本实用新型专利技术提供一种离合器驱动盘垫片检测装置，包括固定台、检测组件及定位组件，所述定位组件用于固定离合器驱动盘，所述检测组件包括固定板、测量块及位置传感器，所述固定板轴向滑动连接所述固定台，所述固定板设置有第一通孔，所述测量块位于所述固定板与所述定位组件之间，且所述测量块轴向活动连接所述固定板，所述位置传感器一端固定连接所述测量块，所述位置传感器的另一端穿过所述第一通孔，所述位置传感器用于测量所述固定板与所述测量块之间的距离。通过所述位置传感器测量所述固定板与所述测量块之间的距离变化，精确计算垫片厚度是否合格，满足装配需求。满足装配需求。满足装配需求。
【技术实现步骤摘要】
一种离合器驱动盘垫片检测装置
[0001]本技术涉及汽车装配
，特别涉及一种离合器驱动盘垫片检测装置。
技术介绍
[0002]离合器是汽车传动系统中直接与发动机相连接的部件，在汽车起步时，通过离合器主、从动部分之间的滑磨而使它们的转速逐渐接近，以确保汽车起步平稳；当变速器换挡时，通过离合器主、从动部分的迅速分离来切断动力的传递，以减轻齿轮轮齿间的冲击，保证换挡时工作平顺。
[0003]离合器零部件加工的过程存在尺寸偏差，为保证离合器零部件的装配精度，通过在装配工序中离合器驱动盘的轴承端面之间装入一个不同厚度尺寸的轴承垫片，以消除配合误差，使其符合离合器相关性能要求。垫片的选择是否合理，直接影响变速箱的性能和使用寿命。
[0004]垫片的厚薄尺寸难以判断，垫片过厚，使轴承在无间隙的状态下工作，容易因为游隙小短时产生高温，导致轴承早期失效和烧损；垫片过薄，游隙过大会造成离合器轴向窜动大，在工作过程，产生严重震动或滑移。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种离合器驱动盘垫片检测装置，旨在解决现有技术中垫片尺寸选择不够精确、不符合装配要求，导致变速箱的性能及寿命受到影响的技术问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术是通过如下技术方案来实现的：
[0007]一种离合器驱动盘垫片检测装置，包括固定台、检测组件及定位组件，所述定位组件用于固定离合器驱动盘，所述检测组件包括固定板、测量块及位置传感器，所述固定板轴向滑动连接所述固定台，所述固定板设置有第一通孔，所述测量块位于所述固定板与所述定位组件之间，且所述测量块轴向活动连接所述固定板，所述位置传感器一端固定连接所述测量块，所述位置传感器的另一端穿过所述第一通孔，所述位置传感器用于测量所述固定板与所述测量块之间的距离。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：所述固定板轴向下移，带动所述测量块抵靠所述离合器驱动盘后，所述位置传感器记录所述固定板与所述测量块之间的距离，在所述离合器驱动盘内放入垫片后，所述固定板轴向下移相同距离，所述测量块抵靠垫片停止位移，所述固定板继续下移至前次的相同位置，所述位置传感器测量所述固定板与所述测量块之间的距离，通过两者之间的距离变化可以精确计算垫片的厚薄度，满足装配需求。
[0009]进一步，所述定位组件包括定位底座及支撑块，所述定位底座的一面连接若干个所述支撑块，若干个所述支撑块环绕所述定位底座的中心设置，并形成用于容纳所述离合器驱动盘的容纳腔。
[0010]更进一步，所述固定台的一面设置有第一滑槽，所述第一滑槽滑动连接第一滑块，所述固定台朝向所述第一滑块的一面固定连接第一升降气缸，所述第一滑块的一端固定连接所述第一升降气缸，所述第一滑块的另一端固定连接升降板，所述升降板连接所述固定板，所述第一升降气缸用于驱动所述第一滑块沿所述第一滑槽滑动，以使所述固定板沿轴向移动。
[0011]更进一步，所述固定板设置有第二通孔，所述测量块朝向所述固定板的一面凸起有滑杆，所述滑杆远离所述测量块的一端穿过所述第二通孔，并连接限位环，所述限位环的直径大于所述第二通孔的直径，所述滑杆可沿所述第二通孔的轴向移动。
[0012]更进一步，所述滑杆外套接回位弹簧，所述回位弹簧一端连接所述测量块朝向所述固定板的一面，所述回位弹簧的另一端连接所述固定板朝向所述测量块的一面。
[0013]更进一步，所述升降板背向所述第一滑块的一面设置有第二滑槽，所述第二滑槽滑动连接第二滑块，所述升降板固定连接平移气缸，所述第二滑块固定连接所述固定板，所述平移气缸用于驱动所述第二滑块沿所述第二滑槽滑动，以使所述固定板沿径向移动。
