本申请公开了一种施工升降机停层防移动装置，涉及施工升降机技术领域，包括吊笼，吊笼一侧上固定设置有支撑块以及固定座。支撑块的一端固定设置有3根滑轨，每根滑轨内可滑动设置有滑块，三根长连杆分别与滑块铰接，滑块与弹簧一端固定连接，弹簧另一端与锁轴固定连接。长连杆的另一端均分别与启动杆铰接，三根长连杆相互平行设置并分别与短连杆铰接，短连杆另一端通过销轴铰接于固定座上。三根锁轴可通过上述结构随笼门打开而同时伸出插入导轨架中，如果碰到障碍的锁轴在弹簧被压缩作用下停止伸出，其他锁轴将与导轨架、滚轮组件等组成停层防移动保护，并能随笼门关闭而复位，以解决当伸出遇到导轨架或标准节等障碍物的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机停层防移动装置
[0001]本申请涉及施工升降机
，特别涉及一种施工升降机停层防移动装置。
技术介绍
[0002]目前国内在应用中的SS(D)型人货两用施工升降机在高层建筑施工过程使用数量很多，这种施工升降机已配置的安全保护装置有运行防坠安全器、笼门机电连锁装置、上下极限行程开关、以及缓冲器等，但没有配置停层安全装置，当这种施工升降机在高层停层开门之后，虽然门电气开关触点已控制断电，吊笼不会被开动，但是在人员或货物进出吊笼过程，一旦发生吊笼的意外移动，将会造成剪切事故。而已有的运行安全防坠器需要达一个设定的较高的速度才会动作，起不到停层防移动防剪切保护作用。现有技术中，如CN203461648U一种施工升降机安全停层装置，以及CN2303044Y 简易建筑升降机断绳保护、开门自锁装置，也可以实现简单的保护，但是二者都将装置安装在吊笼顶部，这样导致占用吊笼顶的空间，影响在吊笼顶上开展维修保养作业，并影响导轨架加高作业。前者还可能会导致吊笼顶的安全窗打不开以及操作比较费力等问题。
[0003]此外，中国专利技术专利CN104370195B 公开了一种升降机与防护门的联锁式停层保护装置，包括升降载体和防护井，升降载体与防护井滑移连接，且防护井上设有防护门，还包括一组或两组联锁装置，联锁装置包括第一导向轴、第二导向轴、销柱、滑套、滑移销、牵引绳、配重和安装架，第一导向轴和第二导向轴与安装架装连，滑套上设有滑移长孔，销柱上设有伸入滑移长孔的滑移销，且销柱通过滑移销与滑套滑移连接，牵引绳的一端与防护门固定连接，经过第一导向轴和第二导向轴，并与滑移销固定连接，且牵引绳的另一端与配重固定连接，升降载体上设有销柱孔或销柱槽，当防护门打开时，销柱能伸入销柱孔或销柱槽内。其是在左右水平开门的结构进行的改进，无法应用于上下开启、关闭的SS(D)型施工升降机。
[0004]因此，研发一种施工升降机停层防移动装置，将能提高施工升降机的安全使用性能，避免重大事故的发生，具有重要的作用。
技术实现思路
[0005]为解决上述问题，本申请采用如下技术方案实现：
[0006]一种施工升降机停层防移动装置，包括导轨架和大车架，大车架滑动设置在导轨架上，所述大车架上固定设置有吊笼，所述吊笼的侧面可上下滑动设置有吊笼门，所述吊笼靠近导轨架的一侧上固定设置有支撑块以及固定座；
[0007]所述支撑块的一端固定设置有滑轨，所述滑轨的另一端与所述大车架的一端固定连接，所述滑轨内可滑动设置有锁轴；设置支撑块的目的是能够使得滑轨凸出于吊笼并能够在锁轴伸出时能够插入到导轨架中起到防坠落的作用。
[0008]所述锁轴的一端与长连杆的一端活动连接；活动连接可以是铰接、弹簧连接、软绳连接等。
[0009]所述长连杆的另一端与启动杆的一端铰接；
[0010]所述启动杆的另一端与所述吊笼门的下侧固定连接；
[0011]所述长连杆的中部与短连杆的一端铰接，所述短连杆的另一端与所述固定座铰接；
[0012]所述固定座固定在所述吊笼的一侧且位于所述滑轨的下方；
[0013]优选地，所述滑轨的横截面呈C字形结构。
[0014]优选地，所述锁轴的一端与长连杆的一端铰接；
[0015]所述滑轨与所述导轨架相互垂直；这样的结构锁紧以及操作相对方便。
[0016]所述大车架的另一端固定设置有轴座，所述轴座位于所述滑轨的延长线上且轴座与滑轨分别设置在导轨架的左右两侧；
[0017]所述锁轴能够插入所述轴座内。
[0018]优选地，所述锁轴为长条杆状结构，其长度大于所述导轨架的宽度。
[0019]优选地，所述大车架的另一端与所述轴座之间还设置有调整板。
[0020]优选地，所述轴座的横截面呈Ω形结构，其上设置有槽，能够与所述锁轴相互匹配。
