本实用新型专利技术涉及一种气阀漏气检测装置，通过气源将空气依次经进气管道、气阀输送至气动执行器内，以模拟气阀真实的工作情况。通过夹持组件将气阀固定至底座，再通过推动部中的伸缩端推动气阀上的致动器，便可以通过监测气压探测器的数值来判断是否发生了漏气，从而完成对气阀的检测工作。相比于现有技术，本实用新型专利技术通过气动组件模拟出气阀真实的运行状态，同时通过夹持组件对气阀进行固定，使用推动部驱动气阀上的致动器运动，便可以通过观察气压检测器来对气阀进行检测，如致动器能否克服气阀的关闭力使其正常开启，致动器受压时气阀是否等。极大地提高了检测的便捷性和准确性，提高了工作效率，具备很好的实用性。具备很好的实用性。具备很好的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种气阀漏气检测装置
[0001]本技术涉及汽车零部件测试设备
，尤其涉及一种气阀漏气检测装置。
技术介绍
[0002]气阀是压缩机中用来控制气体进出气缸的部件，主要由阀座、阀片、弹簧与升程限制器组成，阀片与阀座之间的升启高度或闭合决定了气体通道的大小和密闭。
[0003]例如，中国专利技术专利CN103124872B公开了一种气阀，该气阀包括气体罩，所述气体罩具有入口、出口和使出口与入口连通的通道开口；与通道开口协作以关闭所述通道开口的阀座；被连接至阀的外部的内部装置；连接装置，内部装置通过所述连接装置被连通或连接至阀的外部；以及以密封的方式关闭气体罩的弹性装置。所述阀还包括容纳在第二主体中的金属印刷电路板，所述金属印刷电路板被连接至所述内部装置并包括具有连接装置的连接区域。
[0004]值得注意的是，该阀中还包括在外部操作的致动器，并且其优选地包括开关。致动器当被操作时被按压在阀座上，使其抵抗关闭装置施加的力移动，由此打开通道开口。通过向致动装置供电，所述通道开口保持打开，在没有所述供电的情况下，关闭力自行起作用，并且关闭装置使所述通道开口关闭。
[0005]实际中其他的气阀与上述阀门大同小异，并且在出厂前需要对其进行测试，具体为对其致动器施加压力，以测试气阀是否漏气。然而，如今却没有一种专用的方便快捷的测试设备。
技术实现思路
[0006]有鉴于此，有必要提供一种气阀漏气检测装置，用以解决如何检测气阀是否漏气的问题。
[0007]本技术提供一种气阀漏气检测装置，用于检测气阀的气密性，气阀上开设有进气口和出气口，并插设有致动器，包括：
[0008]底座；
[0009]用于夹持气阀的夹持组件，连接于底座；
[0010]推动部，具有固定端和伸缩端，固定端连接于底座，伸缩端的一端滑动连接固定端，伸缩端的另一端抵接致动器用于推动致动器相对气阀滑动；
[0011]气动组件，包括气源、进气管道、气动执行器和气压探测器，进气管道的一端连通气源，另一端连通进气口，气动执行器的进气端连通出气口，气压探测器连接于进气管道，用于检测进气管道内的气压变化。
[0012]优选的，进气口和出气口分别朝向气阀的两侧，夹持组件包括两个滑动连接底座的夹块，两个夹块分别可活动抵接气阀中进气口所在的侧面和出气口所在的侧面。
[0013]优选的，夹块上开设有安装孔，安装孔为腰形孔，进气口和出气口分别位于其对应
的夹块上的安装孔的范围内。
[0014]优选的，夹持组件还包括第一弹簧和第二弹簧，第一弹簧的两端分别连接两个夹块，第二弹簧的两端分别连接两个夹块，第一弹簧和第二弹簧分别位于气阀的两侧。
[0015]优选的，夹块包括第一块体，第二块体和第三块体，第一块体抵接气阀，第一块体连接第一弹簧；第二块体连接于第一块体，第二块体和第一弹簧分别位于气阀的两侧，两个第二块体相向的一面的间隔沿背离第一块体的方向逐渐增大；第三块体连接于第二块体背离第一块体的一侧，第三块体连接第二弹簧。
[0016]优选的，夹持组件还包括连接立板，连接立板安装于底座，连接立板位于两个夹块之间，连接立板与底座相邻的一个侧面抵接气阀，连接立板背离底座的一端连接固定端。
[0017]优选的，连接立板的两个相背离的侧面上分别连接有两个导杆，两个导杆分别可滑动地插设于两个夹块。
[0018]优选的，底座上开设有滑槽，两个夹块均滑动设置于滑槽中。
[0019]优选的，气动组件还包括排气管道和换向阀，排气管道的一端连通出气口，排气管道的另一端连通换向阀的进气端，换向阀连通气动执行器，气压探测器的数量为两个，分别连接于进气管道和排气管道。
[0020]优选的，推动部为电动推杆，气动执行器为气缸，气压探测器为气压表。
[0021]本技术提供一种气阀漏气检测装置，通过气源使空气依次经进气管道、气阀进入气动执行器内，以模拟气阀真实的工作情况。通过夹持组件将气阀固定至底座，再通过推动部中的伸缩端推动气阀上的致动器，便可以通过监测气压探测器的数值来判断是否发生了漏气，从而完成对气阀的检测工作。
