公路路面破损修护用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路路面破损修护用装置，其特征在于包括：位置固定用框体：所述框体包括呈矩形结构的框体本体，所述框体本体沿其长度方向的两外侧分别设置有第一辅助用固定板和第二辅助用固定板；和能沿框体本体内的中空位置滑动用的储物盒：所述储物盒的顶部设置有投料用开口和固定拉杆用的固定结构件：所述固定结构架包括套筒和设置于套筒内的转轴；所述拉杆靠近储物盒的一端设置有平板；所述平板靠近转轴的位置设置有用于转轴嵌入用的卡槽，所述转轴的轴向设置有能伸出于转轴两端面的固定轴，所述平板与转轴固定连接。该装置具有多种用途且更实用。置具有多种用途且更实用。置具有多种用途且更实用。

【技术实现步骤摘要】
公路路面破损修护用装置


[0001]本技术涉及一种公路路面破损修护用装置。

技术介绍

[0002]公路由于长期使用，出现破损的现象很是常见，而破损的公路常常需要修护完好才能使用，因此，公路养护工作者常常会使用工具进行公路的修护，修护的具体工作包括对狭长裂缝的修护和对损坏区域面的修护，目前常见的工具多为对狭长裂缝的修护，工具的构造较为简单，仅仅满足对裂缝的填充，无法保证填充面与修护前公路面齐平，当对区域面进行修护填充时，该类工具就难再适用。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种具有多种用途且更实用的公路路面破损修护用装置。
[0004]为了实现上述技术目的，本技术采用下述技术方案：
[0005]为解决上述问题，本技术提供了一种公路路面破损修护用装置，包括：
[0006]位置固定用框体：所述框体包括呈矩形结构的框体本体，所述框体本体沿其长度方向的两外侧分别设置有第一辅助用固定板和第二辅助用固定板；和
[0007]能沿框体本体内的中空位置滑动用的储物盒：所述储物盒的顶部设置有投料用开口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.公路路面破损修护用装置，其特征在于包括：位置固定用框体：所述框体包括呈矩形结构的框体本体，所述框体本体沿其长度方向的两外侧分别设置有第一辅助用固定板和第二辅助用固定板；和能沿框体本体内的中空位置滑动用的储物盒：所述储物盒的顶部设置有投料用开口和固定拉杆用的固定结构件：所述固定结构件包括套筒和设置于套筒内的转轴；所述拉杆靠近储物盒的一端设置有平板；所述平板靠近转轴的位置设置有用于转轴嵌入用的卡槽，所述转轴的轴向设置有能伸出于转轴两端面的固定轴，所述平板与转轴固定连接。2.根据权利要求1所述的公路路面破损修护用装置，其特征在于：所述第一辅助用固定板、第二辅助用固定板与框体本体均为一体化结构；所述第一辅助用固定板、第二辅助用固定板和框体本体的底部均在同一水平线上。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建华，魏永东，
申请(专利权)人：甘肃省武威公路事业发展中心，
类型：新型
国别省市：