一种新型磁力气动离合器制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型磁力气动离合器，包括单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮、设置在单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮之间的内花键套、用于推动内花键套移动的拨杆机构，所述内花键套对应单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮的相应一侧分别设有与其配合设置的卡槽，单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮靠近内花键套的一侧设有凸出的卡体。内花键套的两侧外端分别嵌设固定有铷磁铁，通过铷磁铁消除与双槽外花键皮带轮或者单槽外花键皮带轮之间的间隙，有效避免了气缸行程达到最大行程后，还存在间隙的离合器运动不到位现象，保证双槽外花键皮带轮与内花键套之间有效的分离或卡合。分离或卡合。分离或卡合。

【技术实现步骤摘要】
一种新型磁力气动离合器


[0001]本技术涉及气动离合器
，具体为一种新型磁力气动离合器。

技术介绍

[0002]众所周知，离合器主要功能是：能够在设备运行过程中，进行轴之间的快速离合，要求离合时平稳，快速，不应出现卡顿现象。实际使用中，气动离合器存在一些问题，例如：1、由于气缸行程有限，可能会存在离合不到位，没有完全吸合或者完全脱离现象。2、离合器拨杆会与离合器轴套之间接触，长时间接触，离合器拨杆会出现严重磨损现象。

技术实现思路

[0003]本技术所解决的技术问题在于提供一种新型磁力气动离合器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种新型磁力气动离合器，包括单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮、设置在单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮之间的内花键套、用于推动内花键套移动的拨杆机构，所述内花键套对应单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮的相应一侧分别设有与其配合设置的卡槽，单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮靠近内花键套的一侧设有凸出的卡体，所述单槽外花键皮带轮的外端卡体插入内花键套内带动内花键套同步转动；所述拨杆机构包括推杆及用于控制推杆的气缸、用于固定气缸的支座架，内花键套外端对应推杆设有相应的凹槽，所述凹槽为环形结构，所述推杆靠近凹槽的一侧伸入凹槽内，以用于推动内花键套，所述内花键套的两侧外端分别嵌设固定有铷磁铁，以用于切换吸附住单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮，消除间隙。
[0005]作为本技术进一步方案：所述支座架包括底板及固定安装在底板上的支板，支板分别设置在内花键套的两侧，所述气缸设有两组并分别通过螺丝固定安装在两侧的支板上端，所述气缸的输出杆通过连接板与推杆固定连接。
[0006]作为本技术进一步方案：所述推杆为弧形的杆状结构，推杆的两端分布与连接板固定连接，且推杆位于内花键套的下端。
[0007]作为本技术进一步方案：所述推杆的截面为圆形结构，内花键套的凹槽截面对应为弧形结构，便于推杆的上端伸入凹槽内贴合推动。
[0008]作为本技术进一步方案：所述内花键套的两侧端对应铷磁铁设有相应的内置槽，以用于固定住铷磁铁，所述铷磁铁环形分布在内花键套的两侧端。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该装置中的拨杆机构采用并列的两组气缸推动推杆，有效改善了传统使用一个气缸导致的受力不均匀，且经常卡顿现象，不会出现偏心力。内花键套的两侧外端分别嵌设固定有铷磁铁，通过铷磁铁消除与双槽外花键皮带轮或者单槽外花键皮带轮之间的间隙，有效避免了气缸行程达到最大行程后，还存在间隙的离合器运动不到位现象，保证双槽外花键皮带轮与内花键套之间有效的分离或卡
合。
[0010]内花键套通过铷磁铁消除与双槽外花键皮带轮或者单槽外花键皮带轮之间的间隙，铷磁铁通过磁力会带动内花键套移动，使内花键套的凹槽部分与推杆分离，彼此不接触，当内花键套转动时，就不会对推杆产生磨损，提高内花键套和推杆的使用寿命。
附图说明
[0011]图1为本技术的主视结构示意图；
[0012]图2为本技术的右视结构示意图；
