一种用于家用电梯的安全钳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于家用电梯的安全钳，涉及安全钳技术领域。包括通过主动减速机构和第一减速轮等的设置，该装置相较于传统的渐速式安全钳具有更加完备的减速机构，通过第一减速轮的设置，使得钢缆在以过快的速度通过通道槽时，会及时进行减速，随后通过主动减速机构可以使得下方的第二减速轮进行作用，该减速轮为机械控制，更加稳定高效，同时也能够避免突然逼停造成安全隐患。本实用新型专利技术通过主动减速机构和第一减速轮等的设置，该装置相较于传统的渐速式安全钳具有更加完备的减速机构，通过第一减速轮的设置，使得钢缆在以过快的速度通过通道槽时，会及时进行减速，随后通过主动减速机构可以使得下方的第二减速轮进行作用。行作用。行作用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于家用电梯的安全钳


[0001]本技术涉及安全钳
，具体为一种用于家用电梯的安全钳。

技术介绍

[0002]安全钳是电梯的安全保护装置。电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，一般将其安装在轿厢架或对重架上，安全钳装置是由安全钳操纵机构和安全钳体两部分组成。即安全钳机构动作时，首先触动电器机构使电梯安全回路断开制停电梯，如果制动器无法制停时安全钳就会进一步动作，使电梯制停在导轨上。
[0003]安全钳分为止刹式安全钳和渐速式安全钳，渐速式安全钳结构相较于止刹式安全钳更加简单，成本相对较低，但是渐速式安全钳的稳定性和安全性都没有止刹式安全钳好，现在市面上还少有针对这种情况进行改进的方案，为此，本技术提出一种新型的解决方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于家用电梯的安全钳，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于家用电梯的安全钳，包括钳体，所述钳体一侧开设有通道槽，钳体一侧还开设有限位槽和通滑槽，滑槽内壁活动连接有第一减速轮，第一减速轮旋转轴一端活动连接有连接杆，连接杆另一端转动连接有短杆，短杆表面活动连接于限位槽内壁，其中，钳体顶部一侧固定连接有固定块，位于固定块底部开设有适配槽，适配槽内设置有弹簧，弹簧一端固定连接于固定块底部，弹簧另一端固定连接于短杆表面，其中，钳体底部设置有主动减速机构.所述钳体底部设置有防尘罩，主动减速机构部分机构设置于防尘罩内部。
[0006]优选的，所述钳体一侧底部开设有容纳槽，容纳槽设置于通道槽底部一侧，所述主动减速机构包括第二减速轮，第二减速轮设置于容纳槽内部，第二减速轮旋转轴一端活动连接有制动杆，制动杆另一端固定连接有固定板，固定板一侧设置有电机，电机输出端固定连接有螺纹杆。
[0007]优选的，所述钳体底部开设有通槽，通槽两侧内壁之间固定连接有螺接块，螺纹杆表面活动连接于螺接块内壁，通槽一侧开设有与制动杆适配用条形槽。
[0008]优选的，所述滑槽由上端自下端向通道槽一端靠近，限位槽与滑槽形状一致，且限位槽位于滑槽上方一侧。
[0009]优选的，所述通道槽一侧顶部和靠近底部位置均固定连接有第一减速片，通道槽另一侧底部固定连接有第二减速片。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]该用于家用电梯的安全钳通过主动减速机构和第一减速轮等的设置，该装置相较于传统的渐速式安全钳具有更加完备的减速机构，通过第一减速轮的设置，使得钢缆在以过快的速度通过通道槽时，会及时进行减速，随后通过主动减速机构可以使得下方的第二减速轮进行作用，该减速轮为机械控制，更加稳定高效，同时也能够避免突然逼停造成安全隐患，使得该装置拥有不输于止刹安全钳的性能，并且成本更低。
[0012]同时，该用于家用电梯的安全钳的结构相对较为简单，成本更加低廉，并且该设备拥有两种保障方式，更加稳定，同时该安全钳的运作方式较为简单，故障率低，造价更加低廉。
附图说明
