一种高空作业车用伸缩式工作平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高空作业车用伸缩式工作平台，包括底板，所述底板的顶部四角处均固定有第一立柱，两个所述第一立柱之间连接有侧板，所述侧板的表面设置有操作箱，所述侧板的表面相对于操作箱的两侧对称固定有两个第一固定块，所述第一固定块的表面开设有第一限位槽，所述操作箱的两侧对称固定有两个第二固定块；通过设计的第一固定块、第二固定块、第一限位槽、第二限位槽、卡槽、第一通孔、卡销、第二通孔、第三通孔，方便对操作箱进行安装与拆卸，操作简单，提高了拆装的工作效率，出现故障时，有利于拆卸维修，通过设计的防滑纹，方便拨动拨动板。动拨动板。动拨动板。

【技术实现步骤摘要】
一种高空作业车用伸缩式工作平台


[0001]本技术属于工作平台
，具体涉及一种高空作业车用伸缩式工作平台。

技术介绍

[0002]高空作业车是高空设备安装、维护、清洗的特种车辆，与搭脚手架、梯子等传统的作业方式相比具有作业性能好、作业效率高、作业安全等优点，目前随着我国经济的飞速发展和城市化进程不断深入发展，高空作业平台已成为高空作业的重要设备，广泛应用于园林、电力、路灯、广告等行业。
[0003]现有的高空作业车用工作平台在使用时，其上操作箱的安装与拆卸比较麻烦，花费的时间较多，拆装效率较低，不利于拆卸维修，而且其上的活动范围无法调整，灵活性较低，不能很好的满足工作人员的使用要求，所以需要设计一种结构解决该问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高空作业车用伸缩式工作平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高空作业车用伸缩式工作平台，包括底板，所述底板的顶部四角处均固定有第一立柱，两个所述第一立柱之间连接有侧板，所述侧板的表面设置有操作箱，所述侧板的表面相对于操作箱的两侧对称固定有两个第一固定块，所述第一固定块的表面开设有第一限位槽，所述操作箱的两侧对称固定有两个第二固定块，所述第二固定块嵌入至对应第一限位槽的内部，所述第二固定块的后表面开设有第二限位槽，所述第二限位槽的一侧内壁贯穿开设有第一通孔，所述第二限位槽的内部贯穿有第五固定块，所述第五固定块的一侧开设有卡槽，所述第五固定块的两端分别与第一限位槽的两侧内壁固定连接，第一限位槽的一侧内壁贯穿开设有第二通孔，所述第二通孔的内部设置有卡销，所述卡销的一端贯穿第一通孔嵌入至卡槽的内部。
[0006]优选的，所述第一固定块的顶部与底部对称开设有两个第三限位槽，所述第三限位槽的内部设置有拨动板，所述第二通孔的两侧内壁对称贯穿开设有与对应第三限位槽相连通的第三通孔，所述第三通孔的内部贯穿有竖杆，所述竖杆的一端嵌入至对应第三限位槽的内部与拨动板固定连接，所述竖杆的另一端嵌入至第二通孔的内部与卡销固定连接。
[0007]优选的，所述第三通孔的一侧内壁开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内壁与竖杆之间连接有弹簧。
[0008]优选的，所述拨动板为长方体结构，所述拨动板的一侧表面设置有防滑纹。
[0009]优选的，所述底板的一端开设有滑动槽，所述滑动槽的内部嵌入有第二立柱，所述第二立柱的底部开设有挡槽，所述滑动槽的一侧内壁固定有挡桩，所述挡桩嵌入至挡槽的内部，所述第二立柱的一端贯穿至底板的外部，所述第二立柱的两侧相对于对应第一立柱的一侧对称固定有两个托板，两个所述托板之间连接有挡板，两个所述托板的顶端均固定
有第三固定块，其中两个所述第一立柱的顶端均固定有第四固定块，所述第四固定块的顶部开设有第四限位槽，所述第三固定块的顶部开设有第五限位槽，所述第五限位槽的内部设置有截面呈“T”型结构的铁块，所述铁块的顶端贯穿至第三固定块的外部，所述铁块的顶端固定有截面呈“L”型结构的限位块，所述限位块的一端嵌入至对应第四限位槽的内部。
[0010]优选的，所述第五限位槽的底部固定有磁铁，所述磁铁与铁块磁连接。
[0011]优选的，所述第四固定块的一侧贯穿开设有第四通孔，所述第四通孔的内部贯穿有截面呈“T”型结构的限位杆，所述限位杆的一端与对应第三固定块固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过设计的第一固定块、第二固定块、第一限位槽、第二限位槽、卡槽、第一通孔、卡销、第二通孔、第三通孔，方便对操作箱进行安装与拆卸，操作简单，提高了拆装的工作效率，出现故障时，有利于拆卸维修，通过设计的防滑纹，方便拨动拨动板。
[0014]2、通过设计的托板、第二立柱、第三固定块、第四固定块、限位杆、滑动槽、限位块，该伸缩式的结构方便对装置的使用范围进行调整，提高了装置的灵活性，方便工作人员的使用。
