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电动自行车轮毂电机制造技术

技术编号:3368534 阅读:168 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种电动自行车轮毂电机,由端盖和电机组成,其端盖与电机的外转子固定连接在一起,并在四周开设有辐条固定孔,外转子的壳体内的磁钢间隔设置安装,磁钢的宽度是其极距的0.6~0.8倍。端盖与外转子的壳体均采用钢质材料制成,具有机电效率高,振动小,噪声小,重量轻,成本低,强度好的特点。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及外转子电机,尤其是一种电动自行车用轮毂电机。本技术的技术方案是一种电动自行车用轮毂电机,由端盖和电机组成,该电机为外转子电机,端盖与外转子固定连接在一起,端盖的四周开设有辐条固定孔。进一步的技术方案是电机外转子是由钢质壳体内间隔设置安装的磁钢组成。磁钢的宽度是其极距的0.6~0.8倍之间,即其极弧系数为0.6~0.8之间。采用本方案制造的电动自行车轮毂电机,把电动自行车的辐条固定孔从外转子上改为由端盖上固定,端盖材料也改用钢板冲压件,使轮辐的固定强度大大增加,外转子的壳体采用钢管组成,降低了加工难度和成本,同时增加了壁厚,防止了磁钢的漏磁现象,相应提高了电机的效率。磁钢采用简隔设置,磁钢的宽度设计成它极距的0.6~0.8倍之间,按富利叶变换后这种正弦波的磁密的形状使电动运行设置得非常平稳,振动小,噪声小,电机的效率也相应提高,使电机的重量相应减轻,故电机的工作负荷相应降低,也可提高电动自行车的电池使用寿命。图3中,外转子3的钢质壳体5内的磁钢6间隔设置,磁钢6的宽度设计成是它极距的0.6~0.8倍之间。权利要求1.一种电动自行车轮毂电机,由端盖(1)和电机(2)组成,所述的电机为外转子电机,其特征在于端盖(1)与外转子(3)固定连接在一起,端盖(1)的四周开设有辐条固定孔(4)。2.根据权利要求1所述的电动自行车轮毂电机,其特征在于外转子(3)的钢质壳体(5)内的磁钢(6)间隔设置安装。3.根据权利要求2所述的电动自行车轮毂电机其特征在于磁钢(6)的宽度是其极距的0.6-0.8倍。专利摘要本技术涉及一种电动自行车轮毂电机,由端盖和电机组成,其端盖与电机的外转子固定连接在一起,并在四周开设有辐条固定孔,外转子的壳体内的磁钢间隔设置安装,磁钢的宽度是其极距的0.6~0.8倍。端盖与外转子的壳体均采用钢质材料制成,具有机电效率高,振动小,噪声小,重量轻,成本低,强度好的特点。文档编号B60B27/04GK2531958SQ0221854公开日2003年1月22日 申请日期2002年1月25日 优先权日2002年1月25日专利技术者顾浩良, 邱国平 申请人:顾浩良本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车轮毂电机,由端盖(1)和电机(2)组成,所述的电机为外转子电机,其特征在于:端盖(1)与外转子(3)固定连接在一起,端盖(1)的四周开设有辐条固定孔(4)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:顾浩良邱国平
申请(专利权)人:顾浩良
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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