[0013]图3为本技术的俯视结构示意图；
[0014]图4为本技术的内花键套截面结构示意图；
[0015]图中标示：1、单槽外花键皮带轮；2、双槽外花键皮带轮；3、内花键套；4、推杆；5、气缸；6、铷磁铁；7、底板；8、支板；9、连接板；31、凹槽。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
[0017]如图1～4所示，
[0018]本实施例提供了一种新型磁力气动离合器，包括单槽外花键皮带轮1和双槽外花键皮带轮2、设置在单槽外花键皮带轮1和双槽外花键皮带轮2之间的内花键套3、用于推动内花键套3移动的拨杆机构，所述内花键套3对应单槽外花键皮带轮1和双槽外花键皮带轮2的相应一侧分别设有与其配合设置的卡槽，单槽外花键皮带轮1和双槽外花键皮带轮2靠近内花键套3的一侧设有凸出的卡体，所述单槽外花键皮带轮1的外端卡体插入内花键套3内带动内花键套3同步转动；所述拨杆机构包括推杆4及用于控制推杆4的气缸5、用于固定气缸5的支座架，内花键套3外端对应推杆4设有相应的凹槽31，所述凹槽31为环形结构，所述推杆4靠近凹槽31的一侧伸入凹槽31内，以用于推动内花键套3，所述内花键套3的两侧外端分别嵌设固定有铷磁铁6，以用于切换吸附住单槽外花键皮带轮1和双槽外花键皮带轮2，消除间隙。
[0019]支座架包括底板7及固定安装在底板7上的支板8，支板8分别设置在内花键套3的两侧，所述气缸5设有两组并分别通过螺丝固定安装在两侧的支板8上端，所述气缸5的输出杆通过连接板9与推杆4固定连接。
[0020]推杆4为弧形的杆状结构，推杆4的两端分布与连接板9固定连接，且推杆4位于内花键套3的下端。
[0021]推杆4的截面为圆形结构，内花键套3的凹槽31截面对应为弧形结构，便于推杆4的上端伸入凹槽31内贴合推动。
[0022]内花键套3的两侧端对应铷磁铁6设有相应的内置槽，以用于固定住铷磁铁6，所述铷磁铁6环形分布在内花键套3的两侧端。
[0023]本技术的工作原理为：单槽外花键皮带轮1和双槽外花键皮带轮2中的皮带轮分布通过皮带与外端设备连接，单槽外花键皮带轮1的外端卡体插入内花键套3内带动内花键套3同步转动，内花键套3通过拨杆机构进行左右移动，以便与双槽外花键皮带轮2的卡体
卡接，实现单槽外花键皮带轮1和双槽外花键皮带轮2的同步转动；内花键套3的两侧外端分别嵌设固定有铷磁铁，当推杆4带动内花键套3向双槽外花键皮带轮2一侧移动，铷磁铁在靠近双槽外花键皮带轮2后通过磁力进行吸附，加快合体的速度，同时消除了内花键套3与双槽外花键皮带轮2之间的间隙，实现完全的吸合，保证内花键套3与双槽外花键皮带轮2之间的传动；当推动推动内花键套3向单槽外花键皮带轮1一侧移动，内花键套3与双槽外花键皮带轮2的卡体脱离，内花键套3靠近单槽外花键皮带轮1一侧的铷磁铁吸附住单槽外花键皮带轮1，消除内花键套3与单槽外花键皮带轮1之间的间隙，保证内花键套3与双槽外花键皮带轮2完全分开。
[0024]内花键套3通过铷磁铁消除与双槽外花键皮带轮2或者单槽外花键皮带轮1之间的间隙，铷磁铁通过磁力会带动内花键套3移动，使内花键套3的凹槽31部分与推杆4分离，彼此不接触，当内花键套3转动时，就不会对推杆4产生磨损，提高使用寿命。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型磁力气动离合器，包括单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮、设置在单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮之间的内花键套、用于推动内花键套移动的拨杆机构，所述内花键套对应单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮的相应一侧分别设有与其配合设置的卡槽，单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮靠近内花键套的一侧设有凸出的卡体，所述单槽外花键皮带轮的外端卡体插入内花键套内带动内花键套同步转动，其特征在于：所述拨杆机构包括推杆及用于控制推杆的气缸、用于固定气缸的支座架，内花键套外端对应推杆设有相应的凹槽，所述凹槽为环形结构，所述推杆靠近凹槽的一侧伸入凹槽内，以用于推动内花键套，所述内花键套的两侧外端分别嵌设固定有铷磁铁，以用于切换吸附住单槽外花键皮带轮和双槽外花键皮带轮，消除间隙。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏博，蔡庄涛，郝晓港，
申请(专利权)人：洛阳港信玻璃技术有限公司，
类型：新型
国别省市：