一种快速安装的公路防护装置制造方法及图纸

技术编号:33680456 阅读:13 留言:0更新日期:2022-06-05 22:43
本实用新型专利技术提供一种快速安装的公路防护装置;涉及道路防护技术领域,包括连接杆和至少两根立柱,立柱连接带有锁孔的安装块,锁孔内安装有至少两个锁舌,所有锁舌通过联动组件连接解锁杆,以通过解锁杆同步解锁所有锁舌,连接杆上设有至少一个锁销,相邻立柱之间通过连接杆连接,连接杆的锁销与锁舌可拆卸配合;针对目前道路防护装置不便快速拆装的问题,在立柱上设置安装块并配合锁定件,锁定件能够与连接杆上的缩小可拆卸配合,相邻立柱通过连接杆实现快速连接,并能够利用解锁杆对锁定件进行快速解锁,满足防护装置的高效拆装需求。满足防护装置的高效拆装需求。满足防护装置的高效拆装需求。

【技术实现步骤摘要】
一种快速安装的公路防护装置


[0001]本技术涉及道路防护
,特别涉及一种快速安装的公路防护装置。

技术介绍

[0002]为了保障道路安全,降低交通事故损伤程度,道路两侧、中间多设置有防护装置,能够实现安全防护隔离,也能够起到分流和导向的作用。
[0003]目前的道路防护装置多采用护栏、护板、防护链等结构形式,在安装时采用现场焊接或连接件拼装的方式,安装过程较为繁琐,影响安装效率。另外,防护装置在经过一段时间的使用后,需要进行拆卸维修或更换,传统的防护装置拆装不便,尤其在道路扩建或改建区域,往往需要进行快速的安装和拆除,现有的防护装置难以满足高效拆装的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术存在的缺陷,提供一种快速安装的公路防护装置,在立柱上设置安装块并配合锁定件,锁定件能够与连接杆上的缩小可拆卸配合,相邻立柱通过连接杆实现快速连接,并能够利用解锁杆对锁定件进行快速解锁,满足防护装置的高效拆装需求。
[0005]为了实现上述目的,采用以下技术方案:
[0006]一种快速安装的公路防护装置,包括连接杆和至少两根立柱,立柱连接带有锁孔的安装块,锁孔内安装有至少两个锁舌,所有锁舌通过联动组件连接解锁杆,以通过解锁杆同步解锁所有锁舌,连接杆上设有至少一个锁销,相邻立柱之间通过连接杆连接,连接杆的锁销与锁舌可拆卸配合。
[0007]进一步地,所有锁舌相对于锁孔轴线环向均匀分布,锁舌滑动配合安装块。
[0008]进一步地,所述锁舌远离锁孔的一端与安装块之间设有回弹件,以驱动锁舌沿锁孔径向滑动。
[0009]进一步地,所述锁孔内同轴安装有顶升块,顶升块一端朝向锁孔开口并抵接于锁舌,另一端连接弹性件,弹性件远离顶升块的一端抵接于锁孔底面。
[0010]进一步地,所述锁孔为盲孔,弹性件与盲孔同轴布置且抵接于盲孔轴向端面。
[0011]进一步地,所述联动组件包括第一齿条、第二齿条和齿轮,第一齿条与第二齿轮平行布置且同时啮合齿轮,齿轮转动连接安装块,锁孔内安装有两个锁舌,一个锁舌连接第一齿条、另一个锁舌连接第二齿条,解锁杆连接第一齿条以带动两个锁舌同步动作。
[0012]进一步地,所述齿轮轴线一侧啮合第一齿条,轴线另一侧啮合第二齿条,第一齿条通过齿轮带动第二齿条移动。
[0013]进一步地,所述安装块内设有安装腔,联动组件布置在安装腔内,解锁杆一端位于安装块外,另一端探入安装腔内连接联动组件。
[0014]进一步地,所述连接杆上安装有防护板,防护板所在平面与立柱轴线平行。
[0015]进一步地,所述防护板远离连接杆的一侧设有缓冲层,连接杆上安装有警示元件。
[0016]与现有技术相比,本技术具有的优点和积极效果是:
[0017](1)针对目前道路防护装置不便快速拆装的问题,在立柱上设置安装块并配合锁定件,锁定件能够与连接杆上的缩小可拆卸配合,相邻立柱通过连接杆实现快速连接,并能够利用解锁杆对锁定件进行快速解锁,满足防护装置的高效拆装需求。
[0018](2)立柱上设置安装块,安装块内预置固定机构,使得连接杆上设置的锁销能够快速连接于固定机构或从固定机构上拆下,便于现场进行快速安装,并能够利用固定机构的锁舌实现对连接杆的限位,保证防护效果。
[0019](3)对于多个锁舌配置联动组件,使得锁舌能够同时解锁或同时锁定,多个锁舌能够提高连接杆与安装块的连接强度,设置延伸至安装块外部的解锁杆,能够从外部操作解锁杆实现快速解锁,提高拆卸效率。
[0020](4)设置顶升块和弹性件,在拆卸连接杆时,能够利用弹性件的回弹力带动顶升块移动,从而将连接杆的锁销快速顶出,提高解锁效率。
[0021](5)连接杆上安装防护板并布置缓冲层,利用防护板增大防护范围,并通过缓冲层提高防护板的抗冲击能力,保证防护性能,同时,利用布置在连接杆上的警示元件提高对外部的警示效果,从而进一步保证安全性。
附图说明
[0022]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。
[0023]图1是本技术实施例1中连接杆与立柱连接的示意图;
[0024]图2是本技术实施例1中安装块与锁舌连接的示意图;
[0025]图3是本技术实施例1中锁舌与齿条连接的示意图。
[0026]图中,100、立柱;101、固定机构;102、安装块;103、第一弹簧;104、锁舌;105、连接杆;106、锁销;107、限位块;108、联动组件;109、第一齿条;110、齿轮;111、第二齿条;112、解锁杆;113、第二弹簧;114、顶升块;115、防护板;116、缓冲层;117、警示灯。
具体实施方式
[0027]实施例1
[0028]本技术的一种典型的实施方式中,如图1