[0013]图1为本技术的主结构示意图；
[0014]图2为本技术的透视结构示意图；
[0015]图3为本技术的钳体结构示示意图；
[0016]图4为本技术的轴侧结构示意图。
[0017]图中：1、钳体；2、通道槽；3、固定块；4、弹簧；5、连接杆；6、第一减速轮；7、限位槽；8、第一减速片；9、滑槽；10、防尘罩；11、第二减速轮；12、第二减速片；13、固定板；14、电机；15、螺接块；16、制动杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
[0021]应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
[0022]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种用于家用电梯的安全钳，包括钳体1，钳体1一侧开设有通道槽2，钳体1一侧还开设有限位槽7和通滑槽9，滑槽9内壁活动连接有第一减速轮6，第一减速轮6旋转轴一端活动连接有连接杆5，连接杆5另一端转动连接有短杆，短杆表面活动连接于限位槽7内壁，其中，钳体1顶部一侧固定连接有固定块3，位于固定块3底部开设有适配槽，适配槽内设置有弹簧4，弹簧4一端固定连接于固定块3底部，弹簧4另一端固定连接于短杆表面，第一减速轮6与钢缆相接触，当钢轮运行平稳时，其作用
于第一减速轮6上的摩擦较小，使得第一减速轮6在弹簧的拉扯下位置几乎保持不变，当钢缆速度过快时，会加大与第一减速轮6之间的摩擦，第一减速轮6会在钢缆的作用下沿滑槽9向下移动会靠近钢缆，逐渐加大与钢缆之间的摩擦并使得第一减速垫8与钢缆充分接触，加大摩擦，降低钢缆的速度，其中，钳体1底部设置有主动减速机构.钳体1底部设置有防尘罩10，主动减速机构部分机构设置于防尘罩10内部。
[0023]为保证该实施例的顺利实施，需要了解的是，钳体1一侧底部开设有容纳槽，容纳槽设置于通道槽2底部一侧，主动减速机构包括第二减速轮11，第二减速轮11设置于容纳槽内部，第二减速轮11旋转轴一端活动连接有制动杆16，制动杆16另一端固定连接有固定板13，固定板13一侧设置有电机14，电机14输出端固定连接有螺纹杆，该电机14为扭矩电机，具有较大的扭矩力，并且线程稳定，使用扭矩电机能够保证第二减速轮11能够有足够的力量施加于钢缆上，为保证该方案为最佳的优选方案，需要了解的是，钳体1底部开设有通槽，通槽两侧内壁之间固定连接有螺接块15，螺纹杆表面活动连接于螺接块15内壁，通槽一侧开设有与制动杆16适配用条形槽，通过电机14制动螺纹杆，螺纹杆作用于螺接块15，需要知道的是，螺纹杆与固定板13之间为转动连接，此时，螺纹杆会在螺接块15的作用下移动，进而带动固定板13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于家用电梯的安全钳，包括钳体（1），其特征在于：所述钳体（1）一侧开设有通道槽（2），钳体（1）一侧还开设有限位槽（7）和通滑槽（9），滑槽（9）内壁活动连接有第一减速轮（6），第一减速轮（6）旋转轴一端活动连接有连接杆（5），连接杆（5）另一端转动连接有短杆，短杆表面活动连接于限位槽（7）内壁，其中，钳体（1）顶部一侧固定连接有固定块（3），位于固定块（3）底部开设有适配槽，适配槽内设置有弹簧（4），弹簧（4）一端固定连接于固定块（3）底部，弹簧（4）另一端固定连接于短杆表面，其中，钳体（1）底部设置有主动减速机构.所述钳体（1）底部设置有防尘罩（10），主动减速机构部分机构设置于防尘罩（10）内部。2.根据权利要求1所述的一种用于家用电梯的安全钳，其特征在于：所述钳体（1）一侧底部开设有容纳槽，容纳槽设置于通道槽（2）底部一侧，所述主动减速机构包括第二减速轮（11），第二减速...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗亮文，杨光涛，杨光才，
申请(专利权)人：山东华盟机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：