一种市政道路施工用平整度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及平整度检测装置技术领域，特别是一种市政道路施工用平整度检测装置，包括底座和检测箱，所述底座的一侧通过轴承转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的外表面固定连接有滚轮。本实用新型专利技术的优点在于：毛刷板进行转动，对碎石和废屑进行清扫，避免影响检测效果，控制转动把手带动第五转动杆进行转动，使得凸轮进行转动，使得滑板带动滑杆进行滑动，进而带动齿条进行移动，通过齿轮和齿条的啮合连接关系，使得齿轮带动第四转动杆进行转动，使得转动板带动刮板进行转动，使得刮板接触地面，对路面粘附的废屑进行刮除，保证了对路面平整度进行检测时，可对路面上的碎石和废屑进行清理，避免了影响检测工作的准确性。避免了影响检测工作的准确性。避免了影响检测工作的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用平整度检测装置


[0001]本技术涉及平整度检测装置
，特别是一种市政道路施工用平整度检测装置。

技术介绍

[0002]路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。
[0003]现有的平整度检测装置在进行使用时，大多会被路面存在的碎石和废屑影响检测结果，导致测量误差较大，影响平整度检测工作的准确性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种市政道路施工用平整度检测装置，有效解决了现有技术的不足。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种市政道路施工用平整度检测装置，包括底座和检测箱，所述底座的一侧通过轴承转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的外表面固定连接有滚轮，所述第一转动杆的外表面固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的一侧固定连接有第二转动杆，所述第二转动杆的一侧通过轴承转动连接底座，所述第二转动杆的外表面固定连接有第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用平整度检测装置，其特征在于：包括底座(1)和检测箱(2)，所述底座(1)的一侧通过轴承转动连接有第一转动杆(3)，所述第一转动杆(3)的外表面固定连接有滚轮(4)，所述第一转动杆(3)的外表面固定连接有第一锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(5)的一侧啮合连接有第二锥齿轮(6)，所述第二锥齿轮(6)的一侧固定连接有第二转动杆(7)，所述第二转动杆(7)的一侧通过轴承转动连接底座(1)，所述第二转动杆(7)的外表面固定连接有第一皮带轮(8)，所述第一皮带轮(8)的一侧传动连接有皮带(9)，所述皮带(9)的一侧传动连接有第二皮带轮(10)，所述第二皮带轮(10)的内部固定连接有第三转动杆(11)，所述第三转动杆(11)的一侧通过轴承转动连接底座(1)，所述第三转动杆(11)的一侧固定连接有毛刷板(12)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用平整度检测装置，其特征在于：所述底座(1)的一侧通过轴承转动连接有第四转动杆(13)，所述第四转动杆(13)的外表面固定连接有转动板(14)，所述转动板(14)的一侧固定连接有刮板(15)，所述第四转动杆(13)的外表面固定连接有齿轮(16)，所述齿轮(16)的一侧啮合连接有齿条(17)，所述齿条(17)的一侧固定连接有滑杆(18)，所述滑杆(18)与底座(1)滑动连接，所述滑杆(18)的一侧固定连接有滑板(19)，所述滑杆(18)的外表面套接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡俊霞，王军平，
申请(专利权)人：胡俊霞，
类型：新型
国别省市：