本实用新型专利技术涉及离合器泵保护机构技术领域，具体为一种防护性好的离合器泵保护机构，包括保护组件、保护盖、连接件和离合器泵本体，该防护性好的离合器泵保护机构，通过拨块拉动挡板，挡板的滑块在滑槽内滑动，挡板通过套有第一弹簧的伸缩杆与装配座连接，离合器泵本体装配到装配座的装配槽内，松开拨块，在第一弹簧的作用下，挡板夹持住离合器泵本体，在挡板上设置有防滑块，保护盖下方设置有连接块，连接块伸入连接槽，当驱动槽与定位孔对齐后，第二弹簧驱动驱动块，驱动块部分伸入定位孔，在保护盖下方设置有密封垫，保证设备连接的密封性，在保护盖下方设置有定位框，定位框为挡板提供稳定定位，防止挡板滑动导致离合器泵本体松脱。松脱。松脱。
【技术实现步骤摘要】
一种防护性好的离合器泵保护机构
[0001]本技术涉及离合器泵保护机构
，具体为一种防护性好的离合器泵保护机构。
技术介绍
[0002]众所周知，离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。
[0003]目前，市场上存在的一些离合器总泵通过焊接设置一体式，不便于对其进行装配或者拆卸维修等，又一些离合器总泵内部设置有耐磨套等，长时间使用，容易发生泵体磨损，泵体内壁变薄，导致泵体变形的现象，使得离合器总泵损坏，降低使用寿命，不利于使用。
[0004]例如公开号为“CN207795901U”专利名称为：“一种离合器总泵及出油管固定工装”的专利，专利公开了“本技术公开了一种离合器总泵及出油管固定工装，包括整体固定底座和前部固定板，前部固定板垂直固设于整体固定底座上，前部固定板上设有离合器总泵固定结构和离合器总泵安装导向结构。本技术可有效固定离合器总泵，防止发生窜动和转动，便于快速在离合器总泵上旋紧离合器总泵出油管，提高离合器总泵和出油管分装的效率，降低劳动强度。”[0005]现有的一种离合器总泵及出油管固定工装在使用中发现，其不方便装配，不方便定位，不方便拆卸检查维修，设备防护效果差，导致其使用局限性较高。
技术实现思路
[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种防护性好的离合器泵保护机构。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防护性好的离合器泵保护机构，包括保护组件、保护盖、连接件和离合器泵本体，所述保护组件包括保护框、装配座和定位组件，所述保护框内设置有保护槽，所述保护槽内设置有所述装配座，所述装配座上设置有装配槽，所述离合器泵本体与所述装配槽相匹配，所述定位组件包括挡板、滑块、第一弹簧和伸缩杆，所述保护框内设置有滑槽，所述滑槽设置在所述装配座一侧，所述滑块与所述滑槽相匹配，所述滑块设置在所述挡板下方，所述挡板与所述装配座之间设置有所述伸缩杆，所述伸缩杆上套有第一弹簧，所述伸缩杆设置在所述装配槽下方，所述伸缩杆与所述第一弹簧两端分别与所述挡板和装配座连接，所述保护框上方设置有所述保护盖，所述保护盖与所述保护槽相匹配，所述保护盖下方两端设置有所述连接件，所述保护框两端侧壁设置有连接槽，所述连接件与所述连接槽相匹配。
[0010]为了方便装配和拆卸保护盖，本技术改进有，所述连接件包括连接块、第二弹簧和驱动块，所述连接块与所述连接槽相匹配，所述保护框上设置有定位孔，所述定位孔与
所述连接槽贯通，所述连接块两侧设置有驱动槽，所述驱动槽内设置有所述第二弹簧和驱动块，所述第二弹簧一端与所述驱动槽侧壁连接，所述第二弹簧另一端与所述驱动块一端连接，所述驱动块另一端与所述定位孔相匹配。
[0011]为了方便保证离合器泵本体固定稳定，本技术改进有，所述挡板靠近所述装配槽一侧设置有防滑块，所述离合器泵本体上设置有防滑槽，所述防滑块与所述防滑槽相匹配。
[0012]进一步的，为了方便对挡板进行定位，本技术改进有，所述挡板远离所述装配槽一侧设置有拨块，所述拨块设置为两组对称布置。
[0013]为了方便对挡板进行定位，防止挡板晃动，本技术改进有，所述保护盖下方设置有定位框，所述定位框与所述挡板相匹配。
[0014]为了保证设备的密封效果，本技术改进有，所述保护盖下方设置有密封垫，所述连接块贯通所述密封垫。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种防护性好的离合器泵保护机构，具备以下有益效果：
[0017]该防护性好的离合器泵保护机构，通过拨块拉动挡板，挡板的滑块在滑槽内滑动，挡板通过套有第一弹簧的伸缩杆与装配座连接，离合器泵本体装配到装配座的装配槽内，松开拨块，在第一弹簧的作用下，挡板夹持住离合器泵本体。
