一种免维护高铁用便器过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种免维护高铁用便器过滤器，包括过滤箱，所述过滤箱的后侧壁焊接安装有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔，所述过滤箱的内侧底部设置有第一过滤网，所诉过滤箱的内侧底部设置有第二过滤板，所述第一过滤网与第二过滤板之间填充有滤材，所述过滤箱的顶部设置有箱盖，所述箱盖的底部焊接安装有导向限位杆。通过安装板便于对该过滤器进行过滤，通过第一过滤网、第二过滤板、滤材对水中的泥沙进行过滤，通过电动机往复转动进而带动螺纹杆往复转动，通过螺纹杆与清理板啮合进而实现清理板沿螺纹杆纵向往复运动，通过清理板表面的清理毛刷进而便于对第二过滤板的内壁进行清理，从而实现对该过滤器内部的过滤装置自动清理。装置自动清理。装置自动清理。

【技术实现步骤摘要】
一种免维护高铁用便器过滤器


[0001]本技术涉及过滤器
，尤其涉及一种免维护高铁用便器过滤器。

技术介绍

[0002]高铁的全称为高速铁路，高铁的运载量较大因此高铁上的卫生间的需求量也较大，我国现有的高铁上均配备有数量不等的卫生间以提供旅客使用。
[0003]现有的在高铁中使用的便器过滤器常采用两层不锈钢过滤网对水中的泥沙与悬浮物等进行过滤，但长时间使用会存在泥沙与悬浮物等物质将不锈钢滤网的网眼堵塞进而会影响便器的使用，因此需要检修人员定期的对不锈钢过滤网的表面进行清理以保证其能正常工作。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种免维护高铁用便器过滤器，解决了现有的便器过滤器结构单一需要工作人员频繁定期清理的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种免维护高铁用便器过滤器，包括过滤箱，所述过滤箱的后侧壁焊接安装有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔，所述过滤箱的内侧底部设置有第一过滤网，所诉过滤箱的内侧底部设置有第二过滤板，所述第一过滤网与第二过滤板之间填充有滤材，所述过滤箱的顶部设置有箱盖，所述箱盖的底部焊接安装有导向限位杆，所述过滤箱的底部焊接安装有电动机，所述电动机的输出轴贯穿过滤箱的底部并延伸至过滤箱的内部通过联轴器焊接安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹安装有清理板，所述清理板与导向限位杆呈滑动安装设置，所述清理板的表面设置有清理毛刷，所述箱盖的顶部设置有进水管，所述过滤箱的前侧壁焊接安装有出水管，所述箱盖的底部镶嵌安装有密封垫。
[0007]优选的，所述第一过滤网、第二过滤板与滤材分别为不锈钢过滤板、PP棉滤芯与活性炭，进而便于对水中的杂质进行过滤吸附。
[0008]优选的，所述导向限位杆的数量有两组，且导向限位杆呈对称设置，便于对清理板进行限位。
[0009]优选的，所述清理毛刷与第二过滤板的内壁呈贴合设置，便于对第二过滤板的内壁进行清理。
[0010]优选的，所述进水管呈F形，且进水管的两组输出端均位于第二过滤板的内部，便于对过滤箱进行灌水。
[0011]优选的，所述密封垫采用柔性橡胶材料制成，提高过滤箱与箱盖之间的密封性。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该免维护高铁用便器过滤器，通过安装板便于对该过滤器进行过滤，通过第一过滤网、第二过滤板、滤材对水中的泥沙进行过滤，通过电动机往复转动进而带动螺纹杆往复转动，通过螺纹杆与清理板啮合进而实现清理板沿螺纹杆纵向往复运动，通过清理板表面的清理毛刷进而便于对第二过滤板的内壁进
行清理，从而实现对该过滤器内部的过滤装置自动清理。
附图说明
[0013]图1为本技术正等测视图的结构示意图；
[0014]图2为本技术正剖视图的结构示意图；
[0015]图3为本技术局部结构示意图。
[0016]图中：1过滤箱、2安装板、3第一过滤网、4第二过滤板、5滤材、6箱盖、7导向限位杆、8电动机、9螺纹杆、10清理板、11清理毛刷、12进水管、13出水管、14密封垫。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例：参照图1
