【技术实现步骤摘要】
一种半挂车连接装置
[0001]本技术涉及半挂车
,尤其涉及一种半挂车连接装置。
技术介绍
[0002]半挂车通常是通过连接装置与牵引车进行连接,但是现有的连接装置连接不够便捷,且半挂车在行驶中连接装置容易受到冲击,导致半挂车的行驶稳定性降低,且会加速连接件的损坏,而且成本较高,因此现需设计一种半挂车连接装置解决此问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种半挂车连接装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种半挂车连接装置,包括固定座、车架连接梁,所述车架连接梁的下端设有连接柱,所述连接柱的下端设有限位凸头,所述固定座的上端设有活动槽,所述活动槽内设有活动座,所述活动座的两侧壁上均开设有安装孔,所述安装孔内设有缓冲机构,所述活动座的底部设有第一安装槽,所述第一安装槽的内顶部贯穿设有移动槽,所述活动座的上端固定有连接板,所述连接板上设有与连接柱适配的连接槽,所述第一安装槽内设有对限位凸头进行固定的阻挡机构,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种半挂车连接装置,包括固定座(1)、车架连接梁(6),其特征在于,所述车架连接梁(6)的下端设有连接柱(5),所述连接柱(5)的下端设有限位凸头(7),所述固定座(1)的上端设有活动槽(8),所述活动槽(8)内设有活动座(9),所述活动座(9)的两侧壁上均开设有安装孔(15),所述安装孔(15)内设有缓冲机构,所述活动座(9)的底部设有第一安装槽(10),所述第一安装槽(10)的内顶部贯穿设有移动槽(11),所述活动座(9)的上端固定有连接板(4),所述连接板(4)上设有与连接柱(5)适配的连接槽(18),所述第一安装槽(10)内设有对限位凸头(7)进行固定的阻挡机构,所述固定座(1)的上端设有限位机构。2.根据权利要求1所述的一种半挂车连接装置,其特征在于,所述缓冲机构包括固定连接在安装孔(15)内壁上的限位柱(16),所述限位柱(16)上套装有弹簧(17),所述弹簧(17)远离限位柱(16)的一端与活动槽(8)内壁相抵。3.根据权利要求1所述的一种半挂车连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖纪岭,
申请(专利权)人:梁山恒通挂车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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