[0018]该防护性好的离合器泵保护机构，在挡板上设置有防滑块，在离合器泵本体上设置有防滑槽，防滑块与防滑槽相匹配，防止离合器本体转动。
[0019]该防护性好的离合器泵保护机构，保护盖下方设置有连接块，连接块伸入连接槽，当驱动槽与定位孔对齐后，第二弹簧驱动驱动块，驱动块部分伸入定位孔，在保护盖下方设置有密封垫，保证设备连接的密封性，在保护盖下方设置有定位框，定位框为挡板提供稳定定位，防止挡板滑动导致离合器泵本体松脱。
附图说明
[0020]图1为本技术结构侧视截面图；
[0021]图2为本技术结构图1中局部放大示意图；
[0022]图3为本技术结构保护盖与保护框装配示意图。
[0023]图中：1、保护框；2、离合器泵本体；3、装配座；4、挡板；5、滑块；6、第一弹簧；7、伸缩杆；8、保护盖；9、连接块；10、第二弹簧；11、驱动块；12、防滑块；13、拨块；14、定位框；15、密封垫。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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3，一种防护性好的离合器泵保护机构，包括保护组件、保护盖8、连接
件和离合器泵本体2，所述保护组件包括保护框1、装配座3和定位组件，所述保护框1内设置有保护槽，所述保护槽内设置有所述装配座3，所述装配座3上设置有装配槽，所述离合器泵本体2与所述装配槽相匹配，所述定位组件包括挡板4、滑块5、第一弹簧6和伸缩杆7，所述保护框1内设置有滑槽，所述滑槽设置在所述装配座3一侧，所述滑块5与所述滑槽相匹配，所述滑块5设置在所述挡板4下方，所述挡板4与所述装配座3之间设置有所述伸缩杆7，所述伸缩杆7上套有第一弹簧6，所述伸缩杆7设置在所述装配槽下方，所述伸缩杆7与所述第一弹簧6两端分别与所述挡板4和装配座3连接，所述保护框1上方设置有所述保护盖8，所述保护盖8与所述保护槽相匹配，所述保护盖8下方两端设置有所述连接件，所述保护框1两端侧壁设置有连接槽，所述连接件与所述连接槽相匹配。
[0026]所述连接件包括连接块9、第二弹簧10和驱动块11，所述连接块9与所述连接槽相匹配，所述保护框1上设置有定位孔，所述定位孔与所述连接槽贯通，所述连接块9两侧设置有驱动槽，所述驱动槽内设置有所述第二弹簧10和驱动块11，所述第二弹簧10一端与所述驱动槽侧壁连接，所述第二弹簧10另一端与所述驱动块11一端连接，所述驱动块11另一端与所述定位孔相匹配，为了方便装配和拆卸保护盖8。
[0027]所述挡板4靠近所述装配槽一侧设置有防滑块125，所述离合器泵本体2上设置有防滑槽，所述防滑块125与所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防护性好的离合器泵保护机构，包括保护组件、保护盖(8)、连接件和离合器泵本体(2)，其特征在于：所述保护组件包括保护框(1)、装配座(3)和定位组件，所述保护框(1)内设置有保护槽，所述保护槽内设置有所述装配座(3)，所述装配座(3)上设置有装配槽，所述离合器泵本体(2)与所述装配槽相匹配，所述定位组件包括挡板(4)、滑块(5)、第一弹簧(6)和伸缩杆(7)，所述保护框(1)内设置有滑槽，所述滑槽设置在所述装配座(3)一侧，所述滑块(5)与所述滑槽相匹配，所述滑块(5)设置在所述挡板(4)下方，所述挡板(4)与所述装配座(3)之间设置有所述伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)上套有第一弹簧(6)，所述伸缩杆(7)设置在所述装配槽下方，所述伸缩杆(7)与所述第一弹簧(6)两端分别与所述挡板(4)和装配座(3)连接，所述保护框(1)上方设置有所述保护盖(8)，所述保护盖(8)与所述保护槽相匹配，所述保护盖(8)下方两端设置有所述连接件，所述保护框(1)两端侧壁设置有连接槽，所述连接件与所述连接槽相匹配。2.根据权利要求1所述的一种防护性好的离合器泵保护机构，其特征在于：所述连接件包括连接块(9)、第二弹簧(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴伟，陈保吉，徐世威，
申请(专利权)人：沃凯宿迁汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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