一种灰粉质内衬隔音棉制造技术

技术编号:33672692 阅读:28 留言:0更新日期:2022-06-02 20:58
本实用新型专利技术提供了一种灰粉质内衬隔音棉,隔音棉包括有内层的双组分棉层,双组分棉层的下部设置有多孔蜂窝棉层,所述多孔蜂窝棉层与双组分棉层之间设置有交叉旋扭的弹性交联加强筋和弹性网柱支撑筋。本实用新型专利技术灰粉质内衬隔音棉在双组分棉的基础上将具有吸音隔音效果的灰粉质作为隔音棉的主要部件,大大提高了双组分棉的隔音效果,通过在隔音棉内部设计加强筋和支撑筋,有利于提高隔音棉强度和抗压能力,并在隔音棉的表面涂覆阻燃防火材料,避免隔音棉引燃导致火灾,采用磁力连接和吸盘固定,使得隔音棉能够简单地从骑车内衬上拆装,以实现隔音棉的更换,通过简单合理的科学设计,有利益提高隔音棉的隔音效果和工作效力,具有明显的实用性。具有明显的实用性。具有明显的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种灰粉质内衬隔音棉


[0001]本技术涉及隔音棉制造
,具体涉及一种灰粉质内衬隔音棉。

技术介绍

[0002]噪声污染是人类生活环境的大公害,它不仅严重损害我们的听觉神经,心血管系统以及神经系统,并且还能加快建筑物、工业机械的老化,影响仪器的精密度和使用年限。随着大家对噪声控制问题的日益重视,各种各样隔音降噪的方法也随之诞生。而传统的隔音材料—玻璃棉因其存在着诸多缺陷,如降噪系数低、使用寿命短、不环保、容易造成二次污染等问题,其运用受到限制,已经淡出市场而为新型吸声材料所替代。纤维类吸声材料可以在较宽的频带内有良好的隔音效果,因此可以替代以离心玻璃棉为代表的传统多孔隔材料等,这种同时具备环保、可重复利用、装饰功能、以及优越声学性能的隔音材料将会越来越多地得到市场的认可。
[0003]另一方面,随着生活实用和消防安全要求的日益增加,人们对于隔音棉的阻燃要求也越来越高。目前阻燃技术已进入一个新的发展阶段,未来吸音材料的阻燃技术正朝着高效、经济、环保的方向发展。由于无机阻燃剂具有:毒性低,热稳定性好;不析出,有持久的阻燃效果;不产生腐蚀性气体;价格低廉;较小的发烟量等优点,因此无机阻燃剂在各个方面的应用正逐步取代有机阻燃剂,因此合成无机阻燃剂的研究意义重大;但是由于有机阻燃剂目前仍在大量使用,将无机阻燃剂与有机阻燃剂组合使用不失为一种可取的过渡的方式。
[0004]目前,社会对隔音材料的需求量迅猛增长,传统的隔音材料已无法满足人们对环保性、装饰性、阻燃性的更高要求;而且一般的隔音棉的拉伸强度并不好,在拉伸过程中容易断裂,或形成裂纹,影响隔音棉的使用。因此,研究并开发应用新的高拉伸强度的环保隔音阻燃材料已成为努力的方向。

技术实现思路

[0005]本技术为了解决上述的技术问题,提供一种灰粉质内衬隔音棉,通过在双组分棉的基础上将容易进行吸音隔音的灰粉质作为隔音的主要部件,大大提高了双组分棉的隔音效果。
[0006]为实现上述技术目的,本技术的技术方案是这样实现的:
[0007]一种灰粉质内衬隔音棉,隔音棉包括有内层的双组分棉层,双组分棉层的下部设置有多孔蜂窝棉层,多孔蜂窝棉层与双组分棉层之间设置有交叉旋扭对称分布的弹性交联加强筋和弹性网柱支撑筋;多空蜂窝棉层和双组分棉层的外部包裹有支撑棉层,支撑棉层的中部开设有内部填充有灰粉质的灰粉质填充室,灰粉质填充室还设置有不同尺寸和大小的多孔蜂窝棉球和双组分棉球。
[0008]作为优选的方案,支撑棉层的上表面涂附有胶连接层,胶连接层连接下部的支撑棉层和上部的表面装饰层,表面装饰层的上表面涂附有透明防火阻燃层,支撑棉层的下表
面涂附有散热阻燃层,散热阻燃层的外表面设置有用于磁力连接的永久磁体和用于吸力连接的固定吸盘。
[0009]作为优选的方案,灰粉质填充室的下部开设有用于填充灰粉质的灰粉质填充口,灰粉质填充口贯穿支撑棉层和散热阻燃层。
[0010]作为优选的方案,灰粉质填充室内部多孔蜂窝棉球和双组分棉球的数量比例为1

