一种船舶配件加工用表面喷漆装置制造方法及图纸

技术编号:33679254 阅读:15 留言:0更新日期:2022-06-05 22:40
本实用新型专利技术公开了一种船舶配件加工用表面喷漆装置,包括机体,所述机体上端设置有机罩,所述机罩一侧转动设置有两个第一机门,两个所述第一机门上均设置有观察窗,所述机体上端一侧设置有第一模组,所述机体上端靠近第一模组处设置有第一电机,所述第一模组上固定设置有第一支撑柱,所述机体上端远离第一模组的一侧设置有两个第一滑轨,两个所述第一滑轨上均滑动设置有两个滑块,四个所述滑块上端固定设置有第二支撑柱。本实用新型专利技术提出的一种船舶配件加工用表面喷漆装置,相比现有装置,该装置设置有两个电机和模组,在使用时可以自动调整喷漆角度,不需要人工调整,减少人工劳动强度,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶配件加工用表面喷漆装置


[0001]本技术涉及喷漆装置领域,尤其涉及一种船舶配件加工用表面喷漆装置。

技术介绍

[0002]喷涂通过喷枪或碟式雾化器,借助于压力或离心力,分散成均匀而微细的雾滴,施涂于被涂物表面的涂装方法,可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式,如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等,通过喷枪使油漆雾化,涂覆于物体表面的加工方法。有压缩空气喷漆、高压无空气喷漆、静电喷漆多种,喷漆作业使用含有大量溶剂的易燃漆料,在要求快速干燥的条件下挥发到空气的溶剂蒸气,易形成爆炸混合物,特别静电喷漆是在60千伏以上高电压下进行的,喷漆嘴与被漆工件相距在250毫米以内即易发生火花放电,会引燃易燃蒸气。
[0003]现有装置存在一定的弊端,现有装置在喷涂过程中需要人工调整喷头位置,移动较为复杂工作效率低。
[0004]现有专利(公开号为:CN111250321A)公开了一种喷漆机械手,包括底座,所述底座的顶面转动设置有旋转平台,所述旋转平台的一侧顶面固定安装有支撑立柱,所述支撑立柱的顶端贯穿滑动设置有支撑横梁,所述支撑立柱的顶端还设置有用于推动所述支撑横梁在水平方向上运动的推动组件,所述支撑横梁的端部通过铰接支撑轴转动架设有圆盘,所述圆盘上上固定设置有支座,所述支座上的底面设置有喷漆头,所述支撑横梁的端部还设置有用于调整所述喷漆头倾斜角度的角度调节机构,本专利技术实施例利用第一电动伸缩杆的伸缩功能,调整支撑横梁在水平方向上的位置,利用第二电动伸缩杆的伸缩功能推动运动板在水平方向上往复运动,使得喷漆头的喷漆范围更加灵活、均匀。但是,该装置未设置有护罩,在使用时喷出的雾化漆容易被工作人员吸入体内,危害工作人员健康。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船舶配件加工用表面喷漆装置。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种船舶配件加工用表面喷漆装置,包括机体,所述机体上端设置有机罩,所述机罩一侧转动设置有两个第一机门,两个所述第一机门上均设置有观察窗,所述机体上端一侧设置有第一模组,所述机体上端靠近第一模组处设置有第一电机,所述第一模组上固定设置有第一支撑柱,所述机体上端远离第一模组的一侧设置有两个第一滑轨,两个所述第一滑轨上均滑动设置有两个滑块,四个所述滑块上端固定设置有第二支撑柱。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述:
[0008]所述第一支撑柱上端固定设置有安装板,所述安装板与第二支撑柱固定连接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:
[0010]所述安装板上设置有第二模组,所述安装板上靠近第二模组处设置有第二电机。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述:
[0012]所述第二模组上固定设置有喷嘴安装板,所述喷嘴安装板下端固定设置有喷嘴。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述:
[0014]所述机体上端中部固定设置有工作台,所述工作台上固定设置有四个气缸,四个所述气缸的输出端均固定设置有固定板。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述:
[0016]所述机体内部设置有放置槽,所述放置槽内部设置有两个第二滑轨,两个所述第二滑轨上端滑动设置有料箱。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述:
[0018]所述放置槽一侧转动设置有第二机门。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述:
[0020]两个所述第一机门上靠近观察窗处均设置有嵌入式拉手。
[0021]本技术具有如下有益效果:
[0022]1、本技术提出的一种船舶配件加工用表面喷漆装置,相比现有装置,该装置设置有两个电机和模组,在使用时可以自动调整喷漆角度,不需要人工调整,减少人工劳动强度,提高工作效率。
[0023]2、本技术提出的一种船舶配件加工用表面喷漆装置,相比现有装置,该装置在工作台上设置有气缸和固定板,在使用时可以将不同工件固定在工作台上,适用于不同规格的产品。
[0024]3、本技术提出的一种船舶配件加工用表面喷漆装置,相比现有装置,该设备设置有滑轨和料箱,在添加喷涂颜料时可以将料箱通过滑轨取出,添加较为方便。
附图说明
[0025]图1为本技术提出的一种船舶配件加工用表面喷漆装置的轴测图;
[0026]图2为本技术提出的一种船舶配件加工用表面喷漆装置的正视图;
[0027]图3为本技术提出的一种船舶配件加工用表面喷漆装置的侧剖视图
[0028]图4为本技术提出的一种船舶配件加工用表面喷漆装置的内部结构示意图。
[0029]图例说明:
[0030]1、机体;2、机罩;3、第一机门;4、观察窗;5、嵌入式拉手;6、第二机门;7、第一模组;8、第一电机;9、第一支撑柱;10、安装板;11、第一滑轨;12、滑块;13、第二支撑柱;14、第二模组;15、第二电机;16、喷嘴安装板;17、喷嘴;18、工作台;19、气缸;20、固定板;21、第二滑轨;22、料箱;23、放置槽。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0032]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖
直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]参照图1

4,本技术提供的一种实施例:一种船舶配件加工用表面喷漆装置,包括机体1,机体1上端设置有机罩2,机罩2一侧转动设置有两个第一机门3,两个第一机门3上均设置有观察窗4,机体1上端一侧设置有第一模组7,机体1上端靠近第一模组7处设置有第一电机8,第一模组7上固定设置有第一支撑柱9,机体1上端远离第一模组7的一侧设置有两个第一滑轨11,两个第一滑轨11上均滑动设置有两个滑块12,四个滑块12上端固定设置有第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶配件加工用表面喷漆装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)上端设置有机罩(2),所述机罩(2)一侧转动设置有两个第一机门(3),两个所述第一机门(3)上均设置有观察窗(4),所述机体(1)上端一侧设置有第一模组(7),所述机体(1)上端靠近第一模组(7)处设置有第一电机(8),所述第一模组(7)上固定设置有第一支撑柱(9),所述机体(1)上端远离第一模组(7)的一侧设置有两个第一滑轨(11),两个所述第一滑轨(11)上均滑动设置有两个滑块(12),四个所述滑块(12)上端固定设置有第二支撑柱(13)。2.根据权利要求1所述的一种船舶配件加工用表面喷漆装置,其特征在于:所述第一支撑柱(9)上端固定设置有安装板(10),所述安装板(10)与第二支撑柱(13)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种船舶配件加工用表面喷漆装置,其特征在于:所述安装板(10)上设置有第二模组(14),所述安装板(10)上靠近第二模组(14)处设置有第二电机(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜人杰刘少朋李雪
申请(专利权)人:青岛杰胜海洋工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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