图3所示,提出了一种快速安装的公路防护装置。
[0029]如图1所示的快速安装的公路防护装置,用于车辆运行或停放区域的防护,尤其是应用于公路的防护,能够布置在公路的两侧或中间作为防护设施,也可以作为导流或分流设施,在需要时能够进行快速的安装,形成满足要求的防护装置,在使用完毕后、进行检修时能够进行快速拆卸,方便进行拆除或针对性更换。
[0030]如图1所示,快速安装的公路防护装置包括立柱100和连接杆105,立柱100设置有多个,相邻立柱100之间通过连接杆105进行连接,立柱100上设有固定机构101,连接杆105与固定机构101可拆卸连接,从而实现防护装置整体的快速拆装。
[0031]在本实施例中,立柱100为依次间隔布置,立柱100轴线两侧分别分布有相邻的立
柱100,因此,每根立柱100的轴线两侧均设有固定机构101,如图1所示,立柱100的左侧和右侧分别设有一个固定机构101,从而能够分别配合对应的连接杆105,并通过连接杆105与其他立柱100上的固定机构101连接,形成连续的防护装置。
[0032]对于固定机构101,其主体为安装块102,安装块102上设有锁孔,锁孔内安装有至少两个锁舌104,所有锁舌104通过联动组件108连接解锁杆112,以通过解锁杆112同步解锁所有锁舌104,连接杆105上设有至少一个锁销106,相邻立柱100之间通过连接杆105连接,连接杆105的锁销106与锁舌104可拆卸配合。
[0033]另外,所述安装块102内设有安装腔,联动组件108布置在安装腔内,解锁杆112一端位于安装块102外,另一端探入安装腔内连接联动组件108。
[0034]在本实施例中,如图2所示,以右侧固定机构101为例,安装块102顶部开设有安装腔容纳联动组件108,安装腔的左侧和右侧分别设有作用槽;锁舌104远离锁孔的一端与安装块102之间设有回弹件,以驱动锁舌104沿锁孔径向滑动,作本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速安装的公路防护装置,其特征在于,包括连接杆和至少两根立柱,立柱连接带有锁孔的安装块,锁孔内安装有至少两个锁舌,所有锁舌通过联动组件连接解锁杆,以通过解锁杆同步解锁所有锁舌,连接杆上设有至少一个锁销,相邻立柱之间通过连接杆连接,连接杆的锁销与锁舌可拆卸配合。2.如权利要求1所述的快速安装的公路防护装置,其特征在于,所有锁舌相对于锁孔轴线环向均匀分布,锁舌滑动配合安装块。3.如权利要求2所述的快速安装的公路防护装置,其特征在于,所述锁舌远离锁孔的一端与安装块之间设有回弹件,以驱动锁舌沿锁孔径向滑动。4.如权利要求1所述的快速安装的公路防护装置,其特征在于,所述锁孔内同轴安装有顶升块,顶升块一端朝向锁孔开口并抵接于锁舌,另一端连接弹性件,弹性件远离顶升块的一端抵接于锁孔底面。5.如权利要求4所述的快速安装的公路防护装置,其特征在于,所述锁孔为盲孔,弹性件与盲孔同轴布置且抵接于盲孔轴向端面。6.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘建国陈泽张军方王延锋张慧铭
申请(专利权)人:山东省交通规划设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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