一种油电混合动力车用发动机曲轴皮带轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油电混合动力车用发动机曲轴皮带轮。该装置适用于油电混合动力车。其技术方案：一种油电混合动力车用发动机曲轴皮带轮，其包括发动机曲轴(1)和电机轴(8)，其特征在于：所述发动机曲轴(1)上设有第一单向轴承(3)；所述电机轴(8)上设有第二单向轴承(5)；所述发动机曲轴(1)与电机轴(8)之间通过键或辅助传动带轮连接；主传动带(28)围绕连接水箱风扇的皮带轮(21)、空调的皮带轮(22)、发电机的皮带轮(23)、转向助力的皮带轮(24)和/或水泵的皮带轮(25)。采用上述技术方案后，能够利用传统燃油车发动机本身带有的车载系统，可以通过发动机单独驱动或电动机单独驱动的自由自动转换。驱动的自由自动转换。驱动的自由自动转换。

【技术实现步骤摘要】
一种油电混合动力车用发动机曲轴皮带轮


[0001]本技术涉及一种油电混合动力车用发动机曲轴皮带轮。该装置适用于油电混合动力车，改进利用燃油车发动机本身带有的车载空调、转向助力、发电机、水泵等的系统本来只能由发动机曲轴单独驱动，实现可与电动机单独驱动的自由自动转换。

技术介绍

[0002]插电式混合动力电动汽车，让发动机部分直接参与车辆驱动，会对整车转矩与转速的调节起到推动作用。对于电机、电控、电池的温升、热失控都起到一个相当高的安全保护作用。对整车的使用性能的效率、寿命和续行距离都有大幅度的提高，既能继承了电动汽车的一切优点，又能发扬了石油燃料比能量和比功率的优点长处，是国际范围内新型环保车辆开发的热点，具有很好的发展前景和市场潜力。
[0003]现有的插电式混合动力电动汽车，有两套驱动系统。其是在传统燃油车的基础上增加驱动电机、电池、电控而成，车辆在驾驶过程中是有驱动电机与发动机适时共同驱动车轮。
[0004]现有插电式混合动力电动汽车，其通常有两套驱动系统，一个是采用发动机驱动，一个是采用电机驱动，作为两个完全不同属性的产品本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油电混合动力车用发动机曲轴皮带轮，其包括发动机曲轴(1)和电机轴(8)，其特征在于：所述发动机曲轴(1)上设有第一单向轴承(3)，所述第一单向轴承(3)的外侧固接有发动机曲轴的皮带轮(2)；所述电机轴(8)上设有第二单向轴承(5)；所述发动机曲轴(1)与电机轴(8)之间通过键或辅助传动带轮连接；所述发动机曲轴的皮带轮(2)通过主传动带(28)围绕连接水箱风扇的皮带轮(21)、空调的皮带轮(22)、发电机的皮带轮(23)、转向助力的皮带轮(24)和/或水泵的皮带轮(25)。2.根据权利要求1所述的一种油电混合动力车用发动机曲轴皮带轮，其特征在于：所述发动机曲轴的轴线和电机轴的轴线重合；所述第一单向轴承(3)和第二单向轴承(5)的外侧均设有第一键(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：周盛吉，
申请(专利权)人：周盛吉，
类型：新型
国别省市：