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3，本技术提供一种技术方案，一种免维护高铁用便器过滤器，包括过滤箱1，所述过滤箱1的后侧壁焊接安装有安装板2，所述安装板2的表面开设有安装孔，所述过滤箱1的内侧底部设置有第一过滤网3，所诉过滤箱1的内侧底部设置有第二过滤板4，所述第一过滤网3与第二过滤板4之间填充有滤材5，所述第一过滤网3、第二过滤板4与滤材5分别为不锈钢过滤板、PP棉滤芯与活性炭，进而便于对水中的杂质进行过滤吸附，所述过滤箱1的顶部设置有箱盖6，所述箱盖6的底部焊接安装有导向限位杆7，所述导向限位杆7的数量有两组，且导向限位杆7呈对称设置，便于对清理板10进行限位，所述过滤箱1的底部焊接安装有电动机8，所述电动机8的输出轴贯穿过滤箱1的底部并延伸至过滤箱1的内部通过联轴器焊接安装有螺纹杆9，所述螺纹杆9的表面螺纹安装有清理板10，所述清理板10与导向限位杆7呈滑动安装设置，所述清理板10的表面设置有清理毛刷11，所述清理毛刷11与第二过滤板4的内壁呈贴合设置，便于对第二过滤板4的内壁进行清理，所述箱盖6的顶部设置有进水管12，所述进水管12呈F形，且进水管12的两组输出端均位于第二过滤板4的内部，便于对过滤箱1进行灌水，所述过滤箱1的前侧壁焊接安装有出水管13，所述箱盖6的底部镶嵌安装有密封垫14，所述密封垫14采用柔性橡胶材料制成，提高过滤箱1与箱盖6之间的密封性，通过安装板2便于对该过滤器进行过滤，通过第一过滤网3、第二过滤板4、滤材5对水中的泥沙进行过滤，通过电动机8往复转动进而带动螺纹杆9往复转动，通过螺纹杆9与清理板10啮合进而实现清理板10沿螺纹杆9纵向往复运动，通过清理板10表面的清理毛刷11进而便于对第二过滤板4的内壁进行清理，从而实现对该过滤器内部的过滤装置自动清理。
[0019]在使用时：将进水管12的输入端与便于的进水管连接，将出水管13与便器的进水端连接，通过安装板2将该过滤器固定在便器上，水经进水管12进入过滤箱1内，通过第一过滤网3、第二过滤板4、滤材5对水中的泥沙进行过滤，通过电动机8往复转动进而带动螺纹杆9往复转动，通过螺纹杆9与清理板10啮合进而实现清理板10沿螺纹杆9纵向往复运动，通过清理板10表面的清理毛刷11进而便于对第二过滤板4的内壁进行清理，从而实现对该过滤器内部的过滤装置自动清理。
[0020]综上所述，该免维护高铁用便器过滤器，通过安装板2便于对该过滤器进行过滤，通过第一过滤网3、第二过滤板4、滤材5对水中的泥沙进行过滤，通过电动机8往复转动进而带动螺纹杆9往复转动，通过螺纹杆9与清理板10啮合进而实现清理板10沿螺纹杆9纵向往复运动，通过清理板10表面的清理毛刷11进而便于对第二过滤板4的内壁进行清理，从而实现对该过滤器内部的过滤装置自动清理，解决了现有的便器过滤器结构单一需要工作人员频繁定期清理的问题。
[0021]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种免维护高铁用便器过滤器，包括过滤箱(1)，其特征在于，所述过滤箱(1)的后侧壁焊接安装有安装板(2)，所述安装板(2)的表面开设有安装孔，所述过滤箱(1)的内侧底部设置有第一过滤网(3)，所诉过滤箱(1)的内侧底部设置有第二过滤板(4)，所述第一过滤网(3)与第二过滤板(4)之间填充有滤材(5)，所述过滤箱(1)的顶部设置有箱盖(6)，所述箱盖(6)的底部焊接安装有导向限位杆(7)，所述过滤箱(1)的底部焊接安装有电动机(8)，所述电动机(8)的输出轴贯穿过滤箱(1)的底部并延伸至过滤箱(1)的内部通过联轴器焊接安装有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的表面螺纹安装有清理板(10)，所述清理板(10)与导向限位杆(7)呈滑动安装设置，所述清理板(10)的表面设置有清理毛刷(11)，所述箱盖(6)的顶部设置有进水管(12)，所述过滤箱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵立贵，
申请(专利权)人：青岛胶州湾铁路客车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：