[0014]更进一步，所述离合器驱动盘垫片检测装置还包括压头组件，所述压头组件包括第二升降气缸、压装导向套及压头，所述第二升降气缸固定连接于所述固定台上，所述压装导向套一端连接所述第二升降气缸，所述压装导向套的另一端连接所述压头，所述压装导向套内套接驱动盘轴承，所述第二升降气缸用于驱动所述压头轴向移动，以将所述驱动盘轴承压装至所述离合器驱动盘内。
[0015]更进一步，所述检测组件还包括三角平衡爪，所述三角平衡爪位于所述固定板与所述测量块之间，且所述三角平衡爪分别与所述固定板及所述测量块轴向滑动连接，所述三角平衡爪设置有供所述位置传感器通过的第三通孔。
[0016]再进一步，所述支撑块背向所述定位底座的一面凸起有两个支撑销。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例中离合器驱动盘垫片检测装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例中离合器驱动盘垫片检测装置在第一视角下的部分拆解结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例中离合器驱动盘垫片检测装置在第二视角下的部分拆解结构示意图；
[0020]图4为图1中检测组件的立体结构示意图；
[0021]图5为图1中检测组件的拆解结构示意图；
[0022]主要元件符号说明：
[0023][0024][0025]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。
具体实施方式
[0026]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0027]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0028]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括
一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0029]请参阅图1，本技术实施例中的离合器驱动盘垫片检测装置，包括固定台10、检测组件20及定位组件30，所述定位组件30包括定位底座310及支撑块320，所述定位底座310的一面连接若干个所述支撑块320，若干个所述支撑块320环绕所述定位底座310的中心设置，并形成容纳腔，所述容纳腔用于容纳并固定离合器驱动盘。
[0030]请参阅图2至图5所述检测组件20包括固定板210、测量块220及位置传感器230，所述固定板210轴向滑动连接所述固定台10，具体地，所述固定台10的一面设置有第一滑槽110，所述第一滑槽110内滑动连接有第一滑块120，所述第一滑块120的一端连接第一升降气缸130，所述第一滑块120的另一端连接所述升降本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离合器驱动盘垫片检测装置，包括固定台、检测组件及定位组件，其特征在于，所述定位组件用于固定离合器驱动盘，所述检测组件包括固定板、测量块及位置传感器，所述固定板轴向滑动连接所述固定台，所述固定板设置有第一通孔，所述测量块位于所述固定板与所述定位组件之间，且所述测量块轴向活动连接所述固定板，所述位置传感器一端固定连接所述测量块，所述位置传感器的另一端穿过所述第一通孔，所述位置传感器用于测量所述固定板与所述测量块之间的距离。2.根据权利要求1所述的离合器驱动盘垫片检测装置，其特征在于，所述定位组件包括定位底座及支撑块，所述定位底座的一面连接若干个所述支撑块，若干个所述支撑块环绕所述定位底座的中心设置，并形成用于容纳所述离合器驱动盘的容纳腔。3.根据权利要求1所述的离合器驱动盘垫片检测装置，其特征在于，所述固定台的一面设置有第一滑槽，所述第一滑槽滑动连接第一滑块，所述固定台朝向所述第一滑块的一面固定连接第一升降气缸，所述第一滑块的一端固定连接所述第一升降气缸，所述第一滑块的另一端固定连接升降板，所述升降板连接所述固定板，所述第一升降气缸用于驱动所述第一滑块沿所述第一滑槽滑动，以使所述固定板沿轴向移动。4.根据权利要求1所述的离合器驱动盘垫片检测装置，其特征在于，所述固定板设置有第二通孔，所述测量块朝向所述固定板的一面凸起有滑杆，所述滑杆远离所述测量块的一端穿过所述第二通孔，并连接限位环，所述限位环的直径大于所述第二通孔的直径，所述滑杆可...
【专利技术属性】
技术研发人员：马声文，黄宁，李玉保，
申请(专利权)人：麦格纳动力总成江西有限公司，
类型：新型
国别省市：
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