电机机座绝缘杆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电机附件，具体为一种安装在电机机座上的电机机座绝缘杆。解决了现有技术中存在的电机机座上使用的绝缘杆在拆卸中容易受损的问题。包括壳体，壳体下端连接有固定在机座中的螺纹套，壳体中设有绝缘材料体，壳体上端插有带有内螺孔的连接螺杆，连接螺杆为六方头且它的六方头端高于壳体。连接螺杆的柱体部分设有环形槽，连接螺杆的柱体部分的侧面为平面。本实用新型专利技术的结构可以使用普通的扳手对连接螺杆施力，避免了以往用管钳对壳体直接施力而造成破坏的可能。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电机附件，具体为一种安装在电机机座上的电机机座 绝缘杆。
技术介绍
电机机座绝缘杆装配在电机机座上，其主要用于电机的引出线接线端子上 作为供电线和引出线的连接零部件。现有的电机机座绝缘杆结构(如附附图说明图1所示意)包括下端固定于机座内的螺纹套6，中段的壳体3，中间带有内螺孔l的 连接蟝杆2，连接螺杆2的尾端与壳体3平齐，螺纹套6和连接螺杆2之间为绝 缘材料体4。连接螺杆的内螺孔中还带有活动螺杆，供电线端头和引出线端头共 同固定在活动蠊杆上，绝缘材料体能保证活动螺杆与机座之间绝缘。电机在维 修拆解过程中常需要将电机机座绝缘杆从机座上卸下，由于时间长，螺纹套和 机座之间生锈粘接所以用手很难将其卸下。 一般维修人员只能用管钳卡住壳体 进行拆解，结果是绝缘杆经常被扭断而分体，并且也极其不方便。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中存在的电机机座上使用的绝緣杆在拆卸中 容易受损的问题而提供了 一种电机机座绝缘杆。本技术是由以下技术方案实现的， 一种电机机座绝缘杆，包括壳体， 壳体下端连接有固定在机座中的螺纹套，壳体中设有绝缘材料体，壳体上端插 有带有内螺孔的连接蟝杆，连接蟝杆为六方头且它的六方头端高于壳体。连接 蠊杆的柱体部分设有环形槽，连接蟝杆的柱体部分的恻面为平面。与现有技术相比，本技术的改进主要体现在1、连接螺杆由圆柱状改 为六方头，由原来的与壳体平齐改为超出壳体。这样一来就可以使用普通的扳 手对连接螺杆施力，避免了以往用管钳对壳体直接施力而造成破坏的可能。2、 将原来的连接蠊杆的柱体部分采用一个圆孔的结构改为环形槽及侧面为平面的 设计，增加了连接螺杆和绝缘材料体之间的抗拉和抗扭能力。附圉说明图1为现有的绝缘杆结构示意图图2为本技术结构示意图 图3为图2的左视图 图4为图2的B-B剖视图 图中，l-内蠊 L 2-连接螺杆，3-壳体，4-绝緣材料体，5-环形槽，6-螺纹套具体实施方式一种电机机座绝缘杆，包括壳体3，壳体3下端连接有固定在机座中的螺纹 套6，壳体3中设有絶缘材料体4，壳体3上端插有带有内螺孔1的连接螺杆2， 连接螺杆2为六方头且它的六方头端高于壳体3 。连接蠊杆2的柱体部分设有环形槽5，连接螺杆2的柱体部分的侧面为平面。权利要求1、一种电机机座绝缘杆，包括壳体(3)，壳体(3)下端连接有固定在机座中的螺纹套(6)，壳体(3)中设有绝缘材料体(4)，壳体(3)上端插有带有内螺孔(1)的连接螺杆(2)，其特征在于连接螺杆(2)为六方头且它的六方头端高于壳体(3)。2、 根据权利要求1所述的电机机座绝缘杆，其特征在于连接螺杆(2) 的柱体部分设有环形槽(5)。3、 根据权利要求1或2所述的电机机座绝缘杆，其特征在于连接螺杆(2) 的柱体部分的侧面为平面。专利摘要本技术涉及一种电机附件，具体为一种安装在电机机座上的电机机座绝缘杆。解决了现有技术中存在的电机机座上使用的绝缘杆在拆卸中容易受损的问题。包括壳体，壳体下端连接有固定在机座中的螺纹套，壳体中设有绝缘材料体，壳体上端插有带有内螺孔的连接螺杆，连接螺杆为六方头且它的六方头端高于壳体。连接螺杆的柱体部分设有环形槽，连接螺杆的柱体部分的侧面为平面。本技术的结构可以使用普通的扳手对连接螺杆施力，避免了以往用管钳对壳体直接施力而造成破坏的可能。文档编号H02K5/22GK201018331SQ20072010085公开日2008年2月6日 申请日期2007年3月24日 优先权日2007年3月24日专利技术者李劲梅, 杨国升 申请人:中国北车集团永济电机厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机机座绝缘杆，包括壳体（３），壳体（３）下端连接有固定在机座中的螺纹套（６），壳体（３）中设有绝缘材料体（４），壳体（３）上端插有带有内螺孔（１）的连接螺杆（２），其特征在于：连接螺杆（２）为六方头且它的六方头端高于壳体（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国升，李劲梅，
申请(专利权)人：中国北车集团永济电机厂，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]