一种碳钢外壳车载液化天然气气瓶制造技术

本实用新型专利技术属于车载液化天然气气瓶技术领域，具体为一种碳钢外壳车载液化天然气气瓶，包括外壳、内胆、后支撑结构和前支撑结构，所述外壳与内胆形成真空夹层，所述外壳与所述内胆由前支撑结构和后支撑结构连接固定，所述前支撑结构包括外前封头、外前封头补强圈、内垫板和分配头，所述外前封头的外侧设置有外前封头补强圈，所述外前封头的内侧设置有内垫板，分配头焊接在外前封头中间，所述后支撑结构包括外后封头、后支撑圆板、后支撑补强板、套环和支撑板组成，所述外后封头的内侧设置有后支撑圆板，其结构合理，在使用的过程中，降低造价成本，提高经济效益，且具有更好的防腐蚀性能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种碳钢外壳车载液化天然气气瓶


[0001]本技术涉及车载液化天然气气瓶
，具体为一种碳钢外壳车载液化天然气气瓶。

技术介绍

[0002]现有的车载液化天然气气瓶主要由外壳和内胆组成双层(真空)结构。内胆用来储存低温液态的液化天然气，在其外壁缠有多层绝热材料，同时夹套(两层容器之间的空间)被抽成高真空，共同形成良好的绝热系统。外壳和内胆之间主要由前后端支撑连接，形成刚性支撑，前后端支撑也是气瓶的主要漏热途径，影响气瓶静态蒸发率高低的主要因素。目前车载液化天然气气瓶后端支撑结构主要有“十字”型，“X”型和“C”型。
[0003]现有的车载液化天然气气瓶多使用不锈钢制成，造价成本高昂，影响运输成本，且在使用的过程中存在着一些不足，比如防腐蚀性能较差，为此，我们提出一种新型的碳钢外壳车载液化天然气气瓶解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碳钢外壳车载液化天然气气瓶，其特征在于：包括外壳(1)、内胆(2)、后支撑结构(3)和前支撑结构(4)，所述外壳(1)与内胆(2)形成真空夹层，所述外壳(1)与所述内胆(2)由前支撑结构(4)和后支撑结构(3)连接固定，所述前支撑结构(4)包括外前封头(5)、外前封头补强圈(6)、内垫板(7)和分配头(8)，所述外前封头(5)的外侧设置有外前封头补强圈(6)，所述外前封头(5)的内侧设置有内垫板(7)，分配头(8)焊接在外前封头(5)中间，所述后支撑结构(3)包括外后封头(9)、后支撑圆板(10)、后支撑补强板(11)、套环(12)和支撑板(13)组成，所述外后封头(9)的内侧设置有后支撑圆板(10)，所述后支撑圆板(10)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺春影，朱承双，杨桂龙，初立强，冯猛，陈水生，
申请(专利权)人：长春致远新能源装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：