一种用于方轴车桥的汽车空气悬架导向臂制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零件技术领域，具体为一种用于方轴车桥的汽车空气悬架导向臂。其技术方案包括：第一钢板弹簧导向板、方型轴与固定板，所述第一钢板弹簧导向板的底部套有第二钢板弹簧导向板，所述第一钢板弹簧导向板与第二钢板弹簧导向板之间通过固定板固定安装有方型轴，所述方型轴位于第二钢板弹簧导向板的底部，所述第二钢板弹簧导向板的一侧活动安装有横向推力杆。通过设置有固定板、方型轴与螺纹杆之间的相互配合，能够较为方便的通过固定板与螺纹杆将方型轴与第一钢板弹簧导向板以及第二钢板弹簧导向板之间进行固定安装，使在进行使用时的过程中不易发生松动，提高了结构强度。强度。强度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于方轴车桥的汽车空气悬架导向臂


[0001]本技术涉及汽车零件
，具体为一种用于方轴车桥的汽车空气悬架导向臂。

技术介绍

[0002]悬架是汽车的车架或承载式车身与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，其中支撑臂是防止车轮内外倾力的一个部件臂，因此，需要使用到用于方轴车桥的汽车空气悬架导向臂。
[0003]经检索，专利公告号为CN208789421U公开了一种导向臂总成，该本技术提供一种导向臂总成，包括：中心螺母、中心螺栓、第一簧片、第二簧片、衬套、限位挡板、肋板；第一簧片设置在第二簧片的下方，第二簧片的第一端弯曲形成卷耳，第一簧片与该卷耳对应的第一端弯曲包围所述卷耳形成外层卷耳；衬套安装在第二簧片的卷耳里面；第一簧片和第二簧片具有相对应的通孔，中心螺栓通过第一簧片和第二簧片的通孔与中心螺母锁紧固定住第一簧片和第二簧片；第一簧片伸出第二簧片的部分上设有个安装通孔；第一簧片在朝向第二簧片的一面上设置有两个肋板，两个肋板设置在第一簧片伸出第二簧片的部分上，且沿第一簧片边缘分别位于个安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于方轴车桥的汽车空气悬架导向臂，包括第一钢板弹簧导向板(1)、方型轴(2)与固定板(3)，其特征在于：所述第一钢板弹簧导向板(1)的底部套有第二钢板弹簧导向板(101)，所述第一钢板弹簧导向板(1)与第二钢板弹簧导向板(101)之间通过固定板(3)固定安装有方型轴(2)，所述方型轴(2)位于第二钢板弹簧导向板(101)的底部，所述第二钢板弹簧导向板(101)的一侧活动安装有横向推力杆(104)，所述第一钢板弹簧导向板(1)的顶部固定安装有空气弹簧(303)，所述空气弹簧(303)的一侧活动安装有联动杆(305)，所述联动杆(305)的一端固定安装有减震器(306)，所述减震器(306)的一侧活动安装有转动盘(308)。2.根据权利要求1所述的一种用于方轴车桥的汽车空气悬架导向臂，其特征在于：所述第二钢板弹簧导向板(101)的内侧安装有固定轴(102)，且第二钢板弹簧导向板(101)与横向推力杆(104)之间通过活动轴(103)...

【专利技术属性】
技术研发人员：马泽金，于健，逯朝晖，杨通岭，
申请(专利权)人：山东博莱特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：