本申请涉及一种外包式防撞护栏模板加固结构，属于防撞墩施工技术领域，包括外侧模板和内侧模板，桥梁底平面设置有支脚支撑，还包括固定包围，固定包围呈凹形，固定包围用于将支脚支撑和外侧模板的下部包围在固定包围的凹槽内；固定包围的凹槽内且位于支脚支撑和外侧模板的两侧均滑动设置有固定板，固定板的滑动方向平行于桥梁的宽度方向，固定包围内设置有用于驱动固定板滑动的第一驱动件；固定板上设置有第一固定件，第一固定件用于将支脚支撑和外侧模板固定在与之对应的固定板上；固定板还沿固定包围凹槽的深度方向滑动，固定包围内设置有用于驱动固定板滑动的第二驱动件。本申请具有减小模板搭建的误差的效果。请具有减小模板搭建的误差的效果。请具有减小模板搭建的误差的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种外包式防撞护栏模板加固结构
[0001]本申请涉及防撞墩施工
，尤其是涉及一种外包式防撞护栏模板加固结构。
技术介绍
[0002]随着我国城镇化的建设和发展，城市环境的美化成为要素，全方位、全立交的城市道路越来越多，同时，各种车辆的拥有量越来越大，交通繁荣程度与日俱增，随之而来，交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位，为了加强交通管理，确保交通安全，需要在道路旁架设防撞墩，以对驾驶人员起警示与防护作用。为满足经济建设需要和人们的审美要求，很多工程沿线桥梁的防撞护栏形式则采用外包式，即防撞护栏底部外包在梁翼缘板外。
[0003]目前，如申请公布号为CN103821085A的专利申请文献公开了一种包式防撞护栏模板加固结构，模板包括外侧模板和内侧模板，外侧模板纵向截面呈 L 形，外侧模板底部向桥梁底平面弯折并通过一支脚支撑在桥梁底平面上，内侧模板纵向截面呈折线形，内侧模板底面支撑在桥梁上平面上，所述外侧模板与内侧模板之间设有顶筋进行支撑并设有拉杆拉紧；上述申请先使用顶筋及拉杆将模板本身进行固定，两相邻模板竖缝左右10cm 处设相对的支撑和拉线以防止在混凝土浇注时两模板接缝处变形而造成砼错台留下永久的缺陷，解决了外包式防撞护栏模板加固困难的问题，保证了施工质量。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：模板搭建时，首先将外侧模板固定在支脚支撑后，方能对外侧模板进行整体固定，导致难以对外侧模板的位置进行调整，使得模板搭建位置出现较大误差。
技术实现思路
[0005]为减小模板搭建的误差，本申请提供一种外包式防撞护栏模板加固结构。
[0006]本申请提供的一种外包式防撞护栏模板加固结构采用如下的技术方案：一种外包式防撞护栏模板加固结构，包括外侧模板和内侧模板，桥梁底平面设置有支脚支撑，所述支脚支撑的宽度方向沿桥梁的长度方向延伸，还包括固定包围，所述固定包围呈凹形，所述固定包围用于将支脚支撑和外侧模板的下部包围在固定包围的凹槽内；所述固定包围的凹槽内且位于支脚支撑和外侧模板的两侧均滑动设置有固定板，所述固定板的滑动方向平行于桥梁的宽度方向，所述固定包围内设置有用于驱动固定板滑动的第一驱动件；所述固定板上设置有第一固定件，所述第一固定件用于将支脚支撑和外侧模板固定在与之对应的固定板上；所述固定板还沿固定包围凹槽的深度方向滑动，所述固定包围内设置有用于驱动固定板滑动的第二驱动件。
[0007]通过采用上述技术方案，对模板进行加固时，首先将固定包围搬运至支脚支撑的下方，并通过第一固定件将固定包围固定在支脚支撑上，上述步骤后，支脚支撑位于固定包围的凹槽内；随后将外侧模板吊装至固定包围内，并将外侧包围通过第一固定件将外侧模板固定在固定板上；随后在对外侧模板的位置进行调整，通过第一驱动件驱使固定板滑移，
固定板滑移带动与之对应的外侧模板滑移，进而对内侧模板和外侧模板的间的间距进行调整，随后通过第二驱动件对外侧模板的高度进行调节，使外侧模板高度与已安装的外侧模板位于同一高度，经过上述两个方向对机外侧模板的位置进行调整，使外侧模板位于较佳位置，进而提高了模板安装位置的精确性。
[0008]可选的，所述第一驱动件包括螺纹连接在固定包围上的螺杆，所述固定板转动设置在螺杆上。
[0009]通过采用上述技术方案，对外侧模板的位置进行调整时，转动螺杆，螺杆转动带动固定板滑移，固定板滑移带动外侧模板滑移，操作简单便捷；同时，螺纹连接具有自锁的性能，螺杆停止转动后，便于将固定板固定至上述处，进而将外侧模板的横向位置固定至所需处。
[0010]可选的，所述固定包围的外壁开设有贯穿固定包围的缺口，所述缺口呈条形，所述缺口的侧壁开设有卡接槽，所述固定包围上且位于卡接槽内滑动卡接有固定块，所述螺杆螺纹连接在固定块上；所述第二驱动件包括设置在固定设置在固定板上的多个推杆，多个所述推杆沿桥梁的长度方向排列，所述推杆输出轴的长度方向平行于固定包围凹槽的深度方向，所述推杆的输出轴抵接在固定包围的底壁上。
[0011]通过采用上述技术方案，对外侧模板的高度进行调整时，启动推杆，推杆的输出轴朝向固定包围凹槽的底壁滑移，并抵接在包围凹槽的底壁上，进而推动固定板朝向背离固定包围凹槽的方向移动，从而带动外侧模板滑动至所需出，操作简单便捷；同时，在上述过程中，固定板滑移带动螺杆滑移，螺杆滑移带动固定块沿卡接槽滑移，进而便于固定板的高度调整至所需高度；固定块滑动卡接在卡接槽内，降低了螺杆转动带动固定块转动的可能性，以便于推动外侧模板至所需处。