[0022]相比于现有技术，本技术通过气动组件模拟出气阀真实的运行状态，同时通过夹持组件对气阀进行固定，使用推动部驱动气阀上的致动器运动，便可以通过观察气压检测器来对气阀进行检测，如致动器能否克服气阀的关闭力使其正常开启，致动器受压时气阀是否等。极大地提高了检测的便捷性和准确性，提高了工作效率，具备很好的实用性。
附图说明
[0023]图1为本技术提供的气阀漏气检测装置一实施例中待检测的气阀的结构示意图；
[0024]图2为图1中气阀的的剖视图；
[0025]图3为本技术提供的气阀漏气检测装置一实施例省略去气动组件的结构示意图；
[0026]图4为图3省略去推动部且另一视角的结构示意图；
[0027]图5为本技术提供的气阀漏气检测装置一实施例中气动组件的连接关系示意图。
具体实施方式
[0028]下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本技术的实施例一起用于阐释本技术的原理，并非用于限定本技术的范围。
[0029]结合图1～5所示，本技术提供一种气阀漏气检测装置的一实施例，用于测试气阀100是否漏气，该气阀100包括进气口101、出气口102和致动器103。本实施例中的该气阀漏气检测装置包括底座1、夹持组件2、推动部3和气动组件4。其中夹持组件2连接于底座1，用于夹持气阀100。推动部3包括固定端和伸缩端，固定端连接于底座1，伸缩端的一端滑动连接固定端，伸缩端的另一端抵接致动器103用于推动致动器103相对气阀100运动。气动组件4则包括气源41、进气管道42、气动执行器43和气压探测器44，其中空气压缩机连通气罐，进气管道42的一端连通气罐，另一端连通进气口101，气动执行器43的进气端连通出气口102，气压探测器44连接于进气管道42，用于检测气阀100是否漏气。
[0030]本技术提供一种气阀漏气检测装置，通过气源41将空气依次经进气管道42、气阀100输送至气动执行器43内，以模拟气阀100真实的工作情况。通过夹持组件2将气阀100固定至底座1，再通过推动部3中的伸缩端推动气阀100上的致动器103，便可以通过监测气压探测器44的数值来判断是否发生了漏气，从而完成对气阀100的检测工作。
[0031]下面将对上述部件分别进行更加详细的说明：
[0032]首先需要说明的是，本实施例中的气阀100呈矩形的块体，进气口101和出气口102分别朝向气阀100的两侧，气阀100内部设置有阀片104，通过电磁铁进行运动，以控制进气口101和出气口102之间的通断。致动器103呈杆状，插设于气阀100的顶部并与阀片104连接，致动器103被操作时被按压，使其抵抗电磁铁、弹簧等其他零件施加的作用力使阀片本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气阀漏气检测装置，用于检测气阀的气密性，所述气阀上开设有进气口和出气口，并插设有致动器，其特征在于，包括：底座；用于夹持所述气阀的夹持组件，连接于所述底座；推动部，具有固定端和伸缩端，所述固定端连接于所述底座，所述伸缩端的一端滑动连接所述固定端，所述伸缩端的另一端抵接所述致动器用于推动所述致动器相对所述气阀滑动；气动组件，包括气源、进气管道、气动执行器和气压探测器，所述进气管道的一端连通所述气源，另一端连通所述进气口，所述气动执行器的进气端连通所述出气口，所述气压探测器连接于所述进气管道，用于检测所述进气管道内的气压变化。2.根据权利要求1所述的气阀漏气检测装置，其特征在于，所述进气口和所述出气口分别朝向所述气阀的两侧，所述夹持组件包括两个滑动连接所述底座的夹块，两个所述夹块分别可活动抵接所述气阀中所述进气口所在的侧面和所述出气口所在的侧面。3.根据权利要求2所述的气阀漏气检测装置，其特征在于，所述夹块上开设有安装孔，所述安装孔为腰形孔，所述进气口和所述出气口分别位于其对应的所述夹块上的所述安装孔的范围内。4.根据权利要求2所述的气阀漏气检测装置，其特征在于，所述夹持组件还包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧的两端分别连接两个所述夹块，所述第二弹簧的两端分别连接两个所述夹块，所述第一弹簧和所述第二弹簧分别位于所述气阀的两侧。5.根据权利要求4所述的气阀漏气检测装置，其特征在于，所述夹块包括第一块体，第二块体和第...
【专利技术属性】
技术研发人员：范兵，陈系杰，殷建民，
申请(专利权)人：湖北金镶银科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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