舶建造成本及设计难度。降低船舶建造成本及设计难度。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶上危险区域的防爆设置方法


[0001]本专利技术涉及船舶设计领域，具体涉及一种船舶上危险区域的防爆设置方法。

技术介绍

[0002]目前，在船舶设计领域中，一些滚装船或客滚船上的载货区域由于其装载有汽车或其他滚装货品，会存在一些例如危险气体逸散的危险，并且这样的危险气体由于密度比空气大，容易聚集于甲板底部，因此对于滚装船或客滚船货舱区域舱壁甲板以上不高于450mm的高度范围被定义为1类防爆危险区域，而对于与1类防爆危险区域相邻且有开口连通的区域，则被定义为扩展防爆危险区域，由于滚装船或客滚船的货舱区域非常大，船上有很多设备间、储存间或控制站等需要设置在货舱区域相邻位置，并且需要从货舱区域进出，这就使得这些房间不可避免的跟货舱区域存在开口联通，根据行业规范及标准要求，扩展防爆危险区域内所有的电气设备都要求具有防爆等级，但防爆设备价格较高，如果大量使用防爆设备会增加船舶的建造成本及后续的维护等支出，同时也会增加船舶设计的难度，为了降低成本，有本领域的技术人员在扩展防爆危险区域内设置正压保护，然而传统的正压保护设计需要对整个跟危险区域相邻的房本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶上危险区域的防爆设置方法，其特征在于：包括船舶本体，船舶本体上设有船舶舱室，船舶舱室包括货仓区域和房间区域，具体的防爆设置方法包括如下步骤：S1、设立正压缓冲间；S2、在房间区域的相邻房间内设置机械风系统；S3、在正压缓冲间与相邻房间之间设置保压风系统；所述机械风系统包括机械送风系统和机械排风系统，所述机械送风系统用于将外界的新风送至相邻房间，所述机械排风系统用于将相邻房间内的旧风排出至外界；所述保压风系统包括保压送风系统，所述保压送风系统用于将相邻房间内的空气抽送至正压缓冲间内。2.根据权利要求1所述的船舶上危险区域的防爆设置方法，其特征在于，所述正压缓冲间设置于所述货仓区域通往所述相邻房间的间隔位置处，即所述正压缓冲间设置于所述货仓区域与所述相邻房间之间，所述货仓区域面向所述正压缓冲间的一侧设置有第一门体，所述相邻房间面向所述正压缓冲间的一侧设置有第二门体，所述第一门体与第二门体相对设置。3.根据权利要求1所述的船舶上危险区域的防爆设置方法，其特征在于，所述机械送风系统包括送风风箱、送风风闸和送风风机，所述送风风机通过送风风箱将外界的新鲜的新风送至相邻房间。4.根据权利要求1所述的船舶上危险区域的防爆设置方法，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：包霖，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：