[0012]可选的，所述固定板内滑动设置有挡板，所述挡板用于封闭固定板与固定包围凹槽底壁之间的空隙，所述固定板内设置有用于驱使挡板滑出的第一弹性件；所述挡板内滑动设置有填充板，所述填充板的滑动方向平行于桥梁的长度方向，所述挡板内设置有用于驱动填充板滑动抵接至相邻填充板的第二弹性件。
[0013]通过采用上述技术方案，外侧模板提升至所需高度后，外侧模板与固定包围之间具有一定的间隙，导致混凝土通过上述间隙流失；固定板带动外侧模板提升至一定高度后，在第一弹性件的作用下，驱使挡板滑出固定板，对上述间隙进行阻挡；挡板滑出后，在第二弹性件的作用下，驱使填充板出挡板，进一步对上述间隙进行阻挡，降低了混凝土从支脚支撑与外侧模板间流出的可能性，进而便于防护墩的成型。
[0014]可选的，外包式防撞护栏模板加固结构还包括用于固定外侧模板和内侧模板的第二固定件，所述第二固定件包括横跨外侧模板和内侧模板的固定杆，所述固定杆上设置有两组夹持机构，一组所述夹持机构用于支撑内侧模板和外侧模板的内侧，另一组所述夹持机构用于拉紧内侧模板和外侧模板的外侧。
[0015]通过采用上述技术方案，外侧模板通过固定包围固定在支脚支撑后，向模板内浇筑混凝土，在混凝土重力的作用下，外侧模板具有朝向背离内侧模板转动的运动趋势，进而导致外侧模板形变；外侧模板固定在支脚支撑后，将固定杆移至外侧模板和内侧模板的上方，并通过两组夹持机构对外侧模板和内侧模板进行支撑和拉紧，进而将外侧模板的上部固定在内侧模板上，进而降低了外侧模板损坏的可能性，从而便于防撞墩的成型。
[0016]可选的，所述夹持机构包括转动设置在固定杆上的双向丝杠，所述双向丝杠的长度方向平行于固定杆的长度方向，所述夹持机构还包括螺纹连接在双向丝杠螺纹段上的推板。
[0017]通过采用上述技术方案，对外侧模板上部进行固定时，搬运固定杆至内侧模板和外侧模板上，并使其中一组推板位于外侧模板和内侧模板的外侧，在随后转动双向丝杠，双向丝杠转动带动推板滑动，推板滑动对外侧模板和内侧模板进行拉紧；另一组推板位于外侧模板和内侧模板之间，再转动双向丝杠，驱使推板滑动对外侧模板和内侧模板进行支撑，操作简单便捷；同时，推板螺纹连接在双向丝杠上，便于将推板固定至所需处；同时，两组推板分别对外侧模板和内侧模板进行支撑和拉紧，提高了对外侧模板和内侧模板的固定效果。
[0018]可选的，两组所述夹持机构中双向丝杠的旋向相反，两根所述双本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种外包式防撞护栏模板加固结构，包括外侧模板(1)和内侧模板(2)，桥梁底平面设置有支脚支撑(3)，所述支脚支撑(3)的宽度方向沿桥梁的长度方向延伸，其特征在于：还包括固定包围(4)，所述固定包围(4)呈凹形，所述固定包围(4)用于将支脚支撑(3)和外侧模板(1)的下部包围在固定包围(4)的凹槽内；所述固定包围(4)的凹槽内且位于支脚支撑(3)和外侧模板(1)的两侧均滑动设置有固定板(5)，所述固定板(5)的滑动方向平行于桥梁的宽度方向，所述固定包围(4)内设置有用于驱动固定板(5)滑动的第一驱动件(6)；所述固定板(5)上设置有第一固定件，所述第一固定件用于将支脚支撑(3)和外侧模板(1)固定在与之对应的固定板(5)上；所述固定板(5)还沿固定包围(4)凹槽的深度方向滑动，所述固定包围(4)内设置有用于驱动固定板(5)滑动的第二驱动件(7)。2.根据权利要求1所述的一种外包式防撞护栏模板加固结构，其特征在于：所述第一驱动件(6)包括螺纹连接在固定包围(4)上的螺杆(61)，所述固定板(5)转动设置在螺杆(61)上。3.根据权利要求2所述的一种外包式防撞护栏模板加固结构，其特征在于：所述固定包围(4)的外壁开设有贯穿固定包围(4)的缺口(8)，所述缺口(8)呈条形，所述缺口(8)的侧壁开设有卡接槽(9)，所述固定包围(4)上且位于卡接槽(9)内滑动卡接有固定块(10)，所述螺杆(61)螺纹连接在固定块(10)上；所述第二驱动件(7)包括设置在固定设置在固定板(5)上的多个推杆(71)，多个所述推杆(71)沿桥梁的长度方向排列，所述推杆(71)输出轴的长度方向平行于固定包围(4)凹槽的深度方向，所述推杆(71)的输出轴抵接在固定包围(4)的底壁上。4.根据权利要求3所述的一种外包式防撞护栏模板加固结构，其特征在于：所述固定板(5)内滑动设置有挡板(11)，所述挡板(11)用于封闭固定板(5)与固定包围(4)凹槽底壁之间的空隙，所述固定板(5)内设置有用于驱使挡板(11)滑出的第一弹性件；所述挡板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘大禹，
申请(专利权)人：四川华远建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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