一种航空维修灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空维修灯，包括固定座，所述固定座的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部开设有竖槽，所述竖槽的内部滑动连接有活动杆，所述活动杆的一侧固定连接有横板，所述横板的下方设有液压杆，所述液压杆的顶部开设有第一螺纹槽，所述液压杆的输入端且位于立柱的一侧固定连接有液压缸，所述横板的顶部设有锁紧螺栓，所述第一螺纹槽与锁紧螺栓相适配；本装置通过把手转动辅助板，辅助板带动筒体在环形槽的内部转动，方便稳定安装筒体，通过合页转动防护罩，同时通过液压缸带动活动杆，活动杆在立柱顶部的竖槽内部节能型滑动，方便带动放置座和灯具运动，同时使灯具贯穿通孔，方便对灯具的高度进行调节，提高了装置的实用性。置的实用性。置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种航空维修灯


[0001]本技术涉及灯具
，尤其涉及一种航空维修灯。

技术介绍

[0002]航空维修是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理。保持提高飞机的可行性，确保飞机的安全。是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分，灯是照明用品，泛指可以照亮的用具，人类远古时代用火把照明，后来有了蜡烛和油灯，在古时“烛”是一种由易燃材料制成的火把，用于执持的已被点燃的火把，称之为烛，放在地上的用来点燃的成堆细草和树枝叫做燎，燎置于门外的称大烛，门内的则称庭燎；
[0003]但现有的航空维修灯在使用过程中无法对灯具的高度进行调节，导致灯具使用不方便，并且拆装麻烦，不方便等换内部的零部件，同时不具备防护结构，导致灯具寿命较低，因此本技术提出一种航空维修灯以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种航空维修灯，解决了现有的航空维修灯在使用过程中无法对灯具的高度进行调节，导致灯具使用不方便，并且拆装麻烦，不方便等换内部的零部件，同时不具备防护结构，导致灯具寿命较低的问题。r/>[0005]为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空维修灯，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的顶部固定连接有立柱(2)，所述立柱(2)的顶部开设有竖槽(3)，所述竖槽(3)的内部滑动连接有活动杆(4)，所述活动杆(4)的一侧固定连接有横板(5)，所述横板(5)的下方设有液压杆(6)，所述液压杆(6)的顶部开设有第一螺纹槽，所述液压杆(6)的输入端且位于立柱(2)的一侧固定连接有液压缸(7)，所述横板(5)的顶部设有锁紧螺栓(8)，所述第一螺纹槽与锁紧螺栓(8)相适配，所述活动杆(4)的顶部固定连接有放置座(9)，所述放置座(9)的顶部设有灯具(10)。2.根据权利要求1所述的一种航空维修灯，其特征在于：所述固定座(1)的顶部开设有环形槽(11)，所述环形槽(11)的内部螺纹连接有筒体(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾杨波，高毅，曾康，俞珺，
申请(专利权)人：长龙杭州航空维修工程有限公司，
类型：新型
国别省市：