附图说明
[0015]图1为本技术正视图；
[0016]图2为本技术正视剖视图；
[0017]图3为本技术俯视图；
[0018]图4为本技术图1中A区的放大图；
[0019]图5为本技术图1中A区的正视剖视图；
[0020]图6为本技术图1中A区的左视剖视图；
[0021]图7为本技术图2中B区的放大图；
[0022]图中：1、底板；2、第一立柱；3、侧板；4、第一固定块；5、第二固定块；6、托板；7、第二立柱；8、第三固定块；9、第四固定块；10、限位杆；11、滑动槽；12、限位块；13、第一限位槽；14、第二限位槽；15、卡槽；16、第一通孔；17、卡销；18、第二通孔；19、第三通孔；20、拨动板；21、第三限位槽；22、第五固定块；23、第四限位槽；24、第四通孔；25、第五限位槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例
[0025]请参阅图1至图7，本技术提供一种技术方案：一种高空作业车用伸缩式工作平台，包括底板1，底板1的顶部四角处均固定有第一立柱2，两个第一立柱2之间连接有侧板3，使得工作人员的使用时，三面被阻挡，保证工作的安全性，侧板3的表面设置有操作箱，侧板3的表面相对于操作箱的两侧对称固定有两个第一固定块4，第一固定块4的表面开设有第一限位槽13，第一限位槽13方便容纳第二固定块5，操作箱的两侧对称固定有两个第二固
定块5，第二固定块5嵌入至对应第一限位槽13的内部，第二固定块5的后表面开设有第二限位槽14，第二限位槽14的一侧内壁贯穿开设有第一通孔16，第二限位槽14的内部贯穿有第五固定块22，第五固定块22的一侧开设有卡槽15，第五固定块22的两端分别与第一限位槽13的两侧内壁固定连接，第一限位槽13的一侧内壁贯穿开设有第二通孔18，第二通孔18的内部设置有卡销17，卡销17和卡槽15可以对第二固定块5进行限位，卡销17的一端贯穿第一通孔16嵌入至卡槽15的内部，第一固定块4的顶部与底部对称开设有两个第三限位槽21，第三限位槽21方便拨动板20的滑动，第三限位槽21的内部设置有拨动板20，拨动板20可以通过竖杆带动卡销17同向滑动，第二通孔18的两侧内壁对称贯穿开设有与对应第三限位槽21相连通的第三通孔19，第三通孔19的内部贯穿有竖杆，竖杆的一端嵌入至对应第三限位槽21的内部与拨动板20固定连接，竖杆的另一端嵌入至第二通孔18的内部与卡销17固定连接，第三通孔19的一侧内壁开设有弹簧槽，弹簧槽的内壁与竖杆之间连接有弹簧，弹簧可以使得卡销17进行复位，拨动板20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高空作业车用伸缩式工作平台，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部四角处均固定有第一立柱(2)，两个所述第一立柱(2)之间连接有侧板(3)，所述侧板(3)的表面设置有操作箱，所述侧板(3)的表面相对于操作箱的两侧对称固定有两个第一固定块(4)，所述第一固定块(4)的表面开设有第一限位槽(13)，所述操作箱的两侧对称固定有两个第二固定块(5)，所述第二固定块(5)嵌入至对应第一限位槽(13)的内部，所述第二固定块(5)的后表面开设有第二限位槽(14)，所述第二限位槽(14)的一侧内壁贯穿开设有第一通孔(16)，所述第二限位槽(14)的内部贯穿有第五固定块(22)，所述第五固定块(22)的一侧开设有卡槽(15)，所述第五固定块(22)的两端分别与第一限位槽(13)的两侧内壁固定连接，第一限位槽(13)的一侧内壁贯穿开设有第二通孔(18)，所述第二通孔(18)的内部设置有卡销(17)，所述卡销(17)的一端贯穿第一通孔(16)嵌入至卡槽(15)的内部。2.根据权利要求1所述的一种高空作业车用伸缩式工作平台，其特征在于：所述第一固定块(4)的顶部与底部对称开设有两个第三限位槽(21)，所述第三限位槽(21)的内部设置有拨动板(20)，所述第二通孔(18)的两侧内壁对称贯穿开设有与对应第三限位槽(21)相连通的第三通孔(19)，所述第三通孔(19)的内部贯穿有竖杆，所述竖杆的一端嵌入至对应第三限位槽(21)的内部与拨动板(20)固定连接，所述竖杆的另一端嵌入至第二通孔(18)的内部与卡销(17)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种高空作业车用伸缩式工作平台，其特征在于：所述第三通孔(19)的一侧内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨盈，
申请(专利权)人：无锡丽中电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：