[0021]优选地，所述滑轨设置有三根，三根滑轨分别相互平行设置；
[0022]所述长连杆也设置有三根，分别与三根滑轨相互对应；三根所述长连杆相互平行设置并分别与所述短连杆铰接；
[0023]三根所述长连杆的另一端均分别与启动杆铰接；
[0024]每一根滑轨上均分别设置有一根锁轴；
[0025]所述锁轴的一端通过弹簧与所述长连杆连接；
[0026]所述滑轨内滑动设置有滑块，所述锁轴一端的内侧与所述滑块铰接。
[0027]优选地，所述锁轴的长度小于所述滑块在滑轨内从一个端点移动到另一个端点的间距。
[0028]优选地，所述锁轴的横截面为长方形结构。
[0029]优选地，所述弹簧为压簧。
[0030]本申请具有如下有益效果：
[0031]1、解决了国内人货两用施工升降机不占用笼顶空间的停层作业安全防意外移动剪切事故的行业性技术难题；
[0032]2、安装在吊笼侧面，在吊笼的侧面伸出锁轴横穿整个导轨架套入固定的轴座，将吊笼牢牢限制在导轨架之中，其可靠性达到与众不同的完美；
[0033]3、包含长的四连杆机构复合一个短的四连杆机构，解决运动死点和省力的关键技术问题；
[0034]4、能与吊笼的垂直活动门的开、关门过程联动，减少了误操作发生干涉和损坏设备的问题；
[0035]5、操作简单高效、安全可靠；
[0036]6、推广应用前景广阔：国内所有的高层建筑工程，大多数需要采用人货两用施工升降机，应用对象非常多，数以万计。
[0037]7、三根锁轴可通过此联动机构随笼门打开而同时伸出插入导轨架中，如碰到障碍
的锁轴在弹簧被压缩作用下停止伸出，其他锁轴将与导轨架、滚轮组件等组成停层防移动保护，并能随笼门关闭而复位，以解决当伸出遇到导轨架（标准节）障碍物的问题。
附图说明
[0038]图1是本申请提供的实施例总体结构示意图；
[0039]图2是图1的局部剖面图；
[0040]图3是吊笼门关闭状态下各个连杆及锁轴的位置状态示意图；
[0041]图4是本申请提供的实施例二总体结构示意图。
[0042]附图中各个标号分别表示：1：吊笼门；2：启动杆；3：滑轨；4：长连杆；5：销轴；6短连杆；7：锁轴；8：轴座；9：导轨架；10：吊笼；11：支撑座；12：固定座；13：大车架；14：调整板。
具体实施方式
[0043]为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的图1~4，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施方式。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种施工升降机停层防移动装置，包括导轨架（9）和大车架（13），大车架（13）滑动设置在导轨架（9）上，所述大车架（13）上固定设置有吊笼（10），所述吊笼（10）的侧面可上下滑动设置有吊笼门（1），其特征在于：所述吊笼（10）靠近导轨架（9）的一侧上固定设置有支撑块（11）以及固定座（12）；所述支撑块（11）的一端固定设置有滑轨（3），所述滑轨（3）的另一端与所述大车架（13）的一端固定连接，所述滑轨（3）内可滑动设置有锁轴（7）；所述锁轴（7）的一端与长连杆（4）的一端活动连接；所述长连杆（4）的另一端与启动杆（2）的一端铰接；所述启动杆（2）的另一端与所述吊笼门（1）的下侧固定连接；所述长连杆（4）的中部与短连杆（6）的一端铰接，所述短连杆（6）的另一端与所述固定座（12）铰接；所述固定座（12）固定在所述吊笼（10）的一侧且位于所述滑轨（3）的下方。2.根据权利要求1所述的施工升降机停层防移动装置，其特征在于：所述滑轨（3）的横截面呈C字形结构。3.根据权利要求2所述的施工升降机停层防移动装置，其特征在于：所述锁轴（7）的一端与长连杆（4）的一端铰接；所述滑轨（3）与所述导轨架（9）相互垂直；所述大车架（13）的另一端固定设置有轴座（8），所述轴座（8）位于所述滑轨（3）的延长线上且轴座（8）与滑轨（3）分别设置在导轨架（9）的左右两侧；所述锁轴（7）能够插入所述轴座（8）内。4.根据权利要求2所述的施...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈安然，陈春潮，周以瑞，李辉宏，周超华，
申请(专利权)人：广西壮族自治区特种设备检验研究院，
类型：新型
国别省市：
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