轨道车辆转向架用移动式防撞工装制造技术

轨道车辆转向架用移动式防撞工装涉及轨道车辆转向架防护技术领域，其包括框架、两个移动小轮、轨道大轮和两个止挡橡胶块。本实用新型专利技术的有益效果是：该防撞工装利用两个移动小轮和一个轨道大轮能够卧坐于轨道上，可以有效保证转向架轮对的运动，同时能够保证两个转向架相对静止不会出现碰撞现象。该防撞工装可广泛应用于各个转向架整体的存放与运输中，既能保证防撞，又能顺利运输，提高运输效率。该防撞工装结构简单，存放方便，能够提高转向架的存放安全。放安全。放安全。

【技术实现步骤摘要】
轨道车辆转向架用移动式防撞工装


[0001]本技术涉及轨道车辆转向架防护
，具体涉及一种轨道车辆转向架用移动式防撞工装。

技术介绍

[0002]转向架在整体存放及推动过程中容易出现两个车轮碰撞而导致磕伤的情况。传统的铁楔或者橡胶止挡虽然能够止住转向架轮对的运动，但是在转向架止住后，需要重新取出铁楔或者橡胶止挡时，由于车轮惯性的卡滞，取出铁楔或者橡胶止挡很费劲，而且容易受到损坏。并且，铁楔或者橡胶止挡不能跟随转向架轮对一起运动，使用极其不方便。
[0003]因此，急需要提供一种根据实际需要既能止住车轮转动又能保证在不产生磕碰前提下跟随转向架轮对一起运动，且取出方便的防撞工装。

技术实现思路

[0004]为了解决现有铁楔或者橡胶止挡存在的取出时很费劲且容易受到损坏，以及铁楔或者橡胶止挡不能跟随转向架轮对一起运动，使用极其不方便的技术问题，本技术提供一种轨道车辆转向架用移动式防撞工装。
[0005]本技术解决技术问题所采取的技术方案如下：
[0006]轨道车辆转向架用移动式防撞工装，其特征在于，该工装包括框架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轨道车辆转向架用移动式防撞工装，其特征在于，该工装包括框架(1)、两个移动小轮(2)、轨道大轮(3)和两个止挡橡胶块(4)，框架(1)的长度大于转向架车轮轮缘的直径；两个移动小轮(2)通过转轴转动连接在框架(1)一侧的两端，两个移动小轮(2)沿框架(1)的中心梁(1
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈宏伟，戚世山，石闯，张建，孙光阳，祝云鹏，朱喆，刘光辉，孙鹤，于学智，马收强，杨帆，
申请(专利权)人：长春中车轨道车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：