3:1

5。
[0011]作为优选的方案,弹性交联加强筋和弹性网柱支撑筋与支撑棉层的连接处设置有半球形连接头,支撑棉层在对应处开设有半球形连接凹槽;弹性交联加强筋和弹性网柱支撑筋上的半球形连接头与支撑棉层上的半球形连接凹槽对应连接和固定。
[0012]本技术的有益效果:本技术灰粉质内衬隔音棉在双组分棉的基础上将具有吸音隔音效果的灰粉质作为隔音棉的主要部件,大大提高了双组分棉的隔音效果,通过在隔音棉内部设计加强筋和支撑筋,有利于提高隔音棉强度和抗压能力,并在隔音棉的表面涂覆阻燃防火材料,避免隔音棉引燃导致火灾,采用磁力连接和吸盘固定,使得隔音棉能够简单地从骑车内衬上拆装,以实现隔音棉的更换,通过简单合理的科学设计,有利益提高隔音棉的隔音效果和工作效力,大大提高了隔音棉市场应用前景和价值,具有明显的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术的灰粉质内衬隔音棉的剖面结构示意图1。
[0014]图2为本技术的灰粉质内衬隔音棉的剖面结构示意图2。
[0015]图中:1、弹性交联加强筋;2、弹性网柱支撑筋;3、多孔蜂窝棉层;4、双组分棉层;5、支撑棉层;6、胶连接层;7、表面装饰层;8、透明防火阻燃层;9、散热阻燃层;10、灰粉质填充室;11、灰粉质;12、多孔蜂窝棉球;13、双组分棉球;14、半球形连接头;15、灰粉质填充口;16、永久磁体;17、固定吸盘。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参照图1所示,一种灰粉质内衬隔音棉,隔音棉包括有内层的双组分棉层4,双组分棉层4的下部设置有多孔蜂窝棉层3,多孔蜂窝棉层3与双组分棉层4之间设置有交叉旋扭对称分布的弹性交联加强筋1和弹性网柱支撑筋2,弹性交联加强筋1和弹性网柱支撑筋2与支撑棉层5的连接处设置有半球形连接头14,支撑棉层5在对应处开设有半球形连接凹槽;弹性交联加强筋1和弹性网柱支撑筋2上的半球形连接头14与支撑棉层5上的半球形连接凹槽对应连接和固定,支撑棉层5的上表面涂附有胶连接层6,胶连接层6连接下部的支撑棉层5和上部的表面装饰层7,表面装饰层7的上表面涂附有透明防火阻燃层8,支撑棉层5的下表面涂附有散热阻燃层9。
[0018]请参照图1、2所示,一种灰粉质内衬隔音棉,多空蜂窝棉层3和双组分棉层4的外部
包裹有支撑棉层5,支撑棉层5的中部开设有内部填充有灰粉质11的灰粉质填充室10,灰粉质填充室10还设置有不同尺寸和大小的多孔蜂窝棉球12和双组分棉球13,灰粉质填充室10的下部开设有用于填充灰粉质11的灰粉质填充口15,灰粉质填充口15贯穿支撑棉层5和散热阻燃层9,灰粉质填充室10内部多孔蜂窝棉球12和双组分棉球13的数量比例为1

3:1

5,散热阻燃层9的外表面设置有用于磁力连接的永久磁体16和用于吸力连接的固定吸盘17。
[0019]工作时,本技术的内衬隔音棉通过永久磁体16和固定吸盘17可连接和固定在汽车内衬上,起到隔音消音效果,汽车发出的噪声通过并穿过支撑棉层5进入到具有消音效果的多空蜂窝面层3和双组分棉层4,噪音进一步降低,当噪音进入到填充有灰粉质11的灰粉质填充室10内部后,灰粉质11将噪音进行吸收,其内部的多孔蜂窝棉球12和双组分棉球13并进一步消音降噪,从整体上将汽车发出的噪音一步步降低和消除。
[0020]本技术灰粉质内衬隔音棉在双组分棉的基础上将具有吸音隔音效果的灰粉质作为隔音棉的主要部件,大大提高了双组分棉的隔音效果,通过在隔音棉内部设计加强筋和支本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种灰粉质内衬隔音棉,其特征在于,所述隔音棉包括有内层的双组分棉层(4),双组分棉层(4)的下部设置有多孔蜂窝棉层(3),所述多孔蜂窝棉层(3)与双组分棉层(4)之间设置有交叉旋扭对称分布的弹性交联加强筋(1)和弹性网柱支撑筋(2);所述多孔蜂窝棉层(3)和双组分棉层(4)的外部包裹有支撑棉层(5),支撑棉层(5)的中部开设有内部填充有灰粉质(11)的灰粉质填充室(10),所述灰粉质填充室(10)还设置有不同尺寸和大小的多孔蜂窝棉球(12)和双组分棉球(13)。2.根据权利要求1所述的灰粉质内衬隔音棉,其特征在于,所述支撑棉层(5)的上表面涂附有胶连接层(6),胶连接层(6)连接下部的支撑棉层(5)和上部的表面装饰层(7)。3.根据权利要求2所述的灰粉质内衬隔音棉,其特征在于,所述表面装饰层(7)的上表面涂附有透明防火阻燃层(8),支撑棉层(5)的下表面涂附有散热阻燃层(9)。4.根据权利要求3所述的灰粉质内衬隔音棉,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪飞何卫军
申请(专利权)人:湖北